釜底抽薪的近义词 福田再次注资宝沃是否釜底抽薪背水一战
上个月的6月28日,对宝沃来说是一个重要的日子。首先是第十万辆车的下线仪式,再者福田对宝沃再次注资44亿元。虽然十万辆的下线仪式,令宝沃有了一个新的起点,那么福田对宝沃的注资又代表着什么呢?
福田注资宝沃背后暗藏玄机
福田注资宝沃,其实说白了就是父亲给钱儿子花!但是,这次给的钱到底给了多少?又有多少是宝沃真正的资产呢?根据公告显示,44.0952 亿元由三部分组成:固定资产5.4905亿元、在建工程2.2265亿元、无形资产36.3782亿元。
那么问题来了,无形资产是些什么呢?福田并未给出一个明确的说法,似乎这是一个做账的手法,只需要无形资产增值率达到7.35%,最终评估价值达到了36.3782亿元。所以小编猜测着36亿,里面似乎有很大的水分存在!
无论注资的金额是多少,这都代表着福田已经提供了许多有利的条件给宝沃,但宝沃是否能利用这一系列的资源去创造成绩,这又是另一回事了!或许这是福田在帮宝沃在止损也不一定!
德系工厂4.0有些萧条
工业4.0这个汽车业的叫法我们并不陌生,近几年来可以说是频繁出现,这个概念来自德国政府《德国2020高技术战略》。而宝沃北京工厂正是宝沃联合SAP集团,在中国开建的首家具有“德国汽车工业4.0”模式的汽车工厂,并且生产的车型也达到了德系4.0标准。
但是在德系4.0标准下的宝沃,为何还会有所萧条呢?其实原因就是,产能过剩,没有太多的生产订单,而造成了宝沃工厂里面有许多的机器人处于停工状态,并且还有许多的设备戴上了防尘套,用不上!这也使得这家4.0工厂里面的8条生长线处于一个产能过剩的状态!
销量稳增长 BX6吃力不讨好
6月份宝沃整体销量为3866辆,对比上个月有所上升,属于稳增长状态。截止至2018年6月,上半年累计销量达到16267辆。并且从销量图中可以明显的看到,在上半年里BX5与BX7承担了总销量的98%,是名副其实的销量担当!
但问题又出现了,BX6呢?这款定位于“懂一族”车型,似乎销量并不太理想,总销量只有226辆,这又是为何呢?其实不难猜出,其定位于年轻一代的消费者,但价格又想合资豪华品牌看齐,这就让消费者犯困了!既然有这钱,为何不买合资品牌或者BBA呢?
总结:福田注资宝沃或许可以看成,是6月28日送了份贺礼给宝沃!实则是为宝沃上一年的亏损买单。但试想福田又能帮其擦多少次屁股呢?庆幸的是,现在的宝沃,已经处于一个稳步发展的一个状态。剩下的就是产品的反馈以及口碑的建立了!
