ETA机芯少为人知的等级划分，表店的老师傅一定不会告诉你这个
我们遇见过很多稍微了解过手表机芯的朋友，常常质疑有些腕表搭载ETA2824、ETA2892这些机芯被卖到数万元，称其为骗钱，这是真的吗？其实不然，不管是ETA2824还是ETA2892都是非常不错的机芯，也是经过数十年千万枚腕表测试过的优秀机芯，要是在基本机芯结构上或材质上做一些改良，是非常不错的机械机芯。今天，我们就来顺一下ETA机芯中分为哪些等级，以及每个等级的一些特征以便大家掌握。
首先，以ETA2824-2机芯为例，出厂等级分四个：Standard(标准)， Elaboré(加工)，Top(顶级)， 和Chronomètre(天文台)，帝舵便用的是ETA2824-2的TOP机芯。钟表品牌制造商会按照自己品牌的定位及要求会按照这几个档次来订购机芯。
每个ETA型号的机芯供应的等级亦不同，标准(Standard)、精制(Elaboré)、顶级(Top)、天文台(Chronometre)四种机芯等级的差别在于是否通过测试标准。顶级机芯通过天文台测试就成为天文台级，标准机芯通过精制测试，即为精制级。下来看一看ETA机芯的八个等级都有哪些特征？
最初级——机板未经打磨处理，擒纵结构组件的材料不是合金材质，是一般的钢和铜；
第二级——机芯有打磨处理，擒纵结构的材质依旧；
第三级——机芯有打磨处理，电镀加强使其更亮丽，采用合金作为擒纵结构的材料，使其准确性不受温度变化的影响；
第四级——与第三级雷同，只是增加了快慢针的微调装置；
第五级——机芯上的机板作些小改变，打磨、抛光都有较严格的要求，有了自家的机芯编号，有快慢针的微调装置，选用上好的合金材质来制造精密的擒纵结构组件，并加强打磨，送天文台检验，并在机板上刻有5方位调校等字；
第六级——同样有第五级的要求与制作水准。特别在擒纵轮、马仔、快慢针等钢质零件上作倒角镜面抛光，采用球面穴石结构，齿轮也作倒角砂纹处理，螺丝也要求镜面倒角处理;如为自动表，则采用k金做自动盘，如此机芯已达高级表应有的品级；
第七级——符合日内瓦印记要求的机芯，在自己工厂内，自己研发、设计生产的机芯；
第八级——再高级的应该是资深钟表名师以手工打造，为参加钟表竞赛而制作的作品，具有日内瓦印记的制作水准。或是在个人工作室里，从结构设计，机板排列零配件的加工制造，抛光、打磨、测试、组合，包括以个人独力完成超级复杂功能机芯之设计、制造与组合。它不只是基本功能或复杂功能的展现，是钟表工艺的代言，也是件传世的钟表艺术品。
最后说明下，我们常见的ETA机芯采用的是因加百录（Incabloc）避震器与三角簧避震器（Novodiac），因加百录（Incabloc）避震器在中高级腕表中常见，而相比较，Novodiac则多见于基础款、廉价款中。Novodiac更倾向于运动表款，因为它是三点定位，缺点只是拆装麻烦点。相比较便宜。
所以，一枚好的机芯，不仅要看看其型号，更要看其打磨的程度和走时误差的调校水平。上面我们说了瑞士机芯的几个等级，那么瑞士机芯究竟有哪些比较常见的型号呢？想了解更多关于手表机芯的干货的朋友可以看下《邹三山的玩表秘术》这本电子书，书中有专门的章节来详细的介绍ETA机芯家族，因为目前市面上最流行的就是ETA的机芯，占据了全球机芯的半壁江山。如果想了解关于手表机芯的常识，一定绕不过他们。
