阎锡山知乎 你不知道的阎锡山 执掌山西38年都干了些啥?

2017-12-01
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文章简介：导读:说到过去的山西,始终绕不过一个人,此公便是掌权山西三十八载的阎锡山先生!外省人称阎老西,有人说他特小气,请客吃饭,一盘豆芽,一盘花生豆

导读:说到过去的山西,始终绕不过一个人,此公便是掌权山西三十八载的阎锡山先生!外省人称阎老西,有人说他特小气,请客吃饭,一盘豆芽,一盘花生豆。修建的窄轨铁路,蒋介石和日军的火车也没办法开进来,人们谈论阎锡山时的关健词,不到翁、保守守、旧机者、军阀。阎锡山到底是怎样的一个人?

清末民国的中国铁路修建.一则外国人修建.二则国人向外国贷款修建. 以一省之力修筑了长达 860余公的同蒲铁路的,只有山西的阎锡山先生。

1932年阎锡山提出了《山西省政十年建设计划案》,在经济上要“发展公营事业”,铁路也属于公营事业。要修路首先要考虑经济效益,两个测路工程师认为工程艰巨,费用浩大,建议修窄轨,阎分析研究,采用了建议,并于1933年 3月专门编成《山西修筑窄轨铁路之理由》一书,阐明投资少。

得利快之好处。为了尽快实现经济效益,实行修成一段,就先行营运。1934年 5月,太原至介休段竣工,7月1日就正式营业,当年就运送旅客76万人,运货57万吨;第二年原平至临汾铺成,就运送旅客 27.

5万人,运货 43.5万吨。1935年营业进款额为 178.64万元,货运收入增加 78.7%,纯盈利116. 4万元,同时为了降低筑路费,还采用了兵工修路的方法。

同蒲铁路的快速修建竣工,对于国民政府抗击日寇入侵起到了很大的作用,抗日战争爆发后,日军侵入山西,中央军及八路军得以快速入晋参战,全以凭借同蒲铁路快速直达太原,以及大批军火,物资,迟滞日军进攻,起到了不可估量的作用铁路快速修建成功,大大提升了山西人自豪感。