上半年销量前10中级车行情【图】

近日随着6月份乘用车销量的正式公布，上半年中级车车市的销量情况也随之出炉，上半年中级车市销量前5名的依然是以日系车为主，其中销量最好的为日产的天籁，其次为雅阁。在此我们也将中级车市场上销量最好的十款车型的行情进行了汇总，下面就让我们一起来看一看。

NO.1 天籁

市场行情：让利2-3万元/有现车

在2010年年底，日产推出了2011款天籁，虽然新天籁只属于小改款新车，不过部分车型新增了Carwings 智行+系统大大提升其在中级车市场的竞争力，同时也满足了消费者对用车娱乐性上的需求。在新款天籁上市半年之后，优惠上也逐渐放出，目前各地新天籁优惠幅度都已经达到了2万元以上，车源供应也比较充足，购车基本无需预订。

2011款天籁最大亮点是2.0L和2.5L的NAVI版及公爵版全系标配了日产的Carwings 智行+系统。这套车载多媒体系统由“CARWINGS智行+”、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器、蓝牙免提系统（带方向盘快捷键）、倒车影像系统、以及7英寸触控屏等功能组成。其开启按键就在后视镜的顶部，同时在中控台的多媒体控制区又增加了一些与导航系统控制有关的按键，操作更便捷。

天籁新车第一年的全险费用在7000元左右，可享受2年或6万公里的整车质保。首保和二保免费，之后的常规保养周期为5000公里/次，日常的小保养费用在380元左右，大保养则需根据车况而定，如更换机油和三滤，费用在600元左右。

NO.2 雅阁

市场行情：优惠2-3万元/有现车

作为一款20万左右的中型车，雅阁并没有什么可让人挑剔的。外观、内饰做工出色，符合国人的审美，不错的动力表现，底盘和舒适的悬挂校调也很有功底。目前2011款雅阁在全国市场上，全系基本都有现车提供，大部分地区优惠都达到了2万元以上。

上半年推出的2011款雅阁，前格栅换装了双横条镀铬中网，前保险杠的外形也做了相应修饰。此外，尾部还增加了镀铬装饰条，同时中高配车型也换了新的17寸轮毂，提升了车身侧面的观感。内饰方面，2011款雅阁依然采用上深下浅的配色风格。由于该车主要消费群体来自中年用户，所以新车在方向盘、中央扶手、后排空调出风口等部位增加了桃木内饰板（高配黑内饰车型为黑木内饰），更多的展现出一种成熟、沉稳。

雅阁整车质保为3年或10万公里（以先到者为准）。每隔5000公里做一次小保养（更换机油、机滤），包含工时费的价格为400元左右；每隔20000公里做一次大保养（更换机油、机滤、空滤和汽滤），包含工时费的价格为1000元左右。

NO.3 帕萨特

市场行情：部分地区需加价1万/提车周期2-3个月

全新帕萨特算的上是上半年中级车市中最值得关注的车款，全新帕萨特在造型上传承了美版新一代Passat（又称NMS）的设计，除了车身显得更加宽大以外，全新帕萨特造型也比新一代B7要硬朗的多。目前在全国市场上，新帕萨特还没有优惠出现，现车方面也仍需预订2个月左右。

在动力方面，新帕萨特使用了大众品牌泛用的动力组合--TSI涡轮增压直喷发动机+DSG双离合变速箱。其中1.8TSI发动机最大功率为118kW（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速箱；2.0TSI发动机最大功率为147kW（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm，配备6速DSG双离合变速箱，此外，还有一款3.0L缸内直喷发动机配6速DSG双离合变速器可供选择。

帕萨特第一年的全险大概在8000元左右，包含交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔险四项基本险种。可享受厂家提供的整车质保两年或6万公里，建议5000公里到店做首次保养。日常保养周期是7500公里。保养方面，每次小保养的费用是380元左右，包含机油机滤；大保养的费用在500元左右。

NO.4 凯美瑞

市场行情：优惠2-3万/全系有现车

凯美瑞虽然仍进入了目前中级车销量前五的行列，不过相比于同级对手来说凯美瑞的平台已经显得老旧，好在近日已经有消息称凯美瑞即将正式换代，相信换代后的凯美瑞将会续写现款的辉煌。目前现款凯美瑞在全国市场上，优惠提升到了2-3万元之间，而且车源供应一直非常充足。

在动力方面，凯美瑞有2.0L及2.4L排量可供选择，其中2.4L排量车型搭载的是2AZ-FE发动机，其最大功率123千瓦（167马力）/6000rpm，最大扭矩224牛米/4000rpm，搭配4挡自动变速箱和5速手自一体变速箱，虽然阿动力表现并不是太为出众，但是平稳舒适的驾乘感才是它最大的特点。

新车第一年全险折后费用在6000元左右。凯美瑞享受三年或10万公里整车质保（以先到者为准），日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在250元左右，大保养更换三滤的费用在600元左右，凯美瑞的保养费用在国产中型车级别中算是比较适中的。

N0.5 君越

市场行情：优惠万元左右/少量现车

自新一代别克君越面世之后，便凭借其大气厚重同时不失时尚的外形、富有科技感的内饰、丰富的配置，赢得了消费者的青睐，其销量也稳稳进入万辆俱乐部。别克君越自推出以来一直没有太多优惠提供，目前购置也仅可以让利万元左右，车源供应上，不少车款也需预订销售，提车周期在半个月左右。

君越的配置一直在同级车中间颇有优势，在家用车最为重视的安全配置方面，ESC车身稳定系统，TPMS胎压监控系统，TCS牵引力控制系统等主流主动安全配置一应俱全，而包括侧气囊、侧气帘在内的6气囊也是全系车型的标准配置。此外发动机远程启动、独立多温区自动空调、手套箱冷藏功能、AQS质量控制系统等颇为人性化的便利性配置也让君越用起来倍感贴心。

新车第一年的全险费用大概在8000元左右。新君越的整车质保周期是两年或6万公里，新车行驶4000公里时做首保，首保免费。以后每5000公里做一次常规保养。君越小保养的费用一般在500元左右，大保养的费用在750元左右，大保养视车况不同会有所变化。

NO.6 马自达6

市场行情：最高让利3万元/有现车

作为一款主流中级运动型轿车，马自达6在同级车中可谓是成功者，在推出的这么多年内，其销量一直处于中档轿车中的前沿。不过由于马自达6推出时间较长加上要与睿翼的价格拉开差距，目前市场上马自达6的优惠幅度很大，马自达6低配车型的价位已经下探到15万元区间，性价比大大超过了同级竞争对手。而且车源供应上也十分充足，购车基本无需预订。

马自达6是迄今为止马自达在国内最成功的车型，连后来的睿翼也无法在市场上和它并驾齐驱，这和它在同级合资车中较高的性价比、鲜明的运动性都有很大关系，虽然低配车型安全配置一般，但是较低的入门价格和传统的三厢造型都帮助它赢得了更多消费者的青睐。

马自达6新车第一年全险折后费用在6500元左右。在保养方面，马自达6享受三年或6万公里整车质保，新车行驶3000公里进行首次保养，日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在350元左右，大保养根据车况而定，更换三滤费用在800元左右，马自达6的保养费用在国产中高级车中算是比较高的。

N0.7 君威

市场行情：让利万元左右/部分现车供应

君威是一款偏向运动型的中型轿车，流畅锐利的车身线条，造型精致的前后大灯，搭配别克的家族式直瀑前格栅，整车动感时尚的外型使君威深受时下年轻人所青睐，其丰富的配置及出色的操控性是它的一大亮点，1.6T及2.0T发动机强劲的动力表现，更可满足对动力操控有较高要求的消费者。在全国市场上，目前购新君威各地优惠在0.5-1万元左右，在车源方面，大部分地区购车需要预订，订车等候1个月左右时间。

动力方面，新君威在上半年新配备了2.4L SIDI智能直喷发动机，拥有全新一代燃油缸内直喷等技术，其最大输出功率为137千瓦（186马力），峰值扭矩可达到240牛米。相比上一代同排量发动机，新引擎的功率提升了9千瓦，扭矩提升15牛米。此外，新君威还有1.6T、2.0T和2.0L三款动力可供选择。

君威整车质保为两年或6万公里，首保为3个月或5000公里，日常保养周期为5000公里，赠送两次免费保养，小保养（更换机油机滤+工时费）根据车型不同需500-600元，大保养(更换机油三滤+工时费)1140-1170元。保险方面：君威第一年全车险包含交强、车损、三责和不计免赔在6500-8100元之间。

NO.8 奥迪A4L

市场行情：优惠1万元左右/有现车

相比于宝马3系和奔驰C级车型来说，奥迪A4L能够进入中级车销量前10的行列，其最大的原因就是奥迪A4L动感的外观以及奥迪在中国的品牌影响力。奥迪作为三大豪华品牌中最早进入国内的品牌，国人对其的认可谓成熟，再加上奥迪在国内也是政府机关的指定采购品牌，所以奥迪A4L热销也变的无可厚非。目前奥迪A4在全国市场上，优惠幅度在1万元左右，有现车供应。

目前在售的奥迪A4L共计有1.8TFSI、2.0TFSI低功率和2.0TFSI高功率三种动力可供选择，其中最高功率的2.0T车型，搭载了2.0TFSI发动机，最大功率155kw（211马力）/4300-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4200rpm，匹配和其他车型相同的8挡CVT手自一体变速器。

新车第一年全险价格在1万元左右，包括，不计免赔险，车损险，第三者责任险和交强险。奥迪A4L整车享受提供两年不限公里质保，经销商建议车友在行驶10000公里左右时进行首保。该车保养周期为10000-15000公里，小保养的价格在800元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定。

N0.9 迈腾

市场行情：优惠0.5-1.5万元之间/有现车

迈腾凭借稳重又不失时尚的外观，以及领先同级别的动力总成，在消费者中建立了相当不错的口碑，可以说每个年龄段都可以在迈腾身上找到自己需要的亮点。而近日随着新一代迈腾的即将发布上市，现款迈腾在全国市场上也在清库促销，价格上目前1.4T车型最高已经可以让1.5万元，其他车款让利也能到达万元左右，在车源供应上，目前经销商处还有少量库存供应。

出自大众PQ46平台的迈腾继承了大众系列一贯良好的操控性能，再加上车内多项高科技的装备，使得迈腾在技术层次上依旧是国内同级别当中的王者。不过在迈腾身上还有不少让人止足缺点，比如：在车内空间上不如新帕萨特宽敞，而日后的维修保养也比较贵。

新车第一年的全险费用大概在8500元左右，享受整车两年或6万公里质保，行驶7500公里进行首次保养，日常保养周期为1万公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在600元左右，大保养费用根据车况而定，更换三滤的费用在1400元，迈腾的保养费用并不便宜。