事故车可以上路吗?什么样的车不能过户?

2018-06-22
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文章简介:对于事故车的处理,有些人挂靠中介进行出售,但是也不否认真的有人买了事故车,而且上路行驶.那么,事故车可以上路吗?什么样的车不能过户? 事故车可以上路吗 修复后的事故车是可以上路的,一般的外表磨蹭完全是可以上路的,事故车是允许买卖的. 事故车(轿车)的定义是:经过严重撞击.泡水.火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称.事故车的处理方法可分为事故车小事故维修和事故车大事故拆车件两个处理方法. 什么样的车不能过户 (1)套牌车无法过户 那些走私来的汽车本就是黑户,他们根本无法在当地车管所上牌上户,

对于事故车的处理,有些人挂靠中介进行出售,但是也不否认真的有人买了事故车,而且上路行驶。那么,事故车可以上路吗?什么样的车不能过户?

事故车可以上路吗

修复后的事故车是可以上路的,一般的外表磨蹭完全是可以上路的,事故车是允许买卖的。

事故车(轿车)的定义是:经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。事故车的处理方法可分为事故车小事故维修和事故车大事故拆车件两个处理方法。

什么样的车不能过户

(1)套牌车无法过户

那些走私来的汽车本就是黑户,他们根本无法在当地车管所上牌上户,于是只好套牌别人的同款同型车。此类套牌车在二手车市场里也是很多,千万注意不要上当。

(2)是分期付款的汽车,合格证还被银行扣押着的二手车无法过户

现在非常流行分期付款买汽车,许多汽车是给了首付,但是合格证还是在银行扣押着,如果说车主突然变故,比如出了车祸,要把他的汽车给作为抵押品没收了,由于这样的二手车的所有权其实还在银行那里,所以买了依然无法过户。

(3)北上广的没有二手车入户指标的,无法过户

大家都知道,一线城市汽车非常拥挤,每天堵车是常态,还有汽车排放污染物也是雾霾的主要来源之一,所以一线城市特别限制二手车入户,目的是为了环保同时为了少添堵。

(4)没有解除抵押关系的抵押车无法过户

现在,民间业很是发达,民间的私人借贷公司狠多,其中汽车抵押借贷是其最大的业务之一,那些急需用钱的人,就问借贷公司借钱,一旦到了抵押到期了,原来车主还是没钱还给借贷公司,那么着层借贷抵押关系就无法解除,更有很多破产车主去抵押汽车,根本就是在卖车,丝毫不想再赎回。

这样的还在抵押期间的二手车是根本无法过户的,这样的二手车买了,也只能买到汽车行使权,而并不是汽车所有权,所以本质上,买了抵押车还是等于白花了钱。

(5)涉嫌非法改装的二手车

许多年轻人买了车都喜欢这里改改,那里修修,于是不经意间就涉嫌非法改装了,国内的汽车改装行业还是初期发展阶段,他们改的一些车也是不符合国家法律的,而这些二手车,因为车子过户需要检测,因为涉嫌非法改装的,就无法过户了。

(6)被贴黄色环保标志(黄标)的二手车过户非常困难

那些通不过年审的二手车,例如是国3排放标准的,或者行驶里程太长,车龄太大,已经达到报废年限的。虽然私家车没有强制报废的使用年限,不过还是每年要做年审的,一旦过不了就会被贴黄标,这类二手车也是几乎无法过户的,甚至上路限行。

(7)有交通肇事案底的还没解决的二手车

(8)被法院没收,冻结资产的二手车

某些老板抵赖不给员工工资,被员工起诉到法院,法院判决下了老板要赔偿,可是老板已经资不抵债了,于是就冻结查封老板的汽车,这类二手车如果老板不配合给齐全足够的大绿本,合格证等手续,依然是无法过户的。

(9)上牌入户还没满三个月的

(10)排放不达标的

例如有些进口车是欧4标准,虽然和国内通用的国4标准是没有区别的,但是某些地方车管所为了刷存在感,就是不给欧4标准车上牌,这类情况也是很常见的。

(11)过户次数太多,以至于都不知道原上次过户人姓名的

(12)强险没交,没年审的

(13)还在海关监管期内,未解除监管的进口汽车,例如走私汽车,进口不达标的汽车

买车时怎么选车

量力而行,根据自己的收入水平来选择不同价位的车型。一般来说,我们建议,买10万的车型最后有100万的资产,以此类推。当然,家里给出钱或者非常好面子可以无视。

根据自己的职业类型和车辆用途来选择。纯上班族建议买普通乘用车,舒适性为主;跑业务的建议首先考虑经济性和可维修性,因为路途就是收入、时间就是收入;矿上跑的、走山路的首重动力性

根据自己喜好选择手动挡还是自动挡,新手建议先开自动挡,熟练以后再选择手动挡,毕竟现在车流量非常大,直接上手动,熄火、变道难等问题还是经常性的。

关于选带T的还是不带T的,这里要普及一下,带T的学术术语是涡轮增压发动机,不带T称为自然吸气发动机。同一款发动机,涡轮增压的要比自然吸气发动机功率大30%左右,1.8T的差不多和2.4自然吸气的差不多。

这里需要注意的一点是,1.8T和2.4功率差不多,但是启动加速性能自然吸气的要比涡轮增压的好一点,因为涡轮增压器只有到了较高转速时才会起作用,转速低时还会额外消耗功率。(具体原理这里不展开说)

因此,如果仅在市区跑的话,买自然吸气的要相对好一点。

可能很多人会提到安全性这一概念。这里需要澄清一下,目前像ABS、安全气囊都已经是标配,这些可以忽略。而很多人会认为两车相撞、损坏变形严重的车安全性不高,这其实是个错误的观点。笔者是从事汽车研究的,目前国内有几家碰撞实验室,就是研究在发生碰撞时车辆与人身安全的。研究表明适度的变形可以消解很大的碰撞冲击力,从而提高人身安全系数。

最好的安全措施其实很简单:遵守交通规则。

其它方面主要是看个人口味和喜好。