天水市杨金生 访天水市公安局交警支队支队长霍秦生、政委杨金生

在交通警察这支光荣的队伍里,有一支队伍,他们受到了群众的拥戴,受到了同行的关注,从2000年起至2008年,他们创造了全省公安交警系统目标管理考评“八连冠”的骄人佳绩。这支队伍就是天水市公安局交警支队。

在道路交通管理环境越来越复杂的今天,天水市交警支队是如何做到让驾驶人服气、让群众满意的?带着这样的疑问,近日,记者走进这支队伍,就有关交通管理工作中的相关问题,采访了天水市公安局副局长、交警支队支队长霍秦生和天水市交警支队政委杨金生。

记者:2009年是新中国成立60周年,道路交通管理的任务更加艰巨,请您谈谈天水交通管理工作总体思路是什么?

霍秦生:2009年公安交通管理工作面临的形势更加严峻,道路交通管理要求更高,任务更加艰巨。全市交通安全管理工作总体思路是:围绕一条主线,实现两个提高,突出三大重点,完善四项机制,力争五个突破。坚持以“三个代表”重要思想,以科学发展观为统领,紧紧围绕降事故,保安全,保畅通这一主线;不断提高交通安全管理整体工作水平和交警队伍整体素质;突出公安信息化建设、执法规范化建设和构建和谐警民关系建设三大重点工作;完善道路交通安全社会化管理工作机制、队伍精细化管理考核机制、教育培训工作机制和警务保障四项工作机制;力争在预防重特大事故能力、社会化宣传教育、服务群众水平、交通隐患整改、队伍整体形象等五个方面实现新突破,努力开创我市交通安全管理工作新局面。

记者:创新是这个时代的特点,您认为交通管理工作是如何创新的?

霍秦生:只有创新,才能发展;只有创新,才有活力。面对当前人、车、路成倍增长,但警力却没有得到补充的现状,要不断创新思维、创新模式,在提高智能化管理、强化科技强警上下功夫,把信息化建设作为当前和未来警力的新增长点。

针对当前形势,结合本地实际,积极探索新形势下交通管理工作的新规律、新特点,创造性地开展工作。围绕道路交通管理工作中出现的新情况、新问题,进一步解放思想,与时俱进,着力在道路交通安全社会化管理、社会化宣传教育、预防重特大事故、服务群众水平、交警队伍整体形象等方面取得新突破,推动交通管理全面发展。

记者:宣传教育是公安交通管理的三大任务之一,支队是如何有效地开展社会化宣传教育的?

霍秦生:社会化宣传教育,要依靠党委政府,树立交通安全宣传观念,建立完善交通安全宣传责任制,制定交通安全宣传教育工作考核、奖惩制度,推动各级、各有关部门落实工作责任;制定了完善的交通安全员交通安全宣传责任制和奖惩制度,指导、督促交通安全员开展交通安全宣传教育活动。

天水交警依托“保护生命、平安出行”宣教工程的继续实施,全面推进交通安全宣传教育的社会化和长效化进程,深入拓展“五进”宣传及交通安全宣传“进军营”和“进宗教场所”活动,大力开展交通安全文明示范村、校、单位(企业)、社区、家庭的创建和评选工作,继续加强大队、中队、车管、违法处理、事故处理等窗口单位宣传阵地和交通安全宣传街、主题公园、教育基地及交通安全宣传教育专门机构、专职宣传员的建设力度,严格落实驾驶人违法记分教育和客运驾驶人面对面教育等制度,着力加强重点人群的宣传教育,有效地增强了广大交通参与者的现代交通意识。

同时,结合每次专项行动和重要节假日,采取领导带头、多部门联手、多行业参与,做到宣传先行,宣传随行,先后组织开展了春运、国庆安保等形式多样、内容丰富的大型宣传教育活动。继续保持并不断扩大在各类主流媒体的宣传态势,通过合办专栏专版、积极投发稿件加强舆论引导。

记者:队伍的稳定性和凝聚力不可一蹴而就,支队是如何强化和培养起来的?

杨金生:首先,加强领导班子建设,增强班子的凝聚力和战斗力。按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则,完善议事规则,遇事多商量、多沟通,做到心齐、风正、劲足。在队伍管理和业务工作上,一把手负总责,其他领导按分工各司其职、各负其责,既抓队伍、又抓业务,保证了责任落实、工作落实。

具体工作中,领导深入基层,靠前指挥,落实领导在一线服务、政策在一线体现、问题在一线解决、形象在一线树立的“一线工作制”,用领导的实干精神激发带动广大民警的工作热情。

其次,整章建制,建立队伍管理长效机制。严格落实执法责任制、执法过错责任追究制及错案倒查制,针对有法不依、执法不严、徇私枉法的人员,及时核查、处理,做到问题不解决不放过、当事人不满意不放过、责任人不处理不放过。

加强宣传和舆论监督。宣传队伍建设和交通管理工作的成效,并对不作为、乱作为的行为进行曝光。实行综合考核,建立激励机制。按照民警综合素质、工作作风和工作实际,将各部门、各大队的业务工作、队伍管理与评优评先挂钩,实行综合考评并严格兑现奖惩,最大限度地调动民警工作积极性。

深化用人制度改革,激活用人机制。建立能者上、平者让、庸者下的用人机制,靠实绩选人、用人,真正把那些想干事、敢干事、会干事、干实事的人选拔到领导岗位上来,激发民警的工作热情。

记者:交通管理工作量大面广,在工作中如何提高人民群众的满意度?

杨金生:服务民生始终是我们工作的出发点和落脚点,在服务群众方面,我们制定了为民服务26项措施,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。针对群众反映在市车管所办事停车难的问题,支队通过充分调查后,在支队大院划定了部分停车位,供办事群众车辆停放,极大地方便了群众。

城区交警大队在车管大厅内设置了一米线,开展了摩托车入户等业务引导服务,由民警主动接待办事群众,从群众填表、拓印车辆发动机号和识别号码、提交手续等方面进行引导,减少了群众办事的盲目性;郊区、秦安等大队针对农村群众居住较远、办理手续不方便的问题,实行即来即办、优先办理和不接待完最后一名群众不下班的办法,尽最大可能为群众提供优质服务。

麦积大队为了落实“四联四促”措施,开展了牌照办理、法制宣传、扶贫助困等“三下乡”活动;支队车管所在今年以来业务工作量十分繁重的情况下,坚持对群众的咨询一次性讲清、群众的事项一次性办结和特事特办、急事急办、难事千方百计地去办,直到群众满意为止,真正把交管工作的成效更多、更直接地体现在促进和谐、惠及百姓上。