9款大众最新进口新车【组图】

如今，进口车受到越来越多的国内消费者的青睐，虽然价格偏高、维护保养费用高昂，但凭借较高的品质和出色的性能等优势，与自主、合资品牌俨然成三足鼎立之势。在近期，大众旗下将有多款新车进口国内，其中高尔夫系列备受关注，包括R20、1.2TSI蓝驱版等4款车型，此外还包括新甲壳虫、新夏朗以及新帕萨特 旅行版等。下面我们对这9款车型逐一盘点，关注大众进口车的网友不妨看一下。

高尔夫蓝驱版/高尔夫 R20

● 高尔夫Bluemotion蓝驱版

高尔夫1.2TSI蓝驱版有望在今年上半年引入国内，新车配备1.2TSI发动机和7速DSG变速器，将成为大众导入国内的第一款蓝驱车型，将在进口大众渠道销售，目前暂无国产计划。

在动力方面，参考海外高尔夫6，1.2TSI发动机最大输出功率达到77kw/5000rpm，峰值扭矩为175N·m/1550-4100rpm。国内高尔夫6 1.6L车型，其最大输出功率为77kw，峰值扭矩155N·m，可见两款发动机输出功率一致，但扭矩方面，1.2TSI发动机比1.6L发动机提高了20N·m。

在加速性能方面，海外高尔夫1.2TSI+DSG，从静止加速到80公里/小时加速时间7.0秒，而0-100公里/小时所需时间也仅为10.6秒，最高时速可达190公里/小时。相比1.6L车型，其百公里加速时间缩短了1秒多。

除了高效动力总成之外，新车还配有“Start-Stop起动/停止”系统、制动能量回收系统、坡道驻车辅助系统、低滚动阻力的轮胎等，其百公里综合油耗仅为5.8L，每公里二氧化碳排量134克，排放达到欧5标准。

● 高尔夫R20

继高尔夫GTI之后，大众将引入高尔夫R20高性能版车型，据悉高尔夫R20将于今年5月份上市，预计售价48万元左右。

动力方面，高尔夫R20搭载了一台经全新调校并具有缸内直喷技术的2.0T涡轮增压发动机，配备六速手动或DSG双离合变速箱，最大功率265PS，峰值扭矩350N·m。采用的是4-Motion四轮驱动系统。高尔夫R20的百公里加速时间为5.5秒，电子限速情况下极速为250公里/小时。

高尔夫R20使用更低的悬挂，结合不同的阻尼器和新的弹簧将使这款车具有极佳的操控性能，这款车还将使用经过重新调校的大众自适应底盘控制系。

高尔 夫旅行版/高尔夫 敞篷

● 高尔夫Variant旅行版

高尔夫Variant旅行版已经在上海车展亮相，这款车将于今年年中正式引入国内市场，预计售价20万元起。

在尺寸方面，高尔夫旅行版长宽高分别为4534/1786/1504mm，轴距为2578mm，其中与高6一致，但车身长度上增加了336mm，因此其内部空间更大，满载时行李箱空间为745L，而将后排座椅放倒之后，行李箱空间可提升到1550L。

配置方面，除了ESP、6气囊、日间行驶灯、车顶行李架等标准配置外，高配车型上还配备了电动真皮座椅、真皮多功能方向盘、导航系统，车载MP3和蓝牙免提电话系统等高级配置，此外值得一提的是，还配备了全景天窗。

动力方面，高尔夫旅行版在海外有多达6款动力可选，预计先期引入只有1.4TSI车型，其1.4TSI发动机最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩为220N·m，配备7速DSG双离合变速器。

● 高尔夫Cabriolet敞篷

大众 高尔夫敞篷版已经于今年2月份在海外发布，新车采用电子液压驱动软顶设计。目前其售价已经公布，售价23625欧元起，折合人民币21.3万元，未来有望引入国内市常

高尔夫敞篷版外形与普通版区别不大，其前大灯可选装双氙大灯，而尾部采用与GTI类似的LED尾灯，此外还标配了弹出式防滚架、ESP以及前后多个安全气囊等。在30km/h时速下，高尔夫敞篷版敞篷的打开只需9.5

秒

高尔夫敞篷有多达6款TSI和TDI发动机可选，包括1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI，以及1.6TDI和2.0TDI。其最大输出功率在 77kw-155kw之间，其中三款机型采用BlueMotion技术。变速器方面，其中四款汽油机型和一款柴油机型可配备DSG双离合变速器。其中 1.6TDI BlueMotion燃油经济性最高，其百公里油耗仅为4.4L，二氧化碳排量为117g/km。

新甲壳虫/改款EOS/尚酷R

● 新甲壳虫

大众 全新一代甲壳虫在2011上海车展首发亮相，新车外形更为复古、阳刚，调整了车身比例，并有5款动力可选，据悉新甲壳虫将于今年第三季度上市。

新一代甲壳虫尺寸长宽高分别为4278/1808/1486mm，由于没有再使用前一代车型圆弧形的车顶设计，使车身得以降低38毫米，但由于车顶更长，后排座位的空间也大了很多，并且后背箱容积达到310升。

全新一代甲壳虫内饰经过全新设计，中控台采用碳纤维亚光外表面，正前方是三个圆形仪表，位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱,此外还具有全新设计的方向盘。

动力方面，新一代甲壳虫有5款发动机可选，包括1.2TSI、1.4TSI和2.0TIS三款涡轮增压汽油发动机，以及1.6TDI和2.0TDI两款涡轮增压柴油发动机。这五款发动机都可以选配双离合自动变速器。其中1.6TDI车型是最省油的车型，应用蓝驱技术，百公里油耗仅4.3升。此外，1.4TSI和2.0TSI车型还装备了XDS电子差速锁。

● 大众改款EOS

大众改款EOS敞篷跑车已经在去年11月洛杉矶车展发布，新车采用了高尔夫类似的大众最新家族式前脸设计，目前已经在海外市场上市销售，之前国内也曾曝光过其路试谍照，这款车很可能会在下半年引入。

大众改款EOS前脸经过了全新设计，采用更为简洁的镀铬进气格栅，全新造型的前大灯集成了LED日间行车灯，此外下部进气口以及雾灯区域也经过了改动。尾部改动同样借鉴了高尔夫 ，使用了长方形尾灯，并对后保险杠调整。

内饰方面的变化更小，只是对方向盘和仪表盘造型略加改动，并提升了内饰选材质量，加入部分真皮装饰。除此之外还加入了泊车辅助系统、无钥匙启动、无钥匙进入以及硬顶远程遥控等科技配置。

在动力方面，大众改款EOS有多款发动机可选，包括一款2.0TDI柴油发动机以及3款汽油发动机，其中1.4TSI有高低功率两个版本，最大输出功率分别为120马力和158马力，而2.0TSI最大输出功率207马力。在变速器方面有6挡手动以及6挡DSG双离合变速器可选。

● 尚酷R

大众尚酷R高性能跑车在上海车展再度亮相，新车有望今年下半年进口国内，售价可能会超过45万元。

动力方面，尚酷R采用高调校版2.0TSI发动机，这款发动机最大功率为265马力，最大扭矩为350N·m，配备6速DSG双离合变速器，尚酷R经过重新调教其百公里加速为6.5秒，极速达到了250km/h。

另外，相比普通版车型，其悬挂系统进行了重新调教，降低了悬挂的高度，增加了悬挂的强度和韧度，另外增加了XDS电子限滑差速器，为车辆提供更好的抓地力。

新一代夏朗/帕萨特 旅行车

● 新一代夏朗

上海车展期间，大众 新一代夏朗在国内亮相。据了解，新车将于车展后在国内上市，具体时间预计在6月份左右，预计售价在30万元以上。

新一代夏朗车身尺寸为，长宽高4850/1900/1720mm，轴距2920mm。与上代车型相比，新一代夏朗车身长度增加了220mm，其中轴距增加75mm，宽度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其车重降低了30千克。

动力方面，海外发布的新一代夏朗有两款汽油和两款柴油发动机可选，包括两款不同调教的2.0TDI柴油发动机、2.0TSI汽油发动机和1.4TSI汽油发动机，预计未来进入国内的将以2.0TSI+DSG为主打。

在中国市场，大众汽车只有途安 (报价 图片 参数)这样一款MPV车型，偏重家庭的定位，而夏朗的引入，瞄准了目前的商务MPV市场，其对手直指上海通用 GL8。

● 新帕萨特Estate旅行车

大众新帕萨特旅行车与帕萨特B7轿车版在海外已经同步推出，这款车也已在国内开始实车路试，而且已经在国内进行申报，因此很可能会在近期引入国内。

新帕萨特旅行车前脸与B7轿车完全一致，轴距也相同均为2712mm，不同之处在于其尾部造型以及车顶加装的行李架，因而在舒适性和实用性等方面都有一定程度提升。配置方面比较丰富，将配备紧急制动、疲劳检测、动态车灯辅助、无钥匙进入以及第二代驻车辅助系统等。

在动力方面，大众帕萨特旅行版与轿车一样具有多款发动机可眩柴油机全系配备发动机启/停系统，其中入门级1.6TDI发动机最大输出功率105PS，峰值扭矩250N·m。而汽油动力方面，入门级车型搭载一款1.4TSI发动机，具有BlueMotion蓝驱技术，其最大输出122PS。

大众新帕萨特旅行车主要面向欧洲市场销售，而由于国内消费者对旅行车接受度不高，比较小众，因此这款车也没有选择国产，而是直接进口销售。