新雷克萨斯LX570外观变化盘点【组图】

2018-06-16
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文章简介:作为雷克萨斯的旗舰SUV车型,LX570是一款兼顾着公路性能和越野性能外,还注重车内豪华氛围的高端大型SUV.它正式引进国内市场销售也就是08年底的事情.显然,在国内百万级的大型豪华SUV阵型里面,它只算是个新人.而有着丰田陆地巡洋舰底子的它,在经过几年的国内打拼后,凭借自己的优势在竞争对手手里面抢走了不少的份额.[雷克萨斯LX 173.3-173.3万] 众所周知,富裕之人在国内从来不缺,加上SUV车型受到热捧,这使得大型高端SUV也成为了各大厂家的"必争之地".在过去的几年里面LX

作为雷克萨斯的旗舰SUV车型,LX570是一款兼顾着公路性能和越野性能外,还注重车内豪华氛围的高端大型SUV。它正式引进国内市场销售也就是08年底的事情。显然,在国内百万级的大型豪华SUV阵型里面,它只算是个新人。而有着丰田陆地巡洋舰底子的它,在经过几年的国内打拼后,凭借自己的优势在竞争对手手里面抢走了不少的份额。

[雷克萨斯LX 173.3-173.3万]

众所周知,富裕之人在国内从来不缺,加上SUV车型受到热捧,这使得大型高端SUV也成为了各大厂家的“必争之地”。在过去的几年里面LX570确实取得了不错的成绩,但我们也不能否认它的竞争对手的实力也越来越强大。于是,雷克萨斯在春节之前的底特律车展上,发布了2013款LX570(国内是2012款)。而近日这款新车也已经正式引进国内销售,售价达到了173.3万元。与09款(164.5万元)相比,它高出了8.8万元,那么这款新车与09款车型相比有哪些提升的地方?继续看下去你就会清楚。

● 外观:

先从外观变化谈起。从第一眼看到它,如果你对这款车只有初步的认识,那我相信你难以把它和09款LX570区分看来。事实上,在外观上,2012款LX570的变化并不大,它只是有针对性地对外观进行了修改。

其中变化最明显的前脸,但前脸也只是进行了细节方面的修改。可以看到,2012款LX570针对前格栅、前大灯、雾灯和后视镜这4个细节进行了修改。它的前格栅由原来的倒梯形改变为不规则的六边形,看上去与蝴蝶结相仿。而中央格栅条也略微进行了修改,格栅的镀铬镶边范围也有所增大,整个设计让X前脸造型更加突出。

前大灯的造型没有改变,发生改变的地方在于内部结构的调整。可以看到,2012款LX570的转向灯转移到了上方,而过往的单透镜也升级成为双透镜,更加了晚间行车的安全性。它的后视镜外形更加流线,而新增加的后视镜转向灯则让行车更加安全。至于雾灯,它只是小幅修改,增加了镀铬装饰罩。最后就是前雷达的位置,从原本的雾灯上方移到了雾灯下方,探测的高度更低,有效地避免了与石头的碰擦而造成的前保检杠受损。

它的车身尺寸也略有改变,2012款LX570的整车尺寸为:5010*1970*1920(mm),轴距为2850mm。而09款则是5040*1970*1920(mm),轴距为2850mm。可以看到,它的长度相对减少了30mm,而车身宽度、车身高度和车身轴距都没有变化。

视线转至车身侧面。2012款LX570的车身侧面也只是进行了小幅度的修改,它取消了09款门板下方的内凹式设计,取而代之的是更为实用的镀铬防擦条。而它的轮毂、轮胎都没有变化,轮毂仍然是简洁的6辐式铝合金轮毂,轮胎仍然是配备了尺寸为285/60 R18的邓禄普GRANDTREK轮胎。之前官图上那个样式漂亮的20英寸大轮毂估计只会在国外市场以选装的形式售卖。

相比之下,车尾的变化更小,如果不细看和对比还真是难以觉察出来。首先是09款霸气的后拖车钩被取消了,让它的越野气质削弱很多了。不过我认为厂家这个做法其实更为妥当。事实上,从它的消费群体和本身定位来分析,这个后拖车钩的使用率几乎是零。取消后,反而更能突出它豪华和城市SUV的气质。既然如此,拖车钩的取消在情理之中。

其次车尾稍有改变的地方是车尾大灯。它的造型略有变化,原本全红色的LED尾灯组合修改为了红白色的搭配。而重点的地方是尾灯的侧下方增加了导流鳍片,相信在车身造型的配合下,它应该会起到一定的导流作用。注意这个导流鳍片必需要配合车身造型才可能会起作用,因为每款车出产前都必需要经过风洞测试,擅自额外增加只会增加风阻。

相对09款,2012款LX570外观改变的地方:

1.前格栅造型;前大灯内部结构、增加LED日间行车灯带、单透镜升级为双透镜;后视镜造型、增加后视镜转向灯;雾灯增加镀铬装饰罩。

2.车身长度减少30mm。

3.车侧取消内凹设计,取而代之的是镀铬防擦条。

4.车尾取消后拖车钩;车尾灯结构略有改变;尾灯增加导流鳍片。