陆兵学院第63期培训——约谈个性变速箱

陆兵学院第63期培训——约谈个性变速箱 2016-10-01 作者:用户上传

   近几年汽车工业飞速发展,连续几年我国汽车产销量都突破2000多万辆,且在全球排名第一。而自动档车型的占比也是逐年增加,据行业数据统计,截止2015年年底,我国乘用车自动档占比就超过53%,其中轿车和SUV等车型的自动档占比已经超过70%。

    我国的汽车维修业起步晚,但是利润空间大,利润诱使各路资本纷纷投资汽车维修业,在这种情况下,利益和品质的地位颠倒了。

甚至于一些对汽车维修知识一知半解或是根本不了解的人也投资维修厂,种种原因使得我国的汽车维修业出现良莠不齐的乱象。     北京陆兵自2011年在国内首次开展“新型自动变速箱养护”培训以来,带动了整个汽车维修行业逐步进入自动变速箱保养作业的七分养三分修时代。

    特别是在2013年-2014年以“如何让综合维修企业提升赢利空间”为主题的大型主题公开课,在全国巡回开展后彻底掀起了自动变速箱养护的热潮,行业关注度极高。

    理论课堂挤得满满当当     2014年北京陆兵第46期培训班中,本来30人的培训教室居然挤满了50人,而在车间动态换油实训中简直就像召开新闻发布会一样,可见自动变速箱养护课程的受关注度有多高。

    车间实训就像开“新闻发布会”     现如今自动变速箱保养已经走进千家万户(修理企业),大家似乎认为自动变速箱的保养技术已经进入常态化,几乎在实际作业中不会有什么风险,也不会存在什么问题。

难道真的就是这样吗?     陆兵学院作为汽车自动变速箱维修技术输出的发源地,随着市场大量信息的不断反馈,在修理企业遇见的自动变速箱保养带来的风险以及相关的问题依然还不少。

    本来大家在保养作业中主导的换油模式理念是“动态”的,所谓“动态”的换油保养模式其实就是借助设备完成的,而并不是传统的手工作业。

而且这种利用设备操作的“动态”换油模式非常好老百姓也非常认可并接受,可在实际作业中设备也与变速箱连接上了,但是变速箱就是不出油,无法完成动态交换,最后没有办法还是通过放油螺丝进行手工换油的。

    目前类似于这样的车辆很多(奥迪CVT等等),难道真的就不能用设备来完成换油过程吗?答案肯定是否定的,只不过大家对变速箱液压循环油路技术的理解还停留在表面上,所以来了一辆陌生车辆大家都不敢使用设备交换了,这也失去了当前智能环保式的保养作业模式理念。

    北京陆兵培训中心经专家组研讨后决定:争取在现阶段下开设一期“新型自动变速箱保养技术深度研修班”,以满足大家在工作中遇到的问题及时得到解决,并把自动变速箱智能动态养护真正持续应用下去。

    课程内容     一、新型自动变速箱液压系统工作原理     1、自动变速箱液压系统的组成     2、自动变速箱液压系统中油路的设计模式(单循环与双循环管路)     3、AT类变速箱液压循环原理及冷却循环控制     4、CVT类变速箱液压循环控制原理解读     5、湿式DCT类变速箱液压循环原理     二、新型自动变速箱创新型温度管理     1、新型AT类变速箱的温度管理     2、新型CVT类变速箱的温度管理     3、新型DCT类变速箱的温度管理     三、如何解决带有温度管理功能的自动变速箱动态交换     1、奥迪0AW的动态换油操作(具有ITM和蜡块式)     2、新型09G的动态换油操作     3、奥迪第二代0B5变速箱的动态换油操作     4、……     四、如何规避自动变速箱保养过程中带来的风险     1、如何做好车辆接车前的风险评估     2、自动变速箱保养的风险到底有哪些     3、针对特殊车型的自动变速箱保养风险如何把控     4、新型自动变速箱保养风险评估标准有哪些     5、一旦出现保养后的风险如何快速得到应对     培训详情     培训对象:     1、汽车维修企业从业人员     2、全国自动变速箱养护项目推广企业技术负责人     培训时间:2016年10月22日—10月23日     培训地点:北京市工业技师学院(北京市朝阳区化工路51号)     培训费用:5180元/人     会员价:4600元/人     (食宿费用自理,可推荐住宿,周围吃饭比较方便)     人社部“变速器维修师”专项技能认证费用:1500元/人