2016北京车展上即将开幕各系合资新车齐上阵

2018-04-20

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文章简介：上汽大众PHIDEON在2016日内瓦车展前夕的大众之夜发布,上汽大众PHIDEON源自奥迪A6所在MLB模块化平台.“PHIDEON”源自古罗马神话中的女神Fidēs,象征誓约,信仰与尽善尽美,寓意优雅,值得信赖,读音与辉腾非常相近. 新车前脸镀铬横向进气格栅传承了家族特征,两组镀铬饰条勾勒出LED前大灯与日间行车灯.新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,峰值扭矩440Nm,该车型采用四驱结构.大众PHIDEON未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型.大

上汽大众PHIDEON在2016日内瓦车展前夕的大众之夜发布，上汽大众PHIDEON源自奥迪A6所在MLB模块化平台。“PHIDEON”源自古罗马神话中的女神Fidēs，象征誓约，信仰与尽善尽美，寓意优雅，值得信赖，读音与辉腾非常相近。　新车前脸镀铬横向进气格栅传承了家族特征，两组镀铬饰条勾勒出LED前大灯与日间行车灯。

新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，峰值扭矩440Nm，该车型采用四驱结构。大众PHIDEON未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。大众PHIDEON搭载空气悬架系统，并提供5种驾驶模式，该系统曾现身大众辉腾。此外，PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。

近日，网上曝光了一组该车的实车图片，并配有凌渡GTS车型专属的红色涂装。据悉，新车将于4月的北京车展首发，随后在今年第二季度内上市。新车在外观部分加入了更加运动的车身套件，配备大尺寸运动轮毂，而车身侧面及熏黑的中网上有红色GTS标识。车尾方面，尾灯经过熏黑处理，并采用双边双出的排气布局，相比其它车型单边双出的结构，气势上显然更胜一筹。

凌渡GTS搭载了一台与国产第七代高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。相比目前最高性能的凌渡330TSI车型而言，凌渡GTS分别提升了40Ps和50N·m。传动方面，与之匹配的或是7速湿式双离合变速箱。

新一代迈腾或将于今年7月20日在国内上市，新车有望亮相北京车展。新迈腾基于大众MQB平台生产，设计与海外全新Passat（B8）基本保持一致。前脸部分采用了三条辐进气格栅设计，大灯内部集成了LED光带式日间行车灯，整体效果很惊艳。在外观上怎么看都和大众的PHIDEON有异曲同工之妙。

动力部分，一汽大众新一代迈腾将会搭载包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在内的多款汽油发动机，其中1.8TSI和2.0TSI发动机的最大功率分别为132kW(179PS)和162kW(220PS)，较现款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。关于新车的更多信息我们会继续予以关注。

作为广汽菲克第二款国产SUV，Jeep自由侠将在4月的北京车展上发布，广汽菲克Jeep拟定于今年5月投放小型SUV自由侠。尽管自由侠是辆小型的SUV但它四四方方的外观看起来依然很大气，给人的第一影响就是充满野性的硬派风格，车身采用家族式方形风格。自由侠车头七孔格栅是Jeep家族经典设计，圆形大灯设计同样充满了复古味道，同时车身底部四周的黑色装饰让整车更有层次感，也突出了一种野性的味道。

国产自由侠搭载小排量涡轮增压发动机，主推118kW的1.4T汽油发动机，针对欧洲市场的是一款1.3T柴油发动机，输出功率77kW。针对美国市场主推2.4L自然吸气发动机，最大功率130kW。匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和9速自动变速箱。

国产新一代E级有望在4月北京车展发布，随后于6月份正式上市。全新一代奔驰E级前脸采用了奔驰最新的家族式造型设计，加大的多辐式镀铬进气格栅看上起更加大气，两侧的大灯与S级十分相似，但内部结构拥有着E级专属的设计特点。此外，新车还采用了全新样式的前保险杠，整体造型十分时尚。

新车将会提供E200L与E300L两种动力，E200L沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。而E300L则会采用更强的高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦、峰值扭矩370牛米。配备可能采用最新的9G-TRONIC变速箱。

全新一代奥迪A4已经于去年9月的法兰克福车展首发，根据此前消息，国产全新奥迪A4L有望在2016年北京车展亮相，并且随后将于6月份上市。新一代奥迪A4基于大众集团MLB纵置引擎模块化平台打造，基本延续了海外版的设计，其标配了六边形的大嘴式前进气格栅、犀利的全新造型前大灯，相比现款明显更为运动化。

国产新一代A4L将提供2.0T高/低功率版及一台1.4T发动机可供选择，传动方面则全系标配7速双离合变速箱。如若标准轴距版A4引入，或采用相同的动力搭配。此外，该新车将配备quattro四驱系统。

一汽马自达CX-4大量借鉴了马自达KOERU越概念车的设计元素。前脸采用马自达标志性的遁形进气格栅，LED头灯极其深邃，给人以不怒自威的感觉。马自达CX-4还采用了当下流行的悬浮式车顶设计，配合突出的腰线，使其整体造型看上去十分动感。

CX-4采用了马自达创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，搭配六速手动和六速手自一体变速箱，高配车型带有方向盘换挡拨片，以及i-stop发动机启停系统，并线辅助系统，发动机一键点火按钮等装备。

该款后的新款阿特兹并没有太大改变，但也有着若干点睛之处。改款后阿特兹自然比现款更具杀伤力，新增的中网进气格栅镀铬横条和雾灯边框镀铬装饰条让新车妩媚艳丽气质直线攀升。在灯厂的感召之下，改灯成为改款的必备。中网镀铬装饰延伸至大灯眼角，于全新的家族式半月形LED灯组形成一体，浑然天成，美轮美奂。

动力方面没有任何改变，预计国产新款阿特兹会继续搭载现款车型的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，传动系统匹配的是6MT或6AT变速箱。此外，2.5L车型翼子板上还增加了“2.5”字样的标识。

新款K3采用了类似新K5的一些元素，使用更大的格栅，格栅内部也采用了全新的黑色蜂窝状网格。进气格栅与大灯相连，大灯带有LED日行灯，保险杠两侧还设计有小型的通风口。新款起亚K3的车尾也将有一定的变化，外观整体的变化还是比较明显。车身侧面，新款K3基本保持了现款车型的设计，不同的是新车车顶增加了全新的鲨鱼鳍式外置天线。