水陆两用概念车盘点【组图】

2017-10-11
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文章简介:水中战舰 奥迪TRIMARAN奥迪想来是极有野心的,在建造了陆地上的"四轮王国"之后,又将触角延伸到了汪洋之中,Trimaran就是最好的证明.水中战舰 奥迪TRIMARANTrimaran是一款概念汽艇,其外形形似三叉戟,是由一位年轻的德国籍研究生Stefanie Behringer设计完成.汽艇采用了三桅帆船架构设计概念的三体式船身,极具流线型,艇身两侧是可以起到稳定作用的舷外浮台,每个浮台中都暗藏一艘由电力驱动的小型摩托艇.在低速行驶时,它将是汽艇的动力来源.为了使出行更加舒适,

水中战舰 奥迪TRIMARAN

奥迪想来是极有野心的,在建造了陆地上的“四轮王国”之后,又将触角延伸到了汪洋之中,Trimaran就是最好的证明。

水中战舰 奥迪TRIMARAN

Trimaran是一款概念汽艇,其外形形似三叉戟,是由一位年轻的德国籍研究生Stefanie Behringer设计完成。汽艇采用了三桅帆船架构设计概念的三体式船身,极具流线型,艇身两侧是可以起到稳定作用的舷外浮台,每个浮台中都暗藏一艘由电力驱动的小型摩托艇。在低速行驶时,它将是汽艇的动力来源。为了使出行更加舒适,汽艇的底层还设有4间客房,可为12名乘客提供小憩之处。

水中战舰 奥迪TRIMARAN

Trimaran的主要动力来自于两台V12 TDI柴油涡轮增压发动机,可最大提供735kW的动力输出。此外,还配备了一组电动发动机,可额外增加147kW的辅助动力,在这套动力系统的驱动下,这款汽艇的最大功率可达883kW,最高时速为75km。

当然,这款拉风的水上战舰目前还只停留在图纸上,但也许就在不远的某天,某个海港,你会看见它熟悉的身影。

概念两栖 AUQA

它不是电影道具,也不是某个科幻大片中的角色,它是Aqua概念车,一款可以征服陆地和海洋的“秘密武器”。

从外形上看,Aqua扁平的车身极具动感,车顶是一块巨大的玻璃,车底结构则类似于气垫船。其奇特之处在于车尾创造性的配有4个大功率螺旋桨,这也是它的“秘密武器”。Aqua配有两台发动机,在陆地上行驶时,其中一台负责为底部的气垫充气,用以抬高车身,以便于行驶;而另外一台则负责驱动4个螺旋桨,为前进提供动力并掌握方向。无论是在陆地上还是在水中,Aqua都可以畅行无阻。

概念两栖 AUQA

当然,这款概念车也不仅仅是徒有其表,最高100km/h的速度,足以值得炫耀,此外,它还是个“环保标兵”,由于完全采用氢燃料,所以它绝对是零排放。

Aqua概念车可搭载两人,但只有尾部一个闸门可供出入,这也是为了保证其炫酷的车身和良好的车舱密闭性,因此,即使有稍许的不便,这点牺牲也完全值得。

概念两栖 AUQA

Aqua给了我们无数个期待的理由,炫酷的外形抑或是新奇用途,但有一点我们不得不提,那就是它的设计者——中国女孩张宇涵,一位年仅21岁的大学生。她凭借Aqua新颖的设计风格和创新的设计理念,在德国大众举行的未来汽车设计大赛中脱颖而出,同时也引起了汽车厂商的广泛关注。

或许有一天,当Aqua由图纸变为现实,我们终于可以自豪地说:这个创意来自中国。

敞篷两用 RINSPEED SQUBA

如果说前面两款车还仅仅局限在图纸之上,那么下面这款车则已经开始进入到我们的生活之中。2008年的日内瓦车展上,我们首次一睹它的芳容——Rinspeed sQuba新型敞篷水陆两用概念车。

敞篷两用 RINSPEED SQUBA

作为全球首款可以潜水的跑车,Rinspeed sQuba自然吸引了大批汽车发烧友的关注,人们好奇的是能在水下行驶的汽车会是什么样子。

从外观看,Rinspeed sQuba更类似于一款豪华跑车,但实则却有极大的不同。为保证水下行驶,该车车身全部由轻巧的纳米碳纤维材料制成,整车质量仅为920kg,这也使其下潜更为轻松。此外,为保证潜水时的安全性,车内所有的电路设备都被密封在防水盒内,避免了水下航行时可能出现的电路失效和危险。

敞篷两用 RINSPEED SQUBA

至于动力方面,sQuba也毫不逊色,其路上行驶极速可达124km/h,在水中行驶时,采用底盘两侧的螺旋桨推动汽车在水中前进,其最高时速为5km;而当该车潜入到10m深的水下时,速度约为3km/h。

它是可以潜水的敞篷跑车Rinspeed sQuba,它可以在陆上疾驰,也可以带你到海底遨游,对于它,你还有拒绝的理由么