扒开车模的历史 揭现代超级名模保守到豪放卖肉发展历程
扒开车模的历史,揭现代超级名模保守到豪放卖肉发展历程。说起车模,大家都想到美女、性感等,但你知道最初的车模是什么样子吗,其实这是一个从保守到豪放的演变过程。为了吸引男性顾客,才开始了露肉的时代,而众名模等嫩模也因此上位了。
汽车模特要表现的是人与车之间的关系,展示汽车的文化,其中包括汽车历史典故、市场定位、消费对象、汽车品牌及性能的推广等,表现出不同环境中人与车、与自然的关系,达到人体美与汽车美的完美结合。汽车模特是商用模特的一种。
纵观“车模”的发展历史,也经历了很多时期,从保守到豪放,从豪放再到专业期,当然其中也包括了“妖魔化”的国内车模。
其实最早的车模是这样的,1896年法国巴黎一个展览会上,七名男子试骑一辆七座自行车。
19世纪末的模特是这样的,打扮入时的英国女演员莉莉·兰特里为汽车拍摄照片,这个时候的“车模”大多还是富人的玩具。到了20世纪初汽车开始走入家庭,此时车模的工作,大多都是展示汽车的功能和作用,或者说是一种肢体语言的说明书。
当时车模的作用,大多都是为了吸引男性消费者,20世纪中、末期,车模开始职业化、专业化。而到了20世纪中叶,欧美进入了经济危机后的重建时期,并且性解放的思潮吹向各大车展。于是车模行业就有了第一次的转折点。20世纪90年代,“车模”概念进入国内,风格多受日本影响。