真正的实力派车款刚上市销量就破万了

2017-12-23

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文章简介：作为一款在3月25日上市的车型,其上市仅仅6天,全新领动的销量就成功“破万”,实现3月销售10880辆傲然成绩!北京现代领动有着十足的现代家族最新的设计理念,前脸流体设计很有前瞻性,使得车辆看上去更具灵动性.不过车身的整体轮廓我们还是能够找到一些朗动的影子,只不过在对细节的把握上领动更为优秀.车尾很有层次感,也与车头形成了很好的呼应,尾灯采用LED光源和三个独立环形结构组成,而且整体造型很硬朗.现代领动有两款发动机可供选择,分别为1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,它们与之搭配的变速

作为一款在3月25日上市的车型，其上市仅仅6天，全新领动的销量就成功“破万”，实现3月销售10880辆傲然成绩！北京现代领动有着十足的现代家族最新的设计理念，前脸流体设计很有前瞻性，使得车辆看上去更具灵动性。不过车身的整体轮廓我们还是能够找到一些朗动的影子，只不过在对细节的把握上领动更为优秀。车尾很有层次感，也与车头形成了很好的呼应，尾灯采用LED光源和三个独立环形结构组成，而且整体造型很硬朗。

现代领动有两款发动机可供选择，分别为1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，它们与之搭配的变速箱分别为6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机，它的最大功率为93.8kW，最大扭矩为156Nm，动力数据表现中规中矩。

奇瑞艾瑞泽5于今年3月18日正式上市，而根据奇瑞官方的统计数据，截至4月17日，上市刚刚满月的艾瑞泽5销售突破1.2万辆。艾瑞泽5的外形将引领奇瑞未来的设计方向，新车涟漪水波纹的概念得到了进一步完善。上下进气格栅的面积更大，满天星的效果也是时下的流行设计，一根镀铬饰条与左右两侧大灯衔接。其大灯造型质感不错，通过镀铬饰条轮廓线增强设计感。下方没有提供前雾灯，而由横条状LED日间行车灯取代。新车短小的车尾视觉效果不错，尾灯显得很立体，而尾排做了隐藏处理，没有像其他品牌那样突兀的营造动感，显得很和谐。

艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141N·m，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，此外新车后期还将提供1.5T车型。配置部分也较为丰富，该车可装配天窗、车身稳定控制系统、车顶外置天线、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯、倒车雷达/影像车载4G WiFi等。此外，这款车将提供三款轮圈造型供选。

对于长安CX70而言，厂家将其定义为“通吃SUV及MPV市场、一款新生代运动大7座车”。其上市仅仅两个月便实现了月销破万的成绩，确实给力。长安CX70的外观线条比较硬朗，腰线采用了双条式的设计，分割线层次比较分明。而前格栅与前大灯组采用了一体化的设计，同时前大灯组的灯腔内也集成了LED日间行车灯。从车身侧面来看，这款新车参考了一些福特探险者以及奔驰GLE车型的外观设计，其拥有2+3+2的7座的设计布局，同时也提供5座车型可选。

长安CX70搭载1.6L自然吸气发动机与5速手动变速箱的组合，这款发动机最大功率84kW（114Ps），最大扭矩148N·m，而未来11月上市的新车将推出1.5L涡轮增压发动机与6速自动变速箱相匹配的动力系统，同时新车未来也有着推出四驱版本的计划。

长安CS15可以说是一款6-8万预算非常不错的一款小型SUV。以该车上市后销量也一直往上涨，短短几个月时间，月销量就接近九千，而再加上其即将到来的自动版本，看来破万也不是没有可能啊。长安CS15是整个长安SUV车型，CS系列车型中最小的，属于小型SUV。外观方面，继承了长安独有的设计语言，原创性的凌厉前格栅，使整车突显硬派气质。动感的车身造型，整体设计成熟耐看，更加具有时尚感和科技感。CS15的外观颜色选择非常丰富，除了7种不同的外观主色调外还可选择不同的上半部分车身颜色。车身采用了黑色塑料和金属色护板进行装饰，造型虽不能说多新颖，但造型匀称，线条讲究，也算是小型SUV里最耐看的一款了。

长安CS15搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kw/5500rpm，峰值扭矩为145N·m/3500-4500rpm。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱，底盘设计也同样决定着越野表现，行车时能享受到顺畅的动力。

对于起亚KX5而言，可以说是完全符合韩系车一贯的高规格配置特点。所以，凭借着出色的性价比，以及更加个性的设计，作为后来者的KX5大有奋起直追之势，上市一个季度，销量也达到八千多了。KX5延续了KX3的设计风格，依然是特立独行，它的目标人群必然是善于接受新事物而且追求个性的年轻消费者。其实从KX3发布之初关于这样的设计到底好不好看就一直争议不断，每个人的审美标准不一样，眼前的KX5看上去还是很出色的。虎啸式中网带着起亚家族的明显特征，周边一圈细小的镀铬装饰，整体视觉效果更为时尚、张扬。起亚KX5车尾造型厚重感很强，灯组位置比较高，倒车灯和雾灯放置在后包围上，这样的设计与智跑相同。

起亚KX5使用了2.0L和1.6T两款发动机，2.0L发动机匹配6挡手动和6挡自动变速箱，1.6T则只有7挡双离合变速箱这一种选择。实拍车型2.0L自然吸气发动机最大功率165Ps/6200rpm，最大扭矩203Nm/4700rpm。变速箱方面2.0L动力车型搭载的是一台6AT变速箱。

吉利博越可以说是最近自主品牌中最为热门的SUV之一了，特别是该车在未上市之前就获得了极高的关注度。不过上市不久就有8000多的销量，在自主品牌中也是较为不错的了。最终量产的博越和之前的试装车相比并没有什么变化，车头上涟漪回纹状的进气格栅一眼就让人认出是典型的吉利“博”字家族设计，来自玉如意造型的前脸有着特有的中式风格，从C柱开始上扬的腰线让博越看起来顿时有了力量感，隐藏式D柱看起来动感时尚。也许你会对博越最美中国SUV的称号表示怀疑，但放眼望去，至少外观上它确实有着自主品牌车型少有的顺眼。

除了两款搭载2.0L自吸动力的车型外，博瑞的主力车型均搭载吉利自主的1.8TD涡轮增压发动机，提供最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm，动力指标甚至优于大众途观的EA888。匹配的自家的DSI 6速手自一体变速器，平顺性出色，但相应不够积极。

根据一汽马自达官方消息，其轿跑SUV CX-4自6月21日上市以来，不到一个月订单量已经突破万台大关，并且仍以每天数百台的量在不断增长。不得不说马自达CX-4的外观设计会使第一次见到它的人眼前一亮，新车依旧使用马自达“魂动”家族式设计语言，运动感十足的扁平化车身使它看起来与我们所能见到的SUV不同。扁平的车头设计营造出了较强的运动感，但相比概念车而言马自达CX-4的车头中网尺寸有所收敛，并不会给人一种这台车很凶的感受。车身侧面造型是该车的特点，类似于轿跑的溜背设计运动感十足，但也由于这样的风格其在车身高度上稍显不足，而车身宽度／长度与轴距都有着同级别中不错的表现。