包起帆事迹 全国敬业奉献模范包起帆的个人事迹材料
论,用生命的激情诠释了一名军校教员的敬业奉献精神和高尚师德师风. 2007 年6 月20 ... 2005 年5 月被国务院授予全国民族团结进步模范个人荣誉称号,2006 年5 月, 军委...
包起帆,中共党员,1951年2月出生,现为上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁。20世纪80年代是一名革新能手,被赞誉为"抓斗大王"。新世纪,创新,被称为"发明大王"。他主持的科研项目曾3次获发明奖,3次获科技进步奖,17次获部、省级科技奖,21次在巴黎、日内瓦、美国等国际发明展览会上获金奖。
2006年5月,包起帆研发的"集装箱电子标签装置"等4个科研项目在巴黎国际发明展览会上一举4枚金牌,这在巴黎国际发明展览会百年历史上是次。包起帆在1989年、1995年、2000年和2004年共四次荣获全国劳动模范,被评为全国优秀共产党员。
2006年5月,国际发明界最权威的展览会——巴黎国际发明展览会拉开了序幕。这是一场世界级发明项目的盛宴。
5月9日,决定性的时刻到了,国际发明展览会主席郑重宣布本届发明展览会的金奖名单。当"包起帆,"次在会场响起时,全场响起了掌声。然而,令所有与会者料想的是:"包起帆,"声音在颁奖仪式上竟然重复了4次!在历来由国际权威人士组成、以著称的巴黎国际发明展览会105年的历史上,还人的参展能够在一届展览会中独得4枚金奖。
在20世纪八九十年代,包起帆就是闻名遐迩的"抓斗大王"。20多年来,他连续4届全国劳动模范称号,被评为全国优秀共产党员……工人发明家,包起帆拥许多人一生都难以企及的辉煌。包起帆却停步,他一直在为着创新的理想而阔步前行!
从无到有开辟航线——振兴龙吴港的大胆开拓
1996年,包起帆调任龙吴港务公司当经理。龙吴公司是的,码头在黄浦江上游,货船从长江口到龙吴码头要逆水上行6个小时,船公司担心成本太高,而不愿将船靠泊在那里。有时候,码头两三天也等不来一条船,最长的一次星期一条大船。
包起帆和班子们把瞄准了小件杂货的集装箱化和散货的专业化革新。大家知道,外贸运输集装箱化风行国际航运界。当时的客观原因,龙吴码头却无法承揽外贸集装箱。而那时国内贸易的运输主要是散货模式和小件杂货模式。为有内贸集装箱运输模式?想法一,立刻在公司上下引起了强烈反响。包起帆和他的同事们心中明白:创新是空前的,所面临的同样是空前的。
熟悉码头运输的人都知道,就像飞机运输起码需要两个机场一样,集装箱运输需要两个的港口才能开设运输航线,还需要的集装箱装卸系统,集装箱装卸的设备和人才。但条件当时都不具备,要,谈何容易! 方案一出台,包起帆就开始四处奔波,去努力的支持,又不知多少次,去费心寻找船公司、货主和码头的合作,费尽了九牛二虎之力。
终于,在交通部和港航的支持下,1996年12月15日,水运史上条内贸标准集装箱航线在龙吴码头正式开通了!到2006年,我国内贸标准集装箱已遍布全国40多个港口,吞吐量1100万标箱,龙吴码头的年吞吐量也从250万吨跃升到2300多万吨,企业效益提升。
人们运输的革命——关注上海港未来的创新
2001年,包起帆担任上海港务局分管技术的副局长,2003年改制后担任集团公司副总裁。他又在思考:新世纪,上海的港口建设和管理如何由机械化向数字化、智能化、自动化迈进。上海港能否走在世界港口的前列,关系到上海港的未来和发展,更关系到上海国际航运中心的建设成败。此时,包起帆的眼光牢牢定格在了高科技的创新上。包起帆说,要做就要世界流!
包起帆找来了国际领先码头的最新,一头扎了进去,渐渐地,一幅完整的蓝图浮现在了他的脑海中……程,包起帆一走3年。而就在看到胜利曙光的时候,又遇到了世界性的难题:龙门吊无法识别来自社会上各样的集卡。环节,国际上最先进的自动化码头也只能采用人工操作。是就和世界先进打个平手,跨过它们,夺取"金牌"?
包起帆犹豫,率领团队发起了总攻,可一年了,丝毫进展。包起帆一遍又一遍徘徊在码头,仔细观察着运作的每环节,一次又一次召集团队试验,探究着方案的优化改进。凭着锲而不舍的精神,靠着梦想而求索的努力,包起帆终于攻下了这道世界难题!
如今,这套代表着世界最新技术的"集装箱自动化堆场及堆场装卸工艺",已应用在外高桥二期码头上。巴黎发明展览会上,这项了25位权威评委的赞赏,无可争议地为包起帆赢得了枚金奖! 包起帆在巴黎国际发明展览会上的个金奖 "集装箱电子标签系统"和个金奖"用于集装箱的电子标签和电子封条的连接方法",同样瞄准了国际的最前沿、世界集装箱领域的空白。
在上海市科委重大攻关项目和科技部"863项目"的支持下,包起帆的这两个创新,一举了集装箱运输全过程的实时监控和信息传递,巴黎发明展览会评委主席赞叹"这将是一场人们运输的革命"!
靠着执著,包起帆又发明了"用于集装箱作业的安全装置",摘得了他在巴黎发明展览会上的个金奖,打破了展览会的历史纪录。
创新源自道德——真情本色永不
10多年前,上海港务工人中就传扬着一件事:包起帆搞抓斗创新,次了10元钱币的奖金,当时他想把这分给所有和帮助过他的同事。一共10元钱,应该分的人又那么多,怎么分呀?最后他就用这钱去买了香烟分发给大家,就连看大门的老工人都分到了。
时光的推移,包起帆的官越做越大,名气越来越响,头上的光环越来越多,他身上的那种真诚、淳朴、热情变。 包起帆是上海最早级专家津贴的技术人员,从拿津贴的个月开始,他就把津贴送给企业的职工。从1981年革新获奖开始,他就给立下规矩:不管级的、部级的、市级的,局级的,所有奖金的绝大要分给团队的同志,属于他个人的奖金要送给企业伤残职工和职工。
包起帆自立的规矩了25年。2006年了全国职工技术创新一等奖,20万元,他把18万元分给了同事们,他个人的2万元送给了两名当初装卸木材受伤瘫痪在家的职工。
高位截瘫的周振天的一位。他那本特殊的记事本上,一笔笔记录着包起帆22年来他的资助,那个数字包起帆自主创新项目获奖的奖金。
除此之外,早些年,他行动不便,包起帆特意为他买了一辆轮椅。前年,包起帆又上门去看他,他不坐轮椅了,就问他为,周振天说是轮椅坏了,新买一辆嫌太贵。包起帆一听,想到刚好发了年终奖金,就马上回家凑足了5000元钱送去,让他又买了一辆性能最好的轮椅。
2007年,周振天的房子面临动迁,给处境的他到的条件,光动迁办包起帆就跑了五六次,最后动迁组的同志都为包起帆感动,为周振天捐款。 在包起帆创新精神的引领下、人格力量的感召下,上港集团干部职工也都把企业当做的家,和企业同呼吸共命运。1997年冬天,在龙吴港务公司,新加坡23万箱香蕉卸到了码头上。
到港,一货又卖不掉,恰巧有一股强冷空气南下,香蕉面临着被冻坏的危险。外商心急如焚,包起帆也很着急。职工们知道后,天就纷纷抱来了棉被和毛毯给香蕉保温,1073名职工捐了1116条棉被和毛毯,有不少职工从商店新买来的。外商非常感动,"能和这么好的企业、这么好的职工拍档,真是难得。"不久,这名外商就来码头建起了物流基地。
在"外高桥集装箱码头建设集成创新技术"的中,包起帆有难题急需北京的专家帮助解决。不巧那位专家出差去了,包起帆只得和他约好某天晚上6点钟在首都机场面谈,买好了当天晚上8点赶回上海的机票。
谁知专家返京的航班一再延误。见到专家,包起帆就退了返程票,在机场一直等到了天凌晨。当那位专家回到北京,在首都机场空荡荡的出口处见到包起帆的时候,被他的诚意深深感动:大集团的副总裁在机场等候这么长,可见他的心意是多么真诚,办事是多么。后来,难题也就很快由那位专家帮助解决了。
2005年10月,包起帆多次奔波,在交通部的鼎力支持下,带有电子标签的集装箱班轮航线终于在上海和烟台之间开通了。好事多磨,到了12月,烟台遭受了50年不遇的暴风雪,积雪有一米多深。上海科研组的10多位同志留在那里做现场测试,重重,好几位同志还滑跌而摔伤了。
正关键时刻,包起帆却又因过度劳累发高烧住进了医院。给同志们鼓劲,把这场试验下去,他不顾大病未愈,不顾医生的劝阻,连家也不回就从医院直奔机场赶到烟台。当时在场的一位高级工程师说:"包总么冷的天带病来看,大家真的都很感动,士气为之鼓舞,测试后来得很。"