under armour跑鞋怎么样?ua安德玛跑步鞋实战测评

2018-07-04
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文章简介:under armour安德玛的鞋子最近非常火,库里的总决赛战靴就是这个牌子,其实这个牌子的跑步鞋也很不错,尤其最近新推出了一款适合山地的跑鞋UA Speed Tire Ascent Low.下面5号网小编给大家讲讲under armour跑鞋怎么样?ua安德玛跑步鞋实战测评怎么样? UA跑鞋测评 外形 7.0/10 UA Speed Tire Ascent Low的外形并不像传统的越野跑鞋,鞋子整体高度较低,略微有些扁平.整体鞋面也只用了两块鞋面拼接(两条).可能由于灰暗的配色,整体的样子更像

under armour安德玛的鞋子最近非常火,库里的总决赛战靴就是这个牌子,其实这个牌子的跑步鞋也很不错,尤其最近新推出了一款适合山地的跑鞋UA Speed Tire Ascent Low。下面5号网小编给大家讲讲under armour跑鞋怎么样?ua安德玛跑步鞋实战测评怎么样?

UA跑鞋测评

外形 7.0/10

UA Speed Tire Ascent Low的外形并不像传统的越野跑鞋,鞋子整体高度较低,略微有些扁平。整体鞋面也只用了两块鞋面拼接(两条)。可能由于灰暗的配色,整体的样子更像是一双美式的休闲散步鞋。鞋面的另一个特点是,鞋子的鞋舌与鞋面是一体的,外侧鞋面直接延伸成鞋舌,内侧鞋舌与另外一侧用弹性莱卡布料链接,这样的设计比较有特色,目的应该是为了使中足更加稳定。中底的造型看上去更像是越野自行车轮胎,整个鞋底的外侧都是圆角造型。

实着 7.1/10

由于鞋舌的独特设计,UA Speed Tire Ascent Low上脚之后很贴合脚面,只有中足底部有一些紧,鞋楦较宽,脚的两侧压力不大。鞋子的鞋面采用UA Storm的技术,和大多数跑鞋的透气网格鞋面都不同,虽然官方宣称UA Storm在防水的同时可以保留鞋面的透气性,但事实上与透气网格材料差很多。最开始穿上这双鞋,一个小时之后就感觉鞋子里面十分闷热,脚开始出汗。所以如果对跑鞋的透气性要求高的跑者,这双鞋不是你的选择。UA Speed Tire Ascent Low并没有完全采用Fat Tire的中底,除了外形比较像之外,中底的材料也有所不同, 中底材料Micro G脚感比较饱满,没有踩屎感,但同时能感觉到缓冲,由于鞋子边缘均为圆角设计,所以在走路过程中,会有向前侧的驱动感(类似车轮)。

防滑 6.9/10

UA Speed Tire Ascent Low采用了米其林越野自行车的轮胎底,名为Wild Gripper。米其林听起来很厉害的样子,但是在实测中,应对一些石板路还是会有无力的感觉,也在部分路面上发生打滑现象。其实用在越野自行车上的米其林可能并没有专门做越野跑防滑的Vibram Megagrip以及Salomon家的Contagrip专业。越野自行车胎的浅耳齿有一个缺点,从下图可以看出,大底很容易沾土。试想一下,整个鞋底都粘上土的话,鞋子会变得很重,并且防滑能力下降(好似变成一双拖鞋)。所以这双鞋在越野跑时要避免踩太软的泥土地。

保护 7.0/10

事实上,UA Speed Tire Ascent Low还有中帮款,与Fat Tire 2类似,鞋帮更高。不过这款鞋与低帮款一个太高一个太低,反而低帮的更适合跑越野。Speed Tire的鞋头保护充足,而且由于鞋面的防刮防撕裂,在跑动过程中鞋面也不会被外界损坏。但Speed Tire Ascent Low的鞋帮过低,无法保护脚踝,并且在跑动过程中比较容易进砂子,而鞋舌鞋面一体的设计也让鞋面出现一个孔,虽然在跑动时候基本上能闭合,但是有时候也会有小颗粒进入鞋子里。

缓冲 8.5/10

Speed Tire Ascent的中底相比于另外一双Fat Tire稍微薄了一些,前后掌高差官网给出的数据是4mm。而中底的材料是UA跑鞋常见的Micro G中底材料,这个材料有别于Fat Tire上使用的Charged Cushioning,后掌的厚度约为26mm左右。在实际的测试中,Speed Tire Ascent Low没有Fat Tire的踩屎感,由于整个中底是一体的材料,所以在跑动中脚下有一种踩着一整块弹性硬海绵的脚感,测试中(南京山地马拉松)跑了4个小时左右,距离为全马距离。能一直感受到鞋底的缓冲性能,所以如果将这双Speed Tire Ascent Low用作阴雨天的中短程比赛用鞋是可以接受的。

耐久 8.5/10

UA Speed Tire Ascent Low的鞋面耐久性很好,原因还是因为其超强的防水性以及耐撕裂材料所导致。即使在跑动过程中左右产生很大的变向,鞋面依然不会有太大的变形。而米其林大底的耐磨性在目前结束的测试来看也保持坚挺,鞋底上的小颗粒还留在鞋上,并且Speed Tire Ascent Low的鞋底更适合砂石路面。当然,这双鞋耐久性好就意味着你需要忍受更久的鞋子内部闷热的感觉。

总结 7.7/10

UA Speed Tire Ascent Low的优点与缺点都很明显,UA Storm鞋面的优秀防水性以及差劲的透气性可能让这双鞋更适合秋冬穿着。而穿着一双UA在中国的越野跑赛场绝对是一个小众的选择(当然Nike的越野鞋在中国也十分小众了)。我们可以将这双鞋用于越来越多的山地马拉松上:技术难度不高,有机耕路或水泥盘山公路,这对于缓冲性能不错,技术路面表现一般的鞋子是最合适的场合了。

UA品牌介绍

Under Armour,美国体育运动装备品牌。Under Armour(纽约证交所代号UA)的总部在巴尔的摩,马里兰州,该公司主要生产体育装备。UA主要生产穿在运动队服里面的紧身内衣(比如穿在篮球服和棒球服下)或者垫肩(比如美式足球或者曲棍球的肩膀垫),但除此之外UA还生产卫衣,普通Tee,长运动裤等等。Under Armour带领了生产紧身,以吸汗涤纶纱线(moisture-wicking)为材料的体育装备的潮流。随后,Nike(dri-fit pro系列)以及Reebok(NFL装备系列)便纷纷效仿。在2006年6月,Under Armour发行了一个以“Click-Clack”为口号的足球夹板品牌。这家非常成功的公司成立于1996年,创办者是前马里兰橄榄球明星Kevin Plank。由于厌倦了那种运动完身上棉制TEE被汗水浸湿的痛苦感觉,Kevin Plank发明研制了一种能让运动员在剧烈运动中保持身体清爽和轻盈的材料原形。

跑鞋怎么挑选

通常我们买跑鞋,一般指的是慢跑鞋。慢跑鞋的设计理念是保护为主,让你在跑步时身体不受到伤害,而并不是为了追求速度。人在走/跑的时候,脚在落地时会有一个旋转的动作(pronation),这个动作加上足弓的下陷就成了人体的脚部缓震系统。慢跑鞋的保护就是对这个缓震系统的一个加强与矫正。

大部分慢跑鞋分了三类:缓震(cushion),稳定(stability),步态控制(motion control),这个分类就是根据人的pronation的程度来分的(而不是足弓的高低,平足者一样可以有完全正常的pronation)。Pronation分了三类:underpronation(pronation不足),neutral(正常),overpronation(pronation过度)。缓震系针对的是underpronation与neutral,而稳定系与控制系针对的是不同程度的overpronation。

大家应该也听过慢跑鞋有不同等级的划分,有人用“入门级,实用级,顶级,超顶级”来形容,而也有人用“轻量级(minimum),中量级(moderate),重量级(maximum)”这类的专业名词。但总的来说他们说的都是一个东西:跑鞋根据不同缓震强度来划分的等级。缓震强度越高,能承受的体重也就越大,但相对的一般来说鞋也就越重。有很多人说“轻体重踩不动顶级鞋”其实是一个误区,顶级鞋的吸震能力更高,但不代表顶级鞋肯定就比中级鞋更硬。举个例子:在几大跑鞋厂家里,Brooks在这点上体现的最明显,Brooks的稳定系顶级款Trance要明显比他们的稳定系实用级款Adrenaline GTS要软很多,不管什么体重踩上去都是这种感觉,这是不同的设计理念导致的差距:GTS追求的是跑步时的回弹,而Trance追求的是顶级的保护与舒适度。尽管如此,根据自己的体重选择适合自己的鞋而不是盲目追求顶级款还是很重要的。

总结一下,跑鞋根据体重等级和pronation类型各分了三类,组成了一个九宫格。而想要知道自己处于这个九宫格的什么位置,可以去美津浓的网站上做一个测试,根据这个测试的结果来选择自己的慢跑鞋对新手来说是非常稳妥的了。