苏州市副市长周伟强:再造一个“新苏州”
为了响应江苏省全面启动沿江开发的战略,更好地迎接“长三角”时代的到来,苏州市从实际出发,进一步改善苏州的投资环境,迎接投资加快经济进一步发展,到2010年,再造一个“新苏州”。
7月16日,苏州市副市长周伟强接受了“点击扬子江”网络媒体联合采访团的专访时表示。
苏州的外向型经济起步于上世纪80年代中期,近二十年来,苏州的经济发展大体经历了三个阶段。
首先是外向型经济探索起步阶段,从1984年至1990年,江苏抓住国家开放沿海城市的契机,积极引进外资,按照“靓女先嫁”的原则,将基础好、有发展潜力的企业推到引资的前方;第二个阶段1991年至1996年,是外向型经济蓬勃发展阶段,苏州作为上海的近邻,抓住浦东开发开放的有利时机,及时制定了外向带动经济发展的战略,开始实施苏州高新技术产业开发区、昆山经济技术开发区和张家港港口开发区“三点一线”的开发区开放工作。
从90年代中后期起至今,苏州的经济发展进入了第三个阶段,即开放型经济质态提高的阶段。苏州主动接受上海的辐射,把吸引外商长期投资作为经济工作的重点。 周伟强说,苏州市要始终把发展外向型经济作为整个经济工作的重中之重,解放思想,抓住机遇,不断加大利用外资的力度。
在新一轮沿江开发这个大背景下,主动接受上海辐射带动,打好“服务牌”。加快各级各类开发区的建设,努力探索新的利用外资方式,重点引导外商投资在“四沿”布局下加快发展。
在沿苏沪高速线重点培育和加快发展高新技术产业;在沿长江一线重点发展能源、重化工业和仓储运输、转口贸易;在沿上海周边大规模吸引外资,加快发展出口加工制造业;在沿太湖充分发挥旅游资源丰富的优势,重点发展融入人文景观与自然山水为一体的旅游度假产业。
目前,苏州市共有苏州工业园区、苏州高新区、昆山经济技术开发区、张家港保税区和太湖国家旅游度假区等5个国家级开发区,以及11个省级开发区和一批乡镇工业小区。
谈到沿江开发,周伟强信心满怀的表示将打造一个新苏州。周伟强介绍,苏州紧临长江口,具有便利的通江达海优势和得天独厚的岸线资源优势,处在江海联运的最佳交汇处。苏州拥有长江岸线137.
1公里,目前全市已利用长江岸线长度约为52公里,岸线利用率为37.8%。苏州港现有泊位79个,其中万吨级以上34个。苏州沿江的太仓、常熟、和张家港港区都是国家的一类开放口岸,错位发展,特色明显。
通过加快沿江开发,力争到2008年,张家港、常熟、太仓的经济总和达到2002年苏州全市的水平,在沿江建成一个“新苏州”,形成以滨江基础产业带、三大产业版块,城镇网络和生产服务网络为主体的“一带三块两网的”的开发格局。
通过郑和太仓、常熟、张家港市区及其周边城镇工业小区,重点发展特色和优势明显的产业,并延伸产业链。大力推进港口开发,打造江苏第一大外贸港。苏州市的发展定位就是:建成国际先进制造业基地、长江流域国际化的先导区、江苏沿江开发的领衔区和可持续的绿色人居区域。
中国网 2003年8月
