常德传创新铸就成功 常德传:创新铸就成功
十几年的斗转星移,一个名叫常德传的“常胜将军”带领团队将青岛港这座百年大港建设成了一条全球瞩目的东方猛龙――资产总额由15 年前的不足5 亿元增值裂变到今天的125 亿元。更让人惊叹的是,这家有着近2 万名员工的企业,在十几年的改制过程中,没有一个员工下岗回家。
而常德传以其卓越的企业经营管理业绩,先后获得全国优秀企业家金球奖、全国首届创业企业家、全国劳动模范、全国质量管理突出贡献奖、中国杰出企业管理人才、2005 年首届中国人力资源管理大奖十佳人物奖、2005 年度cctv 中国经济年度人物候选人等诸多荣誉称号,开辟了中国国企改制发展的新“赢”时代!
上个世纪80 年代末的青岛港,历经近百年沧桑,身上划满了苍老、衰弱和落后,贫瘠和绝望像毒蛇一样慢慢吞噬着员工的肉体和灵魂。多少个不眠之夜,常德传驻足在港口空旷无边的海岸,夜色中随波暗涌的浪花,星星点点的导航灯,忽而几声尖锐的船笛响起,划破寂静苍穹,也拽回了常德传悠远的思绪。有创新才有进步,青岛港要在逆境中创造希望!面对大海,常德传紧紧握住了拳头,仿佛握住了胜利的曙光。
从码头装卸工做起的常德传1988 年接过了局长大旗。从1990 年到1994 年,实施夯基战略,创建名牌港口,做好青岛港;从1995 年到1999 年,实施满意战略,建设亿吨大港,做大青岛港;从2000 年到2010 年,实施中心战略,建设北方国际航运中心,做强青岛港――三大阶段发展战略,预示着青岛港的发展道路任重而道远!
常德传的善跑在业内是出了名的。光是集中了部分外国船公司的上海,常德传每年就要跑两三次,很多外国船公司的首脑们都说他是“跑市场的冠军”。身为特大型港口的董事局主席,为什么还要亲自跑业务呢?面对记者的提问,常德传笑着回答,主要领导跑和其他领导跑不一样,我来可以许愿、承诺,还可以讲一些决定性的话,这样的话对方会更放心,感到心中有底,办事的效率、合作的效率也会提高。
正是这种“跑”的精神,使青岛港今天的市场实现了全球通。
计划经济时代的青岛港是坐在家里等货上门、等客上门,市场狭隘,根本无法满足青岛港大发展的需要。要为全国、全世界服务,青岛港就要变“坐商”为“行商”,变等货上门为上门揽货、找米下锅,为此常德传亲自北上南下,到国内国外召开货主用户座谈会、港口推介会,广揽货源。
1995 年初,亚洲地区的集装箱大港――日本神户发生了大地震,神户港瘫痪,中远集团在神户港中转的集装箱船失去了靠泊装卸的码头,常德传闻讯后马上意识到商机来了。他先给
