8款人气最高的全尺寸SUV【组图】
所谓全尺寸，顾名思义是指各方面的设计都以大和宽敞为主要诉求。全尺寸suv一般拥有超霸气的车身，超大的内部驾乘以及行李箱空间，能够提供七个人乘坐，内饰也非常豪华。另外还要同时满足大排量、充沛的低速扭矩以及较小的功率这三个条件。这种在全球其他地方并不多见的特殊车型，完全是针对北美市场衍生出来的。下面就让我们一起来梳理一下在全尺寸SUV 领域里到底有哪些主要竞争车型展开厮杀。
奔驰GL-Class--全尺寸SUV中的旗舰品牌
奔驰是较早生产豪华SUV的品牌之一，很多细节的设计都是着眼于北美市场的客户需求而进行的，从“身形”上来看，奔驰的GL完全符合美式全尺寸的基本标准。
奔驰GL能很好的把握其准确的市场定位，既不与美国本土品牌抢夺巨大的市场份额，又不与日系的全尺寸SUV拼价格，利用自身优势，将车辆整体做工提升到奢华的程度，占据最高端市场。虽然销量不及前两者，但利润却一点也不少。
奔驰GL不仅外观感觉很庄重，进入车内，亦是如此。精致的做工和上乘的用料充斥着整个车的内饰，虽然不及美式车型的人性化配置，也无日系车型的前卫时尚，但严谨而不失儒雅的设计却令那些有品位的富有阶层青睐不已。
V8发动机是美式大马力的基本需求，不过奔驰的V8虽然在排量上不及美式大排量发动机，但输出功率却较之更加强劲，燃油经济性也堪比日系车型。
沃尔沃XC90--安全性能最好的全尺寸SUV
沃尔沃XC90看上去算不上全尺寸SUV，但它却为7人提供了舒适的驾乘空间。此外，凭借安全性能的优势也使其成功占据一片领地。
在全尺寸SUV中，采用横置布局发动机车型较小，沃尔沃XC90就是其中一员。横置布局发动机带来的好处是在有限的车身尺寸中尽可能的扩大驾乘者的空间。
沃尔沃的安全性能世界闻名，即使是最后一排的乘客也可以单独享受到侧气帘的保护，而整个车身也经受住了严苛的翻滚测试。
内饰设计虽不及日系SUV的水准，但做工也很精致，中控台上的按钮很多，需要熟悉一段时间才可以做到熟练操作。
奥迪Q7--全尺寸SUV的后起之秀
大众联合奥迪和保时捷推出了三款风格大相径庭的SUV，奥迪Q7则在其中扮演了全尺寸SUV的角色。自2009年小改款以来，一直受到市场的青睐，在中国市场上也占据了很大的份额。
奥迪的设计整体感觉科技感很强，而大嘴的进气格栅设计也好像要吞噬一切一般。不过奥迪Q7在动力配置上相比同为德国的竞争对手奔驰来说略显不足，但燃油经济性却堪比日系全尺寸SUV，整体做工也非常精细。
奥迪的内饰做工在所有全尺寸SUV中称得上上乘，无论是做工还是用料，甚至都超过了奔驰GL，唯独空间优势不及奔驰GL，在整个欧系全尺寸SUV中，位于次席。第三排乘坐成年人进行长途旅行略显局促。
改款后的奥迪Q7提供了一款3.0机械增压发动机，相比老款车型的3.6升自然吸气发动机更加强劲。
路虎发现4--全尺寸SUV中的传统贵族
路虎品牌不仅历史悠久，而且始终坚持以制造越野车而闻名，其确立的SUV贵族地位已是不争的事实。虽然从动力、空间、整体做工以及外形设计上都无法与德系车型较量，但一直坚持的越野性能是其真正的优势砝码。
路虎深知发动机性能才是立命之本，因此不断开发新款发动机，力求在输出功率与燃油经济性上求得平衡，以增加市场竞争力。新款V6 3.0升柴油发动机则是基于这样的要求而诞生的。
路虎发现往往与美丽风景相得益彰，路虎发现的用户就该驾驶着它去发现新的美景，在这一过程中，享受到真正野外探险的乐趣。但路虎发现并不是深受每个美国人的喜欢，较高支出的保养费用是令很多人望而却步的主要原因。
凯迪拉克凯雷德--美国嘻哈明星的最爱
凯迪拉克凯雷德作为豪华品牌的全尺寸SUV很具代表性，由于张扬的外形设计以及固有的品牌地位，深受诸多明星尤其是嘻哈歌唱明星的喜爱。大排量发动机产生的强大扭矩可以轻松拖动一条小型游轮，而宽大的尺寸即使你落座于最后一排，也不会抱怨腿部空间狭小。
内饰设计也一显美国风格，宽大并不均匀的接缝出现在豪华品牌凯迪拉克上您也别觉得奇怪，因为这就是美国车的特色，不过基本的安全装置一个都不少。
购买凯雷德需要足够的勇气，因为预算对购买这一级别车型的消费者来说算不上大问题。你要能容忍近乎20升/百公里的油耗，而且越野性能你也只能渴求它比城市SUV高一些而已。不过你换来的却是巨大的车身尺寸以及那如卡车般的引擎低吼，行驶在城市的街道上你将拥有无比的优越感，但当你想要找停车位时，就不得不考验你在驾校学的那点不扎实的倒车技术了。
悍马H2--美国士兵全球形象的代言人
伊拉克战争、阿富汗战争、索马里等这些局部战争为美国的军车悍马做了最强有力的宣传，如果不将其量产转为民用绝对枉费了新闻报道头条的宣传力度。于是悍马H2诞生了，它成为各国硬汉争相抢购的对象，其出众的越野性能也在全尺寸SUV中占据明显的竞争优势。
光从那魁梧的身材你就可以将其归入全尺寸SUV的行列中，而悍马的优势却不在空间上。虽然它的内部空间已经很大了，但它的最大卖点还在于越野性能上。不管是深入热带雨林，还是戈壁沙漠荒野山区，它基本都可以轻松征服。
悍马出众的越野性能有口皆碑。极高的离地间隙和出众的四轮驱动系统再配上巨大的扭力输出，这就是悍马征服野外的三大法宝。
既然是美式全尺寸SUV，驱动巨大的车身一定少不了安装一台大排量的发动机，想要悍马荣获节油比赛的奖项估计您就别抱什么希望了。
如果把悍马开进城区，一定可以赢得足够多的回头率。不过当你停车的时候，将会吸引更多的围观群众来检验你的停车技巧。
英菲尼迪QX56--开拓市场的野心家
英菲尼迪QX56原本是针对美国市场推出的一款车型，但厂家看到了中东大佬们雄厚的经济实力，继而将首发地选择在了中东而非北美，可见其想开拓新市场的野心。不过全球经济低迷，开拓新的市场以求稳定销量也不失为一个办法。QX56作为全尺寸豪华SUV，无论是内部空间，还是出众的越野性能，均在同级别车型中表现优异。
QX56的外形设计肌肉感十足，大马力发动机完全可以拖动超过两吨的车身来完成客户所需的日常任务，而强大的越野性能完全可以让QX56在中东的沙漠里有施展的空间。
5.6升V8自然吸气发动机，最大输出功率达400马力，通过7速自动变速器将动力平顺的传递给四个车轮，保证获得足够的动力。
进入车内，感觉像是进入了一款顶级豪华轿车里。内饰全部由米色的真皮与桃木充斥着，白色的刻度、指针与蓝色的装饰背光组合的仪表盘，给略带中庸的内饰增添了一分时尚感。
中控台的做工与用料无需我们多言，各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作。在功能方面，中央的大屏幕带有人机交互系统，可显示导航、空调及车辆信息等，下方还配备了双区自动恒温空调及电加热开关功能。
一汽丰田兰德酷路泽--全尺寸SUV的越野之王
如果说挑选一辆车自驾去西藏，我会毫不犹豫的选择丰田的兰德酷路泽，原因很简单，足够舒适的空间、超强的越野能力和可靠性是其被人青睐的主要原因。
内饰方面整个中控台以黑色为主，但并非全黑的内饰，面板两侧有宽银饰条，台面中间横向以深色木纹分隔，视觉上没有什么突出的特点，也没有什么不妥。门板局部采用和座椅一样的米色真皮包裹，触感厚实做工也很精细。
新款兰德酷路泽的动力系统采用了VVT-i技术，并针对中高转速的动力输出进行了调校，虽然最大扭矩略有下降，但却拥有了更大的功率和较好的燃油经济性。
虽然全尺寸SUV有种种好处，但国内较高的油价、拥堵的交通状况、停车位少等因素显然不适合全尺寸SUV的生存 。全尺寸SUV要想在中国立稳脚跟，还需要一定的时间。
