陈晖现代物流管理 重庆现代物流管理浅说企业物流在电子商务环境下发展前景如何?

2017-10-15
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文章简介:随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部环境的变化,"电子商务下第三方物流"的发展引起了越来越多的重视,在电子商务应用中所占的份额也越来越多.重庆现代物流管理浅说从市场需求与自身发展两方面看,电子商务环境下的物流业拥有如下的发展前景:    1.1 小批量.多品种和零库存的商品流通需求    电子商务的发展导致了技术.社会经济及政策体制等一系列环境的变化,市场需求开始向多样化.个性化的方向发展,此时的商品流通需求也呈现出了小批量.多品种和零库存的特点.重庆现代物流管理浅说为与之相适应,

随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部环境的变化,“电子商务下第三方物流”的发展引起了越来越多的重视,在电子商务应用中所占的份额也越来越多。重庆现代物流管理浅说从市场需求与自身发展两方面看,电子商务环境下的物流业拥有如下的发展前景:    1.

1 小批量、多品种和零库存的商品流通需求    电子商务的发展导致了技术、社会经济及政策体制等一系列环境的变化,市场需求开始向多样化、个性化的方向发展,此时的商品流通需求也呈现出了小批量、多品种和零库存的特点。

重庆现代物流管理浅说为与之相适应,企业的物流系统开始由传统的大批量、少批次转为灵活,快速和成熟方向发展,因此物流技术与组织就要适应这种小批量的弹性需求,而且供应生产流通的时间与线路都要尽量缩短。

   1.2 不断扩展的物流服务功能    在普通商务活动中,通常典型的物流作业包括仓储、搬运、运输、装卸、流通加工和信息处理功能。

因此,在电子商务环境下的物流活动也需要具备这些功能。另外,还需具备增值性的物流服务功能,即增加便利性的服务、加快反应速度的服务和一些延伸服务等。

   1.3 物流的信息化、网络化及全球化    在如今这样一个信息时代,物流信息化已成为整个社会信息化的必然要求。这主要表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化,物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递标准化和实时化等。

加之因特网的应用,物流业的发展将走向信息化、网络化及全球化。    随着社会变革和科技革命的发展,重庆国际物流管理现代物流业受到了越来越多的社会关注,成为了我国继交通运输业、金融业、信息业和商贸业之后的第五大服务性行业。

同时由于科学技术的进步、网络信息技术的普及和国外先进物流管理理念的传人,我国现代物流业的发展进入了一个全新时期,而新型物流装备和电子商务的产生也使物流业成为了一个规模化产业链。

   近些年来,现代物流业在国际领域的地位上已与高科技产业、金融业等朝阳行业并驾齐驱,各国领导层也对物流业有了新的认识。

为了加大我国现代物流业的发展,我国商务部已将现代物流与连锁经营、电子商务作为推进现代化流通领域的三大重点。    重庆现代物流管理浅说从宏观角度来看,是新一次的计算机革命造成了电子商务的出现,这是一种以电子技术为手段所建立起来的经济秩序:与以往的经济秩序不同的是它所包含的面非常广,电子信息技术和货物交易只是其自带的两个属性,它还与其他一些社会层面存在着一定的交集。

从微观的角度来看,电子商务就是一个交易的过程,是某些要进行货物交易的企业利用日益完善的计算机网络技术和先进的数字传媒技术完成传统的商业贸易活动的过程。    重庆国际物流管理在电子商务环境下,第三方物流已经变成了电子商务发展的阻碍。

我国第三方物流在电子商务环境下有着物流定位不明确、整体观念落后、网络信息技术应用不全面、资源浪费和人才不足等问题。为解决问题,发展第三方物流,我国应采取明确物流发展定位、改革物流体制、加强网络信息技术应用、发展现代绿色物流和培育专业人才等策略。

   2 电子商务环境下企业物流发展面临的问题    在电子商务的迅速发展中,物流作为其重要的组成部分,在欧美一些经济发达国家已发展历经数十年,且其电子商务物流也十分发达,但在我国物流的起步比较晚,可以支持电子商务活动的现代物流还存在许多问题。

   2.1 基础设施不够完善    所谓物流的基础设施,是指在供应链的整体服务功能与其中的某些环节上,能满足物流组织与管理需要、具备草—功能或综合功能的场所或组织的统称,这主要包括公路、铁路、机场、港口及网络通信基础等。

近些年来,我国在交通运输,信息通讯,货物包装及搬运等物流基础设施装备方面已经取得了一定的发展,但从整体上看,我国的物流基础设施还比较落后,基础设施的配套性与兼容性较差,缺乏系统的功能。

   电子商务对第三方物流的影响。电子商务的产生为物流开辟了一个新的市场。以前,对于企业而言,他们之间的商品交易一般都要进行大量的运输和存储;对于零售业主而言,他们都采用货物自提的方式,在这种情况下第三方物流企业很少能获得订单。

然而随着电子商务的逐渐兴起,电子商务网站的迅速增加,广大零售业主也纷纷加入了电子商务网站,而其自身企业的特性造成了无法建立企业自身的物流部门,从而大大增加了第三方物流的需求量。

这无疑为第三方物流的发展提供了更广阔的平台。    在电子商务环境下,物流呈现出外包化趋势。

电子商务的发展过程实际上就是企业将自身物流业务逐渐进行外包的过程。同时,各个企业仍具有大量的物流需求,并且较之传统物流时代更加巨大。但是由于企业自身和我国物流市场的限制,自办物流这一物流模式并不适合我国的绝大部分企业,这些企业只有将非核心的物流业务外包给第三方物流企业。

   2.2 技术装备比较落后。信息化程度低    目前,我国电子商务物流的信息化程度还比较低。

大多数企业还仅仅是被动地遵照用户的指令和要求,重庆电子商务物流管理从事一些功能单一的运输、仓储和配送。许多企业还处于电话联系,手工操作、人工装卸等低层次的运作阶段,能够完全实现办公自动化系统、信息管理系统的企业还不足10%,物流信息处理水平只是世界平均水平的21%,与电子商务物流的要求还相差很远。

另外,还不能实现跨部门、跨行业的物流信息资源的整合,且在政府部门的规划引导方面还存在一些欠缺。

   2.3 物流管理人才的短缺    物流管理人才的短缺如今已成为我国物流业发展的重大障碍,尤其是通晓物流理论和技能、现代物流运作、物流管理、现代经济贸易及国际贸易运输等的复合型人才。

现如今,国内的物流高级人才还主要是以海外留学回国的人员为主。根据权威机构的调查显示,今后几年我国对物流专业人才的需求数量将会达到600余万,其中高级物流管理人才的需求将达34万。

   2.4 物流配送效率低。物流装备标准化程度低    目前,我国大多数的物流配送企业其物流服务还仅仅停留在仓储与运输层面上,能够有能力提供综合性服务的物流企业少之又少。

同时,由于运输、仓储的现代化水平与专业化的操作水平都比较低,加之物流配送中心的建设发展缓慢,这些都导致物流配送效率的低下。另外,我国的物流部门条块分割且自成体系,这样就造成了物流配送环节中各种运输方式之间存在着装备标准不统一的问题,进而增加了物流配送的无效作业,降低了物流配送的速度,并加大了物流配送的成本。

   第三方物流在电子商务中的地位及作用。不管是以前的传统的商贸交易模式还是现在利用计算机网络的电子商务模式,其基础都是货物的流通。

在生产方面,每个环节都需要新的原料,想要每个环节都顺利地进行就必须得到物流的支持,也就是说一个完整的生产过程就是一系列的物流活动的组合。

在利用电子商务进行交易的过程中,人们通过网络完成商品所有权和利益的交换,但是如何将货物在正确的时间、正确的地点送到正确的消费者手中,就需要物流技术的支持。当然物流企业能提供的远不止货物的送达这一样,货物的验收、售后服务也是物流企业所具有的功能之一。

   商家和消费者通过计算机网络完成商品所有权的交换,重庆电子商务物流管理并通过物流企业完成货物实体的转移,从而完成整个商品交易过程。

由于我国计算机网络的普及,电子商务的服务对象也呈现出多地域分布的趋势,电子商务企业将自身物流业务外包给第三方物流公司,从而减轻企业自身压力。第三方企业是否可以快速、高效地完成将货物送达消费者手中成为了电子商务企业选择第三方物流的关键,因为这有利于电子商务企业在留住老客户的同时吸引新的客户。

而对于第三方物流企业而言,如何在运输货物过程中降低成本是非常重要的。    由于物流是电子商务的中间环节但同时也是最终环节,第三方物流企业的服务水平将会对顾客的满意度产生影响,所以电子商务企业要实现以客户为中心的理念就要选择适合自身企业需求的第三方物流企业,这是电子商务企业的商务活动能否取得成功的重要保证。

   3 相应对策的探索    (1)加强企业的信息化建设,实现物流体系的现代化。物流信息的网络化是现代物流的显着标志,也是电子商务物流实现快捷运作的保证。

由于电子商务不受地域和时间的限制,网上购物的用户比较分散,很难形成集中的有规模的商品配送,从而就导致物流配送的难度加大、要求增高。因此,加强信息化建设,实现物流体系的现代化十分必要。

企业需要根据电子商务的发展要求不断加以改善,以建立一个适合其自身情况的物流管理信息系统。同时,还要加强企业的软、硬件基础设施建设,要实现数据的快速传递与准确传递,以便能够快速响应客户的需求,并进行实时跟踪反馈,努力将安全库存降到最低。

   (2)加强高素质物流人才的培养。由于物流行业涉及到电子、信息、机械、经济、管理等多门学科,因此领导这些现代物流企业的管理人才以及从事物流工作的专业人员都应具备经济学和管理学的知识。

从长远发展的角度看,政府教育部门要尽快建立“物流管理工程”的系统教育体系,在各大高校的培养方向上加强物流专业的设置,不断培养和造就大批熟悉物流业务、具备跨学科综合能力的物流管理人员和专业技术人员,以适应电子商务环境下物流发展的需要。

   (3)集中供应链环节,精简供应链结构。集中供应链环节,即是对供应链的各个环节进行集成。

具体来说,就是在共同的目标基础上,将各个环节组成一个“虚拟组织”,组织内成员可通过信息共享,重庆国际物流管理在资金、物质等方面进行协调合作,从而优化组织目标和整体绩效。通过这种方法,企业可在一定程度上克服复杂的供应链系统结构所带来的影响,进而使供应链中的库存数据进行快速、实时地传递。

精简供应链结构将会对供应链库存产生重要的影响。如果供应链过长,关系过于复杂,那么就会造成信息沟通不顺畅、供应链库存成本过高等问题。

   因此,供应链要尽量向扁平控制的结构方向发展,以简化最终顾客与供应链间的关系,并不断精简链中的节点数。对供应链结构的优化,对于保证其协调顺利进行十分关键,它是搞好供应链库存管理的基础。

集中供应链环节、精简供应链结构,不仅可极大降低库存的成本,而且能快速响应顾客的需求,从而对供应链库存管理的绩效有了一个整体的提高。    重庆电子商务物流管理认为电子商务的发展使第三方物流得到了足够的社会重视,同时为了适应目标企业的需求,第三方物流企业逐渐开始重视现代物流技术的应用,将现有的业务流程以订单为中心进行改造,并在业务处理方面实行一体化操作,降低库存,减少资金占用。

   (4)企业结合自身情况,寻求最优物流配送方案。在电子商务环境下,物流企业需要结合自身实际情况,寻找一种最优的物流配送方案。这可从以下两个方面来努力:    ①将物流配送业务转交到专业的第三方物流公司手中。

   在物流配送方面,往往第三方物流公司会比一般电子商务企业更为熟练,其物流配送系统也更为完善。

因此,对于我国的电子商务企业,加强与第三方物流公司的合作,将十分有利于物流配送系统的完善,以不断扩大电子商务的业务范围。    ②社会化的电子商务物流配送网络的建立。    如果每个电子商务企业都各自建立独立的物流配送网络,就会存在以下两方面的问题:—方面,建设经费的投入过高,以及由于自身物流量的不稳定而引起的物流配送成本偏高;另一方面,由于重复建设而造成社会资源的大量浪费。

鉴于这些问题,于是电子商务企业需要共同投资来建立一个社会化的电子商务物流配送网络。    (5)发展物流联盟。在电子商务环境下,物流企业为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果,在企业间需要形成一种相互信任,互担风险,共享收益的物流伙伴关系。

在现代的物流企业中,是否组建物流联盟,并将其作为企业物流战略的决策之一,其重要性可想而知。物流联盟可以利用组织化的优势,以降低市场交易中的各种费用。

与此同时,联盟企业双方在相互组织协调交易的时候仍然保持各自的相对独立性,组织成员之间仍然存在着一定的竞争。因此,充分利用好市场优势,对于保持联盟组织成员的内部活力十分有益。

   重庆现代物流管理浅说随着经济全球化和信息全球化进程的加快,我国电子商务进入了发展的高速期,与此同时现代物流的重要性逐渐凸显。国内大多数企业在发展和进步的过程中认识到通过和物流企业的协同合作可以令自身获得更高的经济效益,为自身赢得更好的发展前景。