最受女性喜爱的15款座驾【图】
女人选车可谓千奇百怪，因为女性总是很挑剔，有的喜欢大车，有的喜欢小车，有的喜欢个性车型，更有的喜欢环保车型。不过无论选择什么样的车，都要考虑自己的消费能力，有的车虽好，也只能看着眼馋；有的车尽管不那么完美，却可以在冬日里带给你一丝温暖和惬意。
下面就为不同消费能力的女性推荐15款座驾，也许它们并不是最漂亮的，因为审美总是因人而异，但它们都有着温馨的空间，能带给女性厚实的安全感。这些线条刚硬的行走工具在不同类型女性的掌控下，变成一个个移动的闺房，诠释着女人别样的美。
菲亚特500
有一款意大利经典小车一直让我们怀念，那便是菲亚特500，这款小车几经更替，其精神始终不灭。早在05年底，菲亚特就宣布重推菲亚特500，直到08年这款小车才与大家见面。刚刚揭开面纱的那一刻，所有人都惊呼漂亮，而且它还拥有USB插口、ipod接口等时尚元素，让大家爱不释手。
菲亚特500
说它深受女性朋友喜爱，这话一点都不假，想问一下，有几个女人会不喜欢它？圆头圆脑的可爱模样，完全就是一个没有长大的孩子，让人看一眼就无法忘掉，这款经典小车曾经在上世纪红遍欧洲车坛，据悉中国售价可能将达到17万-27万元左右，价格是真的有点贵，但是它阻挡不了女性朋友对他的喜爱。
菲亚特500
别看菲亚特500的个头不大（车长为3546mm），但它却长着4只十足的大脚（达到16英寸）。也正因如此，多辐条轮毂与浑圆的车身搭配看上去更加和谐、漂亮并且有些精灵古怪的感觉。它将时速表、转速表以及相关的行车信息屏集中在一起，组成了一个功能丰富且外观绝对漂亮的大表盘，手握住方向盘时，就好像开着儿时玩过的电动玩具车，让人心生爱意又回味无穷。
塔塔Nano
喜欢这款小车完全是出于对它的好奇，它的安全性能几乎没必要再提，不过作为一款车来讲，最基本的代步功能它都有，小编也非常期盼它能够进入中国销售。据说售价最低的Nano车型售价10万卢比（约合1.35万元人民币），这样的价格和一款高端型号的笔记本电脑价格差不多。让人惊奇的是，它居然采用后轮驱动，不知道用来漂移怎么样。
点塔塔
塔塔Nano采用单厢车体，后置后驱设计。整车长度3100mm，轴距2230mm，车重仅为580kg。搭载一款0.6排量的全铝两缸汽油发动机，动力输出为33匹马力，车速最高车速可达105km/h，仅作为代步工具使用，但经济效果是明显的，其百公里油耗不足4升。
塔塔汽车公司主席拉坦塔塔与Nano
塔塔公司今年3月正式向市场推出Nano并接受订货，共收到20多万份订单。大约10万人通过抽签被选出，幸运地成为第一批拿到Nano的顾客，而塔塔汽车公司主席拉坦塔塔亲身在现场把车匙交给了第一位Nano的车主，他是一位55岁的孟买市民。
芭比版大众甲壳虫
大众甲壳虫一直是女生的最爱，更别提是粉色的了。而下面这款车就是大众公司发行的一款，专门为了纪念芭比娃娃诞生50周年的全新敞篷甲壳虫。1994年，当时作为概念车的“新甲壳虫”第一次到中国展出，人们不可思议地说，这怎么能是汽车，不就是个大玩具吗？这与轿车进入家庭有何关系？今天看来，德国人还是很会动脑筋的，旧曲唱出了新意，使甲壳虫的品牌得以延续。
大众甲壳虫
几乎没有女性会对可爱的“甲壳虫”无动于衷，从大众开始推出新款的甲壳虫开始，这一款进口的小车就成为了众多女性追逐的对象。尽管古老的甲壳虫在国外是名副其实的国民车，不过新装上市之后却成为了时尚精品。众多女明星中，孙俪喜欢甲壳虫是众所周知的，还开过甲壳虫在成龙杯上与人飙车。
粉色特别版甲壳虫
粉色特别版甲壳虫
小虫子是一款千变万化的车，米黄色很高贵，红色很活泼，黑色则很酷，它最大的特点是它传世经典的外形，圆润得体，就像甲壳虫一样，看到它的男人会会心一笑，看到它的女人则是爱心泛滥，因为它勾引起大家孩提时的记忆——一个精美而又可爱的玩具，同时设计师为它设计了黄、红、蓝、绿等鲜艳靓丽的颜色，更吸引路人驻足观看。男人顾及身份和地位，但女性不会，要想在车流中一眼就找到“新甲壳虫”汽车非常容易，因此它自然而然的成为女性的专宠。
奇瑞A1
奇瑞A1是奇瑞继QQ之后另一款小型普及型经济轿车，外观还算过得去，尤其是黑色受到不少女性消费者的喜爱。奇瑞A1的造型和车身经过全新设计，两厢的车身使内部空间更为宽敞。这款小车适合刚参加工作，经济实力相对较弱，20岁左右的年轻女性。
奇瑞A1
与QQ的圆润可爱不同，奇瑞A1的造型特别是前脸的设计多了几分张扬，配以1.3L的动力，使其更富动感。平板式手刹、MP3接口、后视镜倒车雷达都是A1的亮点。
奇瑞A1
另外，在锁车时，A1所有车窗自动升起，防止车主粗心忘关窗户导致车内物品被盗的情况发生。与奇瑞QQ相比，奇瑞A1显得更加稳重成熟，但仍不失精品小车的可爱。对于正在大学就读或刚刚参加工作的女性，奇瑞A1是不错的选择。
大众POLO
世界上能长期畅销的车型屈指可数，而POLO正居其中。大众POLO继承了德国车一向的优越性能，可以说是大众系列最为经久不衰的车型之一。虽然小毛病不少，价格也不便宜，但其较高的综合素质一直是其屹立于车市的主要资本。不过在经济型车中，POLO也算是价格较高的“贵族”。
POLO波罗
Polo以其扎实的底盘和德国车所特有的踏实感而著称，注重均衡的驾驶感觉。与日系车相比，Polo并不省油，空间也不大，但其背后品牌带来的安全感与耐用程度在广大车友的使用中得到了很好的体现。
大众POLO劲情
大众POLO的1.4L发动机功率较之前有所提升，从原先的55kw提升到63kw，所有新车型都配备了4/6拆分后座椅，Polo劲情劲取是上海大众专为“第五代人”打造的小车，其匹配的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统是以德国大众FSI发动机为原型而开发的，具备高扭矩低转速、高耐用性低保养成本、高效率低油耗的特性。
本田思域
试想一下，如果你在大街上看到一位戴着太阳镜穿着吊带背心和热裤的长腿美女走进一辆红色思域，你会怎么想？思域在设计风格上是比较有个性的，就像一位身材惹火的美女，逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方，前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身，面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接，这让思域的尾部看起来比较大气，不过也有人觉得尾部太普通。
本田思域
接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色，不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势，因为它的车身高度偏低，这跟它的整体车身设计有直接关系，由于A柱的倾斜角度非常大，从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样，前风挡玻璃的面积很大，视野也比较好。
本田思域
思域全系均采用1.8L单顶置凸轮轴结构的发动机，排量不算低但动力乏善可陈，不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5AT变速箱，虽然跟大众的6挡手自一体不能比，但是跟比较费油的4AT变速箱比起来就很有优势了。
沃尔沃C30
对于那些钟情于迷你或者甲壳虫的时尚女性来说，或许现在是该犹豫的时候了。现在如果还有谁说沃尔沃保守，那么显然他已经落伍了。因为有这样一种女性，端庄、知性，对事物内在的品质极为看重，所以一向以品质著称的沃尔沃正合她们的胃口。据沃尔沃的统计，在其车主中有近一半都是女性，而在这些女性车主中，事业有成、注重品质的车主又占多数。
沃尔沃C30
沃尔沃C30是沃尔沃旗下的两厢车型，与沃尔沃以前车型稳重的风格相比，C30多了些激情、活力，但又不失沃尔沃所固有的古典韵味。C30最吸引女性车主的地方也正在于其活力与沉稳并存的独特优点。虽然不那么张扬，但却显示出一种品味，用内敛来形容是比较贴切的，这也更加符合魅力女性的特征。
沃尔沃C30
由于是来自同一平台的兄弟，从正面看沃尔沃C30，我们很容易找到S40的影子。但是，它们的相似也仅此而已。围绕全车的大包围就已经让C30提升了不少“活力感”，更为重要的是从A柱开始的线条就已经完全将C30动感风格勾勒出来。而尾部一体式的后风挡和略带肌肉感的尾灯组则成为了C30最为精华的部分，是不是因为现在的女性流行性感的露背装呢？
丰田RAV4
能为女人所专属的SUV实属不多，这类女人多为个性奔放的女子，她们自然不能够忍受开着小可爱家轿的谨慎畏缩，只有凌厉大气的SUV配得上她们。丰田的RAV4就是这样一款专门为女士设计的城市SUV，连名字都被亲切的称为“小公主”。开这款车的女人们多对汽车知识有部分了解，她们热爱郊游、购物、运动，当然也有一定消费能力。
丰田RAV4
一汽丰田生产的RAV4为国外的09款车型，配置比进口版的更高，不过国产版本取消了后视镜转向灯的功能。与老款相比，新款RAV4的车身长度增加了30mm，不过在决定车内腿部空间的轴距方面，新车与老款相比没有区别，依然为2660mm。另外值得一提的是，除2.0L经典版外，其余车型均配备了天窗。
国产后的RAV4拥有2.0L与2.4L两种排量共计5款车型，其中排量为2.0L的RAV4占到了其中的3款，并备有手动与自动挡两种变速器供选择。与此前的进口RAV4车型相比，国产车型在增加手动变速器的同时加入了将对燃油经济性更好的2.0L车型，并加大了其在整个国产RAV4车系中的比重。
奥迪TT
“别看我，看路！”，这是奥迪跑车随处可见的广告语。奥迪TT的圆润造型不仅能够吸引男人，还更多地享受了女人对其投入的痴迷的目光，是绝对的第一眼美女。任何女人都渴望更多人的关注，尤其是男人的关注。TT超级拉风的外形和强劲的引擎轰鸣能够为女人赚足羡慕的眼光和超高无敌的回头率，这也是满足女人虚荣心最强烈最刺激的方式之一。
奥迪TT
在之前MSN做过的一项白领调查中，奥迪TT当仁不让的成为女性白领最期望拥有车型之一。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出来的：16英寸的巨大车轮(其辐条由于一直伸到外圈上，使车轮看上去更大，加上形状精制的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。整车线条紧致，加之几乎像是由几何图形组合而成的，十分均衡的圆滚曲线，使它看上去很是精巧。
奥迪TT
奥迪公司曾向张曼玉赠送了一辆红色奥迪TT，它梦幻的造型和气质十分符合现代人的审美标准。一直坚持使用软顶敞篷结构代表了TT系列不随波逐流的个性，而圆润的外形以及前后相似的设计看上去都像取自于女性优美的身体曲线，非常性感。奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展，它那经典的尾部曲面外形令人过目难忘，在今天这个完全个性化的时代，远离平庸和乏味的跑车才能争取到更多的买主。
