现代世界七大奇迹之一港珠澳跨海大桥今日连通

2017-08-07

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文章简介：港珠澳大桥今日施工进入主体桥梁的最后对接工作,标志着世界现代八大奇迹之一的桥梁工程正式贯通.这座连通珠海.澳门.香港的跨海大桥有望在2017年正式通车.壮观的大桥,蔚蓝的大海和深邃的海底隧道将会吸引许多的人前去.港珠澳大桥英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge:葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是中国一座建设中的跨海大桥,连接香港大屿山.澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里.1983年,

港珠澳大桥今日施工进入主体桥梁的最后对接工作，标志着世界现代八大奇迹之一的桥梁工程正式贯通。这座连通珠海、澳门、香港的跨海大桥有望在2017年正式通车。壮观的大桥，蔚蓝的大海和深邃的海底隧道将会吸引许多的人前去。

港珠澳大桥英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau）是中国一座建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。

1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2016年6月29日，主体桥梁成功合拢，预计2017年年底建成通车。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，连起世界最具活力的经济区，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。

港珠澳大桥长达22.9公里的主桥桥梁今天将全面贯通，包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。三座航道桥设计各有特色，“中国结”、“海豚”、“风帆”造型组合成伶仃洋海面上的一道亮丽风景。

1983年，香港的建筑师胡应湘提出了建造港珠澳大桥的构想，大桥的建成将对珠江三角洲和香港、澳门之间大大提升交通便利和其他很多方面产生影响，例如在交通方面，从香港到珠海的公路交通将从四小时缩短到几十分钟。

2009年10月28日中国国务院常务会议正式批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。12月15日，总投资达720多亿元的港珠澳大桥[4] ，在珠海举行开工仪式，各项准备工作已经就绪，中央台驻港珠澳大桥开工仪式的会场现场布置工作已经基本完成。会场两旁树立着两条巨大的标语——“飞架粤港澳，共赢大发展”，表达了人们对这座大桥的期盼。四、五艘工程船只正停泊在海面上，15日上午，这些船只将填海建造珠澳人工岛，从而拉开港珠澳大桥建设的序幕。

港珠澳大桥主体桥梁工程全长约22.9km，东自西人工岛结合部非通航孔桥深水区非通航孔桥的分界墩起（K13+413），西至拱北/明珠附近的海中填筑的珠海/澳门口岸人工岛止（K35+890），其中CB01、CB02合同段起于岛隧工程结合部非通航孔桥西端，起点桩号为K13+413，经深水区非通航孔桥、青州航道桥、江海直达船航道桥，止于浅水区非通航孔桥，终点桩号为K29+237，全长约15.824km。CB01、CB02合同段施工单位分别为武船重工有限公司、中铁山桥有限公司。

承担世界上最长的沉管隧道的施工图设计和施工的，是以中国交通建设股份有限公司为牵头人的联合体，据介绍，该联合体由施工团队和设计团队两部分组成，阵容可谓华丽：中国交通建设股份有限公司、艾奕康有限公司和上海城建(集团)公司组成施工团队，其中前两者为世界500强企业，后者为中国建筑业500强。设计团队由中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司(COWI A/S)、上海市隧道工程轨道交通设计研究院及中交第四航务工程勘察设计院有限公司组成。

港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分，设计时速每小时100公里。工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长为55公里。

大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。

港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。

港珠澳大桥全长为49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。

2011年11月18日下午，香港特区立法会财务委员会以35票赞成、3票反对，批准了建造港珠澳大桥的485亿港元拨款。特区政府运输及房屋局局长郑汝桦表示，预期工程最快年底前可以开工，并于2017年年底如期竣工通车。珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥的重要组成部分，东西宽930至960米、南北长1930米，工程填海造地总面积近220万平方米，建设总金额为18.35亿元，根据海水潮位资料，确定人工岛地面标高为5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。

12月7日，在最后一个直径22米、最高超过50米、重500多吨的巨型钢制圆筒被打入海底20米后，港珠澳大桥重点工程之一的人工岛主体结构工程完成了施工任务。12月30日，港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢结构施工监理SB01合同段、SB02合同段分别于中国船级社、武汉桥科院武汉桥梁建筑工程监理有限公司签署了合同。