受小偷青睐的SUV车型【组图】
最受小偷欢迎,有褒有贬,一是这车能见度高且好卖,偷了不愁出不了手;二是这车防盗技术估计会引起别人的质疑--一偷一个准?鉴于此,我觉得福布斯估摸着还得再来一发--被偷车辆寻回率排行榜...好了,说回正题,接下来的时间,得交给这些容易“被偷”的车子,你会发现,有些车型会让你小吃一惊。当然,这些榜单在我们国家不具有太大的代表性,各位权当娱乐娱乐就好...
本期车型一览 | ||
车型 | 国内售价(人民币) | 美国起步价(美元) |
福特Escape翼虎 | 19.38~27.58万元 | 23,365美元 |
雪佛兰Tahoe | 暂未引入 | 40,825美元 |
丰田RAV4 | 18.78~26.98万 | 24,145美元 |
福特锐界 | 29.28~42.98万 | 28,350美元 |
道奇酷威 | 27.49~37.29万 | 19,990美元 |
本田CR-V | 19.38~26.28万 | 23,625美元 |
Jeep牧马人 | 44.99~56.99万 | 23,190美元 |
Jeep大切诺基 | 56.99~126.99万 | 35,490美元 |
日产Rogue | 暂未引入 | 23,455美元 |
日产楼兰Murano | 36.58~48.88万 | 31,295美元 |
第一名:福特Escape翼虎
美国起售价:23,365美元(约合人民币14.56万元)
中国起售价:19.38万元
入选理由:翼虎是一款典型的城市SUV,拥有精致气派的外观、豪华的内饰和宽大的内部空间。作为一款紧凑型SUV,翼虎将出色的燃油经济性、耐用性、公路行驶及越野能力集于一身。这也使其成为被盗次数最多的SUV车型,截止至发布榜单时,被盗次数为1014次。
翼虎自年初上市以来,就像是山洞里扔了串鞭炮,市场反应特别剧烈。很多人都在那猜测,途观的地位会不会就此不保了?事实上,近几个月以来,福特热销车型太多,产能本来就非常紧张,就算车型再火,供不应求也是毫无办法的。结果是,各地加价现象此起彼伏,俨然就是途观现象的翻版。
翼虎之所以如此火热,除了福特的名头响亮外,其自身实力也是不可忽视的。发动机比较有吸引力,1.6T和2.0T涡轮增压发动机任你选择,动力强劲就是一个非常大的卖点。
再来就是配置上的升级,这次翼虎搭载的装备是同级别中比较少见的,比如SYNC和MyFord Touch系统,自适应巡航、全景天窗、尾厢感应开启、车道偏离系统等等,跟豪华级别的车型真有一拼的实力。也因为这些配置,让我们在做翼虎购车手册的时候,极少地推荐了顶配车型!
点评:半年来,翼虎的产销已经慢慢跟上节奏,上个月拿了9千2百多的销量成绩,估摸着过万是迟早的事了。与途观、CR-V形成三足鼎立之势的日子,也快到来了吧?
第二名:雪佛兰Tahoe
美国起售价:40,825美元(约合人民币25.44万元)
中国起售价:暂未引入
入选理由:作为雪佛兰旗下的一款全尺寸SUV,新款Tahoe仍保留“大块头”身材,而外观设计上仅对细节进行了调整。全系搭载了同级别中动力最强的5.3L V8发动机,但设计更注重燃油经济性。如此老派的SUV在美国国家保险犯罪局的统计期间,共被盗856次。
全尺寸身形再加大排量发动机,估计也就美国才会如此热衷这样的匹配了。我们很难体会到他们男女老少热衷庞然大物的心境,就像他们无法理解为什么《小时代》可以完败《超人·钢铁之躯》,也不明白为什么那些身挂奢侈品牌的美女会喜欢骨瘦如柴的花美男而不喜欢肌肉佬一样。
还有一点值得一提的就是这款车算是当年首次采用的双模混合动力系统的SUV,是由通用汽车研发的混合动力技术(现在已有多款车型使用)。全尺寸SUV也玩节油,的确有点意思。
点评:这种全尺寸大排量SUV咱们就别想了,通用估计也不会考虑将这款车引进,毕竟都已经是老江湖了。来看看这款车卖的如何吧,1999年上市以来,在美国几乎就一直处在全尺寸销量榜的榜首位置...知道为什么那么受到小偷青睐了吧?
第三名:丰田RAV4
美国起售价:24,145美元(约合人民币15.04万元)
中国起售价:18.78万元
入选理由:丰田RAV4是一款“应变自如”的高性能城市型SUV,拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性,满足多样生活的需要。在过去超过四年半的时间内,丰田RAV4共有801起盗窃。
丰田RAV4能入前三甲其实并不意外,它在国外混得比在国内要好多了,完全不亚于CR-V等车型。而国内的新一代RAV4也即将上市(查看相关新闻),有望打破目前的囧状,怎么着也弄个“万元户”当当吧?
现款丰田RAV4
现款的RAV4之所以卖不过CR-V,主要是因为各方面表现太过平庸,动力仅有2.0L和2.4L发动机,的确说不上强悍,更要命的是匹配的依旧是让人相当无解的4AT变速箱;而且空间与CR-V相比,也的确略微逊色了点,配置与现今车型相比,更是没有优势。如果不是丰田这个牌子撑着,估计它的销量会掉得更多。
从之前的新一代RAV4解析中,这款丰田SUV的进步不可谓不大,起码外观第一眼就会有比较深的印象,车身尺寸也有所增加。内饰质感全面提升,而且动力也进行了更换,最重要的是,换上了6速自动变速箱...
新丰田RAV4与相关车型尺寸对比 | |||||||||
车型 | 全新RAV4 | 现款RAV4 | 本田CR-V | 大众途观 | |||||
长(mm) | 4570 | 4630 | 4550 | 4525 | |||||
宽(mm) | 1845 | 1855 | 1820 | 1809 | |||||
高(mm) | 1660 | 1720 | 1685 | 1685 | |||||
轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2620 | 2684 | |||||
最小离地间隙(mm) | 160 | 190 | 135 | 160 |
点评:前几天同事问我:你觉得新RAV4到来后,销量会到多少?其实我也没个把握,但如果叫它去挑战CR-V的地位还不太现实。只能说,如果它卖得还没老款好,那就真没救了。
第四名:福特锐界
美国起售价:28,350美元(约合人民币17.66万元)
中国起售价:29.28万元
入选理由:福特锐界是基于福特CD3平台上打造的一款中型SUV车型。外观硬朗大气,富有力量感;内部空间充裕,乘坐舒适性高。配备全时四驱系统和四轮独立悬架,使其公路性能出色,行驶时车辆具有较高的稳定性。而记录在册的盗窃次数为739次。
为了不让汉兰达一家独大,福特在去年推出了价格更加亲民的版本,用2.0T发动机降低了门槛,而这一招,也的确获得了消费者们的认可。据4S店的销售说,这货现在是处于供不应求的状态。
不到30万,进口车型,尺寸可观,外观还挺唬人,也难怪锐界能够吃得开。而使用2.0T的发动机后,其“油老虎”的称号也该放一放了。这款EcoBoost发动机在国产蒙迪欧- 致胜、路虎极光上已经有所配备,并荣获2012世界十佳发动机称号。此款发动机主要拥有涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统三大科技加持。
锐界的竞品尺寸对比 | ||
车型 | 锐界 | 汉兰达 |
长(mm) | 4699 | 4795 |
宽(mm) | 1930 | 1910 |
高(mm) | 1705 | 1730 |
轴距(mm) | 2825 | 2790 |
点评:“One Ford”理念已经慢慢得到肯定,锐界作为一款全球性车型,其口碑已经逐渐得到全面夯实。目前来看,日系车的“区域性对待”效果还真不如福特的来得强劲。
第五名:道奇酷威
美国起售价:19,990美元(约合人民币12.45万元)
中国起售价:27.49万元
入选理由:全新酷威完美集合了家用MPV的舒适与大空间,以及SUV驾驶性能与动感,具有良好的燃油经济性,获得美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评价。道奇酷威在美国的报失案件数为721起,排在第五位。
道奇酷威的定位有点意思,官方称之为“CUV”,也就是以轿车底盘为设计平台开发的,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,兼有良好的通过性。听起来还是很不错吧?但其实就是厂商为吸引消费者搞出的噱头而已,没意思。
酷威的车身尺寸比较吓人,就算是比上面所说的锐界也要大上一截,仅轴距,就达到了2890mm的程度,所以对它的空间的确不用有太大的担心。而在之前我们做的7座SUV空间体验中(换标产品菲跃为参考),它的各项人性化乘坐配置算还不错。
鉴于很多人都觉得原本2.4L的发动机对这个大块头来说真的不算太有力,前段时间酷威给其新增了一款全新的3.6L发动机(查看相关新闻),这款发动机就是使用在克莱斯勒300C身上的那款沃德十佳发动机,206kW(280PS)的动力相当可观,不过价格方面...
点评:道奇酷威是“涅槃重生”还是“死灰复燃”现在还很难说,沉寂了一段时间,带着还算全新的面貌重新回来抢夺中国市场。但很显然,它需要更多的耐心。
第六名:本田CR-V
美国起售价:23,625美元(约合人民币14.72万元)
中国起售价:19.38万元
入选理由:本田CR-V外观设计动感时尚、乘坐舒适且操控性能与越野性能出色,新款CR-V还加入了陡坡缓降系统、车道保持辅助系统等安全方面的配置。本田CR-V在消费者眼里有着较好的销售口碑,而其在盗贼们心中拥有同样的受欢迎程度,被盗次数为643次。
不看不知道,原来CR-V在美国卖得比酷威还贵,也对,在那边它已经算是“进口车型”了。CR-V能成为小偷心目中的热门车型,主要是它不仅仅在中国吃得开,在美国也相当热卖。本田车省油的实力,还真不是盖的。
CR-V全系配备的是2.0L与2.4L的发动机,数值与老款的相比略有提升,与之匹配的是本田一直沿用的5速自动变速箱,在现在6AT到处横行的年代显得有些落伍了。
其热卖的理由除了油耗不高外,还有后备厢空间很可观,不知道多少人被这个自由度很大的尾厢吸引的?而且,年初进行的新C-NCAP测试中,它也如愿拿到了5星成绩。
CR-V碰撞成绩(57.0) | |||
测试项目 | 满分 | 得分 | 单项测试减分 |
完全正面碰撞 | 18 | 16.24 | 无 |
40%正面偏置碰撞 | 18 | 15.02 | 无 |
侧面碰撞试验 | 18 | 17.73 | 无 |
鞭打试验 | 4 | 4 | 无 |
加分项得分:4(侧安全气囊/气帘、ISOFIX、安全带提醒、ESC...) |
点评:看到CR-V我突然想到之前很火的一个视频(点击查看),讲述的是本田的制造历程,让人叹为观止。可看它在中国的现状却忍不住淡淡忧桑,如今东本能拿得出好看的销量的也就CR-V了吧?再不加快升级步伐,可真被丰田抛出一大条街了。
第七名:Jeep牧马人
美国起售价:23,190美元(约合人民币14.45万元)
中国起售价:44.99万元
入选理由:Jeep牧马人带来原汁原味的军车设计,拥有最强的越野性能。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面,更能在四驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。在被盗次数方面,牧马人比大切诺基更受青睐,为643次。
前段时间,同事@黄荣嘉 就跑到美国那边试驾牧马人Rubicon十周年纪念版,在各种极端地形中有如神助,轻松如同平地。体验者表示信心满满,而像我这样的看客也觉得意犹未尽。文章最后还提到了“美国生活方式”,牧马人绝对是一个很好地承载者,而在中国,这就变成极为不现实的事,就像是牧马人奢侈的45万起步价一样。
强大的越野实力也得益于强大的底盘系统,强大的传动比、前后差速锁以及SWBAR都是极为强劲的武器。而强度更高的DANA44硬轴依然是Rubicon十周年纪念版的选择,无论是外壳还是里面的轴承都有更强的表现。
点评:凡是有点血性的男子,估计都会将这款车作为众多“Dream cars”之一,平时它的确不能给你一般车型的那种舒适感,但当你心血来潮想去撒野一番时,它就是不二之选了。
第八名:Jeep大切诺基
美国起售价:35,490美元(约合人民币22.10万元)
中国起售价:56.99万元
入选理由:JEEP大切诺基的车身造型极具简洁而雄浑的运动气息,将越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性完美的结合在一起。全时四轮驱动、高通过性的悬挂,使大切诺基可以征服各种困难路面,自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。在2008年1月至2012年6月之间,被盗次数为641次。
不知道什么时候开始,克莱斯勒的那套精致手法开始慢慢延续到Jeep身上,让这个原本不拘小节不修边幅的美式大汉变得越来越精致细腻。这不,新一代大切诺基无论从哪方面来说,豪华本色越来越凸显。
而在提升自身形象的同时,其本质倒没发生多少改变,继续使用着3.6L PentastarV6发动机和5.7LHEMI V8发动机。新大切的亮点在于全新的8速自动变速箱,这台ZF公司的变速箱我们已经非常熟悉了,奥迪、宝马用的都是这台变速箱,这是一款被我们认为可以媲美双离合的变速箱。换挡极其平顺且快速,而且质量与抗扭性更强。也可以为一直不省油的大切节省点资源。
Jeep的越野本色也不能丢,新大切的Selec-Terrain路况牵引力控制系统有所调整,除低速四驱、坡道辅助系统与空气悬挂调节保持不变外,驾驶模式的功能进一步加强,“沙地”和“泥地”模式被分开,“运动”模式被转移到了排挡杆上,再加上新增的ECO模式,新大切一共可以提供7种驾驶模式。
点评:新大切诺基并不会像牧马人偏向那么极端,从整体来说,它是一款既能为商务服务,又能提供驾驶和越野乐趣的车型,当然,它变得越来越不纯粹,也是对市场妥协的结果。
第九名:日产Rogue
美国起售价:23,455美元(约合人民币14.61万元)
中国起售价:暂未引入
入选理由:日产Rogue是一款小型跨界SUV车型,仅在北美地区销售。圆润的外型线条、轿车般的驾驭感受与舒适性,同时又拥有宽敞、实用的车内空间。这样一辆大气与动感兼具的SUV车也受到了小偷们的青睐,该车在美国地区被盗次数为547次。
日产Rogue在07年推出后,市场反应还算不错,主攻北美市场,如今就连产地,也被安排在了美国田纳西州的日产Smyrna工厂。不过价格方面来看,这款小型跨界SUV,倒没比CR-V便宜多少。
日产Rogue搭载的是一款最大功率输出为125千瓦的2.5升四缸发动机,同时与发动机相搭配的是一款xTronic CVT无级变速箱。这些配备倒与现在的奇骏差不了多少。
点评:此款SUV与逍客是差不多属性的车型,不过很明显在针对不同市场时做出了差异化的调整,起码你很难在逍客身上看到2.5L排量的发动机。