张吉怀高铁延伸 关于将张吉怀高速铁路延伸到石门的建议

2017-11-03
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文章简介： 目前张家界市只有焦柳铁路从境内通过,且修建于上个世纪70年代,技术等级低.运行能力饱和.功能辐射有限.随着张家界旅游的快速发展,已远远不能

 目前张家界市只有焦柳铁路从境内通过,且修建于上个世纪70年代,技术等级低、运行能力饱和、功能辐射有限。随着张家界旅游的快速发展,已远远不能满足日益增长的客货运输需求。焦柳铁路复线建设已经由北向南至石门,南边张吉怀高铁也已进入规划,中间张家界至石门段若不建设将制约武陵山区经济社会发展。

其理由有二:一是慈利的发展也属我市发展的重大组成部分,将张吉怀高速铁路延伸到石门不但将促进慈利的经济发展,也会带动全市快速发展;二是国家发展战略原来就有焦柳线做为四纵四横主要铁路干线的安排,将张吉怀高铁延伸到石门符合国家发展战略。

建议市人民政府积极向上争取国家层面规划立项,省人民政府列为重点工程建设项目,将张吉怀高铁延伸至石门,与长石线有效接通,形成路网结构合理,运输功能齐全,促进地区经济发展的民生项目。