新版《导游管理办法》规定涂改导游证罚款强迫购物吊销资格证

新版《导游管理办法》日前正式公布，将于明年1月1日起实施。《办法》对导游执业的许可、管理、保障与激励、罚则等作了明确规定，并规定导游出现强迫购物、吃回扣等行为时，最高处罚可以吊销导游资格证。

不得擅自变更行程 强迫游客购物

《办法》规定，导游在执业过程中不得擅自安排购物活动或者另行付费旅游项目；不得以隐瞒事实、提供虚假情况等方式，诱骗旅游者违背自己的真实意愿，参加购物活动或者另行付费旅游项目；不得以殴打、弃置、限制活动自由、恐吓、侮辱、咒骂等方式，强迫或者变相强迫旅游者参加购物活动、另行付费等消费项目；不得获取购物场所、另行付费旅游项目等相关经营者以回扣、佣金、人头费或者奖励费等名义给予的不正当利益。

违反上述规定，主管部门将依据《旅游法》第九十八条予以处罚。其中，涉事旅行社将由旅游主管部门责令改正，没收违法所得，责令停业整顿，并处3万元以上30万元以下罚款；情节严重的，吊销旅行社业务经营许可证；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，没收违法所得，处2000元以上2万元以下罚款，并暂扣或者吊销导游证。

导游证电子化 游客扫码可辨真伪

《办法》规定，导游证采用电子证件形式，以电子数据形式存储于导游个人的移动电话等移动终端设备中，改变了原IC卡导游证制作流程复杂、核发时间长，执法成本高的情况。电子导游证采用网上申领、网上审批的方式，并以电子数据形式保存于导游个人移动电话等移动终端设备中，游客、景区、执法人员等通过扫描电子导游证上的二维码识别导游身份。今后，导游将使用电子导游证、佩戴卡片式“导游身份标识”，并开启“全国导游之家”APP执业，导游的执业轨迹、评价信息、奖惩情况等信息，都将归集于电子导游证内，形成导游的“执业档案”。

涂改倒卖导游证最高罚款1万元

《办法》规定，导游未按期报告信息变更情况、未申请变更导游证信息、未更换导游身份标识等行为，可以处1000元以下罚款，情节严重的，可以处1000元以上5000元以下罚款：导游以欺骗、贿赂等不正当手段取得导游人员资格证、导游证的，除依法撤销相关证件外，可以处1000元以上5000元以下罚款，申请人在三年内不得再次申请导游执业许可；导游涂改、倒卖、出租、出借导游人员资格证、导游证，以其他形式非法转让导游执业许可，或者擅自委托他人代为提供导游服务的，可以处2000元以上1万元以下罚款。

《办法》加强了对导游权益的保护。对于旅行社和旅行者提出侮辱人格、违反其职业道德、不符合我国民族风俗习惯等要求，导游有权拒绝；旅行社要求导游接待以不合理低价组织的旅游团队或者承担接待旅游团队的相关费用的，导游有权向旅游主管部门投诉举报；鼓励景区对持有导游证从事执业活动或者与执业相关活动的导游免除门票。此外，旅行社应当提供设置“导游专座”的旅游客运车辆，安排的旅游者与导游总人数不得超过旅游客运车辆核定乘员数。导游应当在旅游车辆“导游专座”就坐，避免在高速公路或者危险路段站立讲解。（北京青年报记者 赵婷婷）

每个驾驶人员必须要具备驾驶证，如果无证驾驶，那就是违法行为。但有些时候光有驾驶证是不够的，还需要具备从业资格证。到底为什么需要从业资格证呢？又有哪些驾驶员需要具备驾驶证呢？一起来看看。

哪类人需要具备从业资格证?跑运输的货车司机，他们驾驶的货车是属于运营类的车辆，货车司机以此为职业，所以对于这种类型的车主来说，驾驶证和从业资格证都必须具备。

为什么会需要从业资格证呢？上面说到，运营类的车辆的车主必须要具备这两个证，因为从业资格证是对此类车主的职业作出一个证明。车主一旦有违规或者严重被扣分的情况，资格证会被吊销！

有些驾驶人员觉得没有必要去办从业资格证，认为此证应该取消，大家认为呢？

(2017-10-14)

对于会计人来说，最近最关心的莫过于会计处业资格证到底会不会取消，下面北京中公会计就来就现在的形式分析一下。

作为财政部主管全国会计工作的业务司局，会计司认真贯彻落实国务院推进“放管服”改革工作部署，进一步转变职能、转变观念、提高认识，加大职业资格许可和认定事项清理力度，不断降低人才负担和制度成本。

根据国务院常务会议精神和《国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》(国发[2016]68号)，会计从业资格被列为建议取消的职业资格事项。因取消会计从业资格涉及到修订《会计法》，需要依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律。目前，会计司正积极配合有关部门推进《会计法》的修订工作。

部分地区会计从业资格考试目前正处于暂停考试状态，国家会计从业资格考试有关政策正在协调。

关于已经取得的会计从业资格证书是否仍然有效问题，根据2016年11月25日人力资源社会保障部汤涛副部长在国务院政策例行吹风会上的讲话，对取消前获得的职业资格证书，今后还可以继续发挥能力水平证明的作用。会计司有关负责人表示，如果会计从业资格行政许可按法定程序取消了，不再作为从事会计工作必需的准入证明，但是，会计人员已经取得的会计从业资格证书，仍然可以作为能力水平的证明。

取消会计从业资格要等修会计法,但是已取得的证书仍有效。关于会计人员是否应当继续参加会计人员继续教育，该负责人表示，会计人员参加继续教育，是《会计法》的明确要求。《会计法》第39条规定，“会计人员应当遵守职业道德，提高业务素质。对会计人员的教育和培训工作应当加强。”

同时，会计工作的专业性很强，相关知识更新也较快，继续教育制度有利于引导会计人员持续更新知识、提高业务素质和专业胜任能力。我们将结合人力资源社会保障部《专业技术人员继续教育规定》(人力资源和社会保障部令第25号)等精神，抓紧研究建立、完善会计专业技术人员继续教育制度，更好地指导、规范会计专业技术人员继续教育工作。

好多人都在纠结会计从业资格证是不是真的取消了。建议不要纠结了，会计从业资格证取消已成定局。如果手里只有一个从业证的会计从业人员要早作打算，把初级会计职称考试给拿下，那样的话也就不会担心会计从业资格证何去何从了。

(2017-08-21)

各位同学应该对上海复旦大学投毒案有所了解，那是发生在2013年3月31日中午，复旦大学2010级硕士研究生林森浩将其做实验后剩余并存放在实验室内的剧毒化合物带至寝室，注入饮水机槽。第二天早上，与林森浩同寝室的黄洋起床后接水喝，饮用后便出现干呕现象，最后因身体不适入院。经过半个月抢救，还是没有挽回黄洋的生命，就这样一名优秀研究生离我们而去。而这则事件背后的寓意却值得我们深思，为什么一个复发大学的研究生会投毒杀害自己的舍友，是我们的教育出现了问题吗?

曾经，我们一度认为，只要成绩好就是人才，我们的父母，学校想尽办法教我们如何取得高分，如何考上好大学，但是，大家有没有思考过这样一个问题，难道只有成绩好的学生，才是社会所需要的人才吗?我想，不是，我们的社会不仅需要成绩好的学生，更需要德智体美劳全面发展的人。应试教育扼杀了多少学生的想象力，创造力，培养出了许多高分低能的学生，我们的教育到现在还不完善，需要更多的教师去努力奉献，使我们的教育更加完善。

现在我们倡导的是素质教育，那么，素质教育的内涵是什么?

一.素质教育以提高国民素质为根本宗旨。

俗话说，百年大计，教育为本。一个国家，民族，要实现繁荣富强，必须大力发展教育，只有大力发展教育，才能提高我国的综合国力，实现中华民族的繁荣富强。

二.素质教育是面向全体学生的教育。

一名老师如果课堂提问的时候，总是提问一些学习成绩好的学生，而对后进生提问的次数少之又少，那这名老师就没有面向全体学生，作为一名优秀的人民教师，我们应该关注所有人受教育的机会，不带有任何偏见，平等的看待每个学生。

三.素质教育是促进学生全面发展的教育。

不仅仅是提高学生成绩，还要促进学生德智体美劳的全面发展，课程均衡设置。在我们2017年教师资格证中学曾经考过这样一道题，进入初三年级后，班主任石老师把每周的综合实践活动课用于补数学。中考时，该班的数学成绩名列年级前茅。请问石老师的做法合理吗?为什么?

显而易见，石老师的做法是不合理的，因为他这样的做法不利于学生的全面发展，综合实践活动课是国家规定的必修课，被数学老师用于补数学课，虽然提高了数学成绩，但不利于学生的长远发展和全面发展，数学只是一方面，我们素质教育倡导要促进学生的全面发展。

四.素质教育是促进学生个性发展的教育。

一名优秀教师要善于发现学生的闪光灯和特长，针对学生的特点进行因材施教，而不是用同样的标准去要求每个学生。

五.素质教育是以培养学生的创新精神和实践能力为重点的教育。

创新教育是素质教育的核心。对于教师而言，在课堂上要尽可能多的调动学生的积极性、主动性，避免出现教师一言堂的现象。

素质教育的内涵在我们教师资格证中主要以单选和材料分析题为主，单选的考题形式主要是以情景例子和地位的形式来考察大家，材料分析题主要是题干要求我们从教育观的角度进行答题时，我们可以从素质教育的内涵和新课改的教学观两个角度答题。

最后给大家提供一个记忆口诀，素质教育的内涵大家可以通过这几个字来记忆，提素个性创两全，希望大家可以顺利通过教师资。

(2017-10-20)

日前，湖南电视台公共频道曝光了道路运输从业资格证的一些内幕。其中，记者在调查中发现，仅考试中便黑幕不少：闭卷成开卷，监考官视而不见吃零食等乱象丛生。看完节目，不禁感慨：如此走过场的道路运输从业资格证，还有存在的必要吗?!

在物流运输行业，《道路运输从业人员从业资格证》一直被卡车司机广为诟病。事实上，道路运输从业资格证的申请条件和考试要求跟驾驶证基本类似，明显存在重复许可、多次认定问题。驾驶证不仅是驾驶能力的证明，还明确对应了具体车型，因此，道路运输从业资格证完全是多此一举，除了带给卡车司机诸多负面影响——费时、费力、费钱外，基本一无是处。而且，它的存在还容易滋生腐败，道路运输从业资格证手续多、难，要在不同时间分别年审，为此衍生了大量资格证代办，而他们所收费用不低，俨然是很“成熟”的一条产业链。更有甚者，道路运输从业资格证成为一些管理部门吃拿卡要的敛财工具。

那么，既然道路运输从业资格证已经弊大于利，难以顺应时代发展的需要，特别是在国家进一步简政放权、加快建设服务型政府的大势所趋下，道路运输从业资格证也该到了退出历史舞台的时刻了!

人社部建议将货运从业资格证从准入类调整为水平评价类

今年7月4日，据记者采访了解到，人社部(中华人民共和国人力资源和社会保障部)2016年底公示的国家职业资格目录清单中，“道路货运汽车驾驶员”属于准入类职业资格。今年3月，人社部根据相关方面意见建议，对国家职业资格目录清单内容进行调整后，包括道路货运汽车驾驶员在内的“关于道路运输服务人员”，从“准入类”调整为“水平评价类”。

准入类资格证说白了就是持证上岗，没有证书就不能上岗。而水平类资格证不强调持证上岗，只能代表持证者的水平和业务能力，没此类证书但确实能干这个活的，只要客户认可就行。从业资格证如果从“准入类”调整为“水平评价类”，意味着从业者不需要持有此证也可以上岗。

尽管在国家职业资格目录清单中，道路货运汽车驾驶员已不再是强制性的“准入类”职业资格，但基层运管部门仍在要求货运汽车驾驶员必须持有道路运输从业资格证才能上岗，否则将面临处罚。据透露，尽管人社部政策中对道路货运汽车驾驶员职业资格进行调整，但交通系统并未接到相关通知，因此仍然要按照现有的《道路运输从业人员管理规定》等方面规定执行。目前，货运司机想要上路运营，除了要有车管所颁发的驾驶证，还要运管所颁发的道路运输从业资格证。

因此，小编在这里再次为全国3000万卡车司机们呼吁：强烈建议取消道路运输从业资格证，或者将驾驶证和从业资格证两证合一!