【李泽楷为什么恨李嘉诚】揭秘李嘉诚分家之道

李泽楷为什么恨李嘉诚？亚洲富豪白手起家创下庞大家业，往往希望后代也要拧成一股绳继续经营。李嘉诚的智慧之处，就在于承认第二代家族成员的个体差异。作为华人首富的李嘉诚，旗下拥有长江实业、和记黄埔、长江基业、电能实业，产业触角遍布全球52个国家，横跨通信、基建、港口、石油、零售等各个领域。

自1999年被福布斯评为全球华人首富以来，李嘉诚已连续15年稳居这一宝座，2012年其身家已超过220亿美元。现在，耄耋之年的李嘉诚俨然已经变成了财富的代言人，象征着一个时代的财富印记与符号。如今李氏帝国已经确立了接班人，就接班结果来看，李嘉诚的接班人选择符合中国传统的接班人文化—传长不传次。

李嘉诚的财产分配问题一直是华人商界关注的事情，许多人猜测李嘉诚会不会一碗水端平，分配的结果是否会让两个儿子都满意？2012年5月26日，李嘉诚就其财产分配结果给出了答案。李嘉诚将旗下超过40%的长江实业及和记黄埔股份、超过35%的赫斯基能源权益全部交与李泽钜管理。对于李泽楷，李嘉诚笑着说：“我会全力帮助他收购心仪的公司、拓展新业务，资助金额会是他所拥有的资产的数倍。”这一金额，目前看起来并无上限，但也不可能等同于分给李泽钜的资产规模。

实业部分交给李泽钜，资金部分交给李泽楷，李泽钜得股票，李泽楷得现金。这表明李泽钜成为李嘉诚的实际接班人，而李泽楷将继续自己的创业之路。如不出意外，若干年后李泽钜将会成为新一任的亚洲首富。李嘉诚的“分家”模式体现出一代巨贾的无穷智慧。李嘉诚的智慧之处，就在于承认第二代家族成员的个体差异。这也正是一代亚洲富豪的最难之处，他们白手起家创下庞大家业，往往希望后代也要拧成一股绳继续经营。

李泽钜、李泽楷兄弟二人从事不同领域的业务，没有业务上的交叉点，就没有利益的冲突，自然也不会因为利益上的竞争伤害兄弟之间的感情。被外界称为“小超人” 的李泽楷，个性张扬，早早就自立门户。若按照李嘉诚安排，李泽楷应该攻读法律等综合科目，以便和哥哥李泽钜形成互补。但是李泽楷却没有按照李嘉诚的安排行事，选择了自己喜欢的电脑工程系。

李泽楷是个特立独行的商业天才，2012福布斯中国香港40富豪榜上，拥有电讯盈科的李泽楷，以12亿美元( 约93亿港元) 的身家排名第33。与生性叛逆的弟弟过于强调个人独立相比，李泽钜从小就遵从父亲的意愿：7岁旁听家族董事会，一板一眼；15岁就前往美国读书，并一举拿下斯坦福大学土木工程学士、结构工程硕士、建筑管理硕士3个学位；22岁回到长江实业集团工作，谨慎寡言、凡事请教……

与弟弟李泽楷“小超人”神话相比，李泽钜用了10年时间将家族资产放大数倍。2003年，李泽钜被《时代》杂志评为“年度全球商界最具影响力人物之一”。李嘉诚对李泽钜的表现十分满意，并公开表示，“李泽钜现在的表现能拿90分，但如果他不是我儿子的话，我会给他100分”。

李嘉诚将李氏财富帝国的传国玉玺传给长子李泽钜，也是经过一番深思熟虑后的抉择。李泽钜为人稳重，自小就受李嘉诚的喜爱。而具有“小超人”之称的李泽楷看似传承了李嘉诚的商业头脑，自己的事业也做得有声有色，但性格决定命运，个性张扬不是不好，只是守住李氏帝国的辉煌更需要一个家庭稳定美满、性格沉稳可靠之人。李泽楷出局也是人们意料之中的事情。

财富传承就是分家问题。李泽楷与李泽钜也都有了自己的下一代，不知道到了李氏第三代接班人分家的时候会不会像李泽楷与李泽钜那样其乐融融。

爱车故事:李嘉诚拥有好几部轿车,名车大众车皆有。在十多年前,他的座驾多是白领阶层那一档的轿车。使用的是柴油,“超过九成九用300,有时用200”。现在用的多是日产总统型,据他说是为了安全,才改用这种大马力的车。李嘉诚打趣道:“贼人开2000CC的日本车打劫已经可以爬我头上了。”他有一部劳斯莱斯,市值数百万。据统计,香港是全世界人均占有劳斯莱斯最密集的地区。依李嘉诚世界华人首富的身份,他坐劳斯莱斯,完全合其身份,且无人议论。他这部劳斯莱斯已近30年,李嘉诚曾讲,我自己绝不会坐,只有陪客时才劳驾它代步。

去年4月为李泽楷生下儿子的梁洛施,上月带着儿子李长治由美国返回中国香港探望李泽楷父亲李嘉诚。1月3日,她又以阔太形象现身红馆郑秀文个唱。据悉,梁洛施此行除了带李长治探望爷爷外,一家三口还在李泽楷位于香港石澳的豪宅拍了全家福,李泽楷更将一家三口照片送给李嘉诚,摆放在其豪宅。更重要的是,梁洛施还被传与李泽楷拍摄了婚纱照,令她入门做李家媳妇再跨进一大步。但是现在据说,梁洛施和李泽楷已经秘密结婚。低调的李泽楷并没有因为身份特殊选择高调座驾,相反,低调的很。