吃货小蛮个人资料 揭秘小蛮腰设计奥秘:广州团队让小蛮腰旋起来

令广州人骄傲的小蛮腰,究竟还有多少你不知道的设计奥秘?扫一扫就知道!

开篇语

从中国古代《考工记》中记载的战车设计到工业时代席卷世界的现代主义设计风潮,每一次重大的设计变革背后都是生产力巨变带来的强大推动力。今天,面对着席卷全球的互联网技术和新材料的冲击,在设计领域也给我们带来了意想不到的惊喜甚至颠覆的变化。

新型防震技术的运用让我们的大楼高耸入云却纹丝不动,智能网联的冲击让我们的工业设计流程面临全面改变……前瞻性的设计可能会伴随着质疑,但是经过市场的洗礼,美好的东西总能传承百年。从今天开始,《广州日报》重磅推出“设计Window”,在这里你可以看到人文和新技术完美结合的有生命力的建筑,你可以看到大胆使用新理念的服装设计,你可以感受到科技带给工业设计的改变,你可以看到这些一切背后的故事和设计师群体的创新和坚持……当然,你更可以顺手扫一扫每篇文章后面的二维码,感受立体传播带来的动感。

设计带给城市以力量,让我们一起感受设计对生活的改变。

大洋网讯 日前,由“广州”二字组合成广州新地标广州塔图形的广州全新城市LOGO形象正式推出,从某种意义上说,广州塔这个地标建筑,已经开始代言广州形象。此前,2017广州《财富》全球论坛广州市欢迎酒会也在广州塔下举行。精彩纷呈的演出、独具风味的美食、场面震撼的1180架无人机表演,让《财富》全球论坛的来宾充分感受到了广州的热情。

绝大多数的人都知道,广州塔的方案设计师是来自荷兰IBA事务所的马克•海默尔夫妇,但很少有人知道,如果没有广州市设计院、广东省建筑科学研究院、广州大学、华南理工大学、中山大学以及何镜堂、周福霖、吴硕贤三位院士的鼎力相助,可能就不会有今天的广州塔。

面对广州塔连设计师都内心忐忑

“对,从竞标开始就有很多质疑,包括我自己,都担心能不能顺利建起来。”广州塔项目中方的设计总负责人、广州市设计院副总建筑师吴树甜回忆10多年前参与广州塔设计的时候,记忆犹新。

当年,马克·海默尔夫妇只有30多岁,在建筑设计这个行当也没有什么名气。马克在伦敦建筑联盟学院担任本科教学,他们的荷兰IBA事务所较小,基本相当于一个夫妻档,有项目的时候就找些学生来帮忙。而合作投标的英国ARUP顾问公司在内地声名远播,像央视大楼、鸟巢他们都是中标者。

最终“小蛮腰”的设计方案从13家国际竞标者中进入最后的决赛时,他们找到了广州市设计院寻求合作。

关于广州塔的创意灵感,有说创意来源于一张人体髋关节的切面图,也有说来自两个椭圆形的木盘,“其实都不是,就像一把长筷子,一手握住中间靠上的位置,一手顺时针扭动。”吴总从饭堂拿来一把金属筷子,给记者演示。方案中标后,在深化方案设计阶段,马克·海默尔经常在广州,几乎天天和他们的团队在一起工作。

“从事建筑设计这个行业30多年,我没有见过这么复杂的建筑方案。”吴树甜告诉记者,当时详细看了设计方案后,自己也傻眼了。直到现在,他都认为,如果再早10年,这个项目有可能做不出来--因为建筑三维定位和结构运算的数量太大、太复杂。

挑战极限难度:高、扭腰、回眸一笑

广州塔当时作为世界第一高塔,建筑体型独特、平面功能复杂、结构体系特殊,与世界同类高塔相比独一无二。超高、扭转、偏心、透空、收腰这些复杂结构特征都是前所未有的设计和建造难题。

首先是高,其实最初马克·海默尔夫妇的投标方案整体高度只有475米,但广州市设计院参与深化方案设计时,整体高度已经被要求调整610米(后因航空要求缩短10米),部分设计依据超出规范范围,比如消防疏散、风载荷取值。

其次是两头大中间细,-10米标高外筒椭圆为80米×60米,450米标高外筒椭圆为54米×40.5米,位于278.8米处腰部尺寸只有27.5米×20.65米,形成“细腰”不对称的体型。吴树甜告诉记者,历史上的摩天建筑都很阳刚,棱角分明,简洁沉重,而广州塔的设计曲线轻盈,宛如少女的纤纤细腰,相当性感。

最难的是广州塔的“回眸一笑”。上下两个定位椭圆形,一个在基础-10米平面,一个在假想的450米高的平面上,彼此旋转45°扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松,向上到腰部则比较密集,腰部收紧固定了,像编织的绳索,呈现“纤纤细腰”,再向上格子式结构放开,由逐渐变细的圆锥形钢管结构柱支撑,这也是后来很多人叫它“小蛮腰”的原因。

广州塔结构体系是由钢管混凝土斜柱和钢管斜撑、环杆组成的网格外筒及钢骨混凝土内筒构成,如果是同一轴心的扭转,难度还没那么大,最关键的是,内外筒椭圆还是偏心设置,内筒是一个笔直的椭圆形,墙内尺寸长轴17米,短轴14米,但由于外筒沿塔高圆心沿45°偏移,因此形成从底到顶层层不同的偏心。

“最开始马克提出内筒要倾斜,但经过计算比较,否决了他的提议,告诉他只能垂直向上。”吴树甜说,其中的一个重要原因,就是要在这个被称为核心筒的内筒里安装6台电梯,其中4台双层电梯,2台消防电梯。如果核心筒倾斜,电梯设计难度相当大,造价也非常高。另外,还在里面设置了给排水系统、电力和广播电视系统等各类管线以及许许多多的设备。

记者在最初的投标方案中看到,马克·海默尔当初是将广州塔放在珠江边,但400多米宽的珠江,肯定剩不下610米高的广州塔的倒影,而且阻挡了40米宽的滨江路,将广州塔与南广场分开,人车交叉。广州市设计院结合专家意见,建议将广州塔向南移到滨江路的南面,最终使广州塔中心点距离珠江边约125米。

同时在主塔的四周设置不规则的架空大平台,南面缓坡延至绿化广场,北面跨越滨江路,通过绿化阶梯过渡,形成一个面向珠江的亲水平台。这样不仅解决人车分流问题,也为广州塔组织合理的交通体系提供了方便。