通讯录翟婉明 西南交通大学翟婉明院士来我校交流

2015年7月1日,中国科学院院士.西南交通大学翟婉明教授应吴刚院长邀请专程来参加2015年土木工程院士知名专家系列讲座暨第六届全国研究生暑期学校开学仪式并给学

    11月21日,应电信学院的邀请,西南交通大学吴广宁教授来学院学术交流.报告会在学院会议室举行,学院副院长陈伟教授主持会,各学科负责人.学院教职工以及相关

天津北方网讯:"这座城市给了我很大的惊喜,没有想到有这么大体量的轨道交通产业."时隔6年再次来到天津,西南交通大学翟婉明院士由衷地感叹.此次来津,翟院士受邀在"2016中国先进轨道交通装备产业高端论坛"上做专题报告.报告结束后,记者就本市在轨道交通装备行业的机遇与挑战等相关问题对翟婉明进行了采访.他表示,东丽区聚集了一批实力雄厚的轨道交通装备科研院所和企业,如清华大学天津高端装备研究院.中科院自动化所,以及中国北车.川铁电气.天津铁路信号.东达伟业.二七康库得等领军

8月15日-18日,中国力学大会‐2015(CCTAM2015)在上海市召开.中国力学学会副理事长.西南交通大学翟婉明院士出席大会并作大会报告.大会由中国力学学会与上海交通大学联合主办,中国科学技术协会与国家自然科学基金委员会指导,近40 家力学相关单位共同协办.本次大会录用论文2800 余篇,参会人员超过3500人.会议安排大会邀请报告8 篇,设分会场15个.专题研讨会76个.全国力学同行共聚一堂,交流最新的研究成果,推进力学与其它学科的交叉融合,促进力学在工程领域中的应用.大会开幕式上,中国

5月2日,世界最长跨海大桥--港珠澳大桥建设迎来重大节点,海底隧道完成最终接头吊装,标志着全长5664米的海底隧道全线完工,"天堑变通途"的理想即将成为现实. "世界之最"的背后,凝聚着众多科研工作者的大量艰苦努力,中国工程院院士.桥梁工程专家秦顺全就是其中一员.对于桥梁,秦顺全有着最为朴实的看法:做桥如做人,责任重大,一定要把好质量关.大学时代的教育受益一生,他从没有忘记母校西南交通大学"严谨治学,严格要求"的叮嘱."这所学校出了不少

 羊年春节前夕,杰出校友.省委副书记.省政协主席柯尊平回到母校西南交通大学看望慰问教师,送来节日问候和新春祝福. 2月15日上午,柯尊平来到西南交通大学九里校区,在校党委书记王顺洪的陪同下,亲切看望中国工程院院士钱清泉教授和中国科学院院士.牵引动力国家重点实验室副主任翟婉明教授,与他们拉家常,聊学校人才培养.振兴升位.轨道交通特色.教授治学,关切询问生活.工作等情况. 钱清泉院士向柯尊平简要介绍了自己的研究成果和铁道电气化与自动化领域国内外发展情况,就学校振兴升位.进一步强化轨道交通特色谈了见解

西南交大博导翟婉明:交大和唐山未来的合作将更紧密科教文卫图为中国科学院院士.西南交通大学首席教授.翟婉明教授,西南交通大学博士生导师,中国科学院院士.1963年8月出生,江苏靖江人.1985年毕业于西南交通大学机械系,1992年获博士学位.1994年被授予国家有突出贡献的中青年专家称号,1995年获国家杰出青年科学基金,1998年受邀到丹麦技术大学(DTU)讲学,1999年受聘为教育部长江学者特聘教授.现任西南交通大学首席教授,兼任国务院学位委员会学科评议组成员,国际车辆系统动力学协会(IAVS

长期从事轨道交通工程动力学研究,开拓了铁路大系统动力学研究领域.针对中国铁路大发展中轮轨系统动态安全设计的重大需求,在经典的车辆动力学和轨道动力学基础上,创建了机车车辆-轨道耦合动力学理论体系,建立了车辆-轨道统一模型,在国际上被称为"翟-孙模型"或"翟模型"得到广泛采用;构造了适合于大系统动力分析的快速显式数值积分方法,在国际上被称为"翟方法";提出了机车车辆与线路动力性能最佳匹配设计原理及方法,主持开发了与之配套的仿真设计平台与现场测试系统;