华田董事长王树生排名 一掷30亿 华田投资董事长王树生“对海南一见钟情”
11月11日消息:“既然决定到海南投资,当然要为海南做点事。”今天下午,华田投资董事长王树生在接受记者采访时说。王树生说,自己和海南是“一见钟情”,今年9月第一次到海南,花了三天时间从西海岸看到三亚湾后,当即决定投资海南。
对此,王树生表示决非冲动,而是凭着企业家的感觉,认为海南得天独厚的自然环境资源,绝对是开发休闲度假旅游的一块宝地,而且在中国是唯一的,即使在世界上也不可多得,发展潜力巨大。一个月后,王树生第二次到海南,正式在三亚确定了一个投资总额达20亿元的休闲度假项目,并同时在海口寻找了医药及休闲度假方面的几个大项目,总投资额达10亿元。
“企业家眼光一定要独特,看好了就要果断决策。”王树生表示,这也是华田今后投资的一个战略发展规划。而此前,虽然旗下的大田快递早在三年前就在海口设立了分公司,但仅仅是作为其快递网络中的一个布点而已。现在,华田投资将以三亚为中心,重点投资开发海南休闲度假产业及其他相关产业。
王树生说,如果当初决定投资海南是凭感觉和喜欢这里的自然环境,那么现在通过和海南更近距离的接触,对海南有了更深的认识。这里有一个务实的政府和纯朴的民风,相信企业在这样的环境里一定会获得更大的发展。现在一大批企业家先后投资海南,也证明了海南正在迎来一个腾飞的时期。
谈到老本行物流行业,王树生表示,近期将会派专业人士就海南物流进行调研,并凭借大田集团专业的物流经验,服务好海南。“现在全国物流都存在瓶颈问题。”王树生认为,华田集团得以快速发展,应该说借助了联邦快递先进的理念和先进的技术,目前国内物流行业最缺的就是专业的人才和专业的公司。
王树生1954年出生于天津。曾任职于天津市公安局。为天津大田集团有限公司的创始人，现任天津大田集团有限公司董事长、华田投资有限公司董事长、捷富凯-大田物流有限公司董事长、天津市政协委员。
2001年荣获“中国物流十大风云人物”、2004年度“中国最具影响力民营物流企业家”、2005年荣获“中国品牌建设十大杰出企业家”和“第二届中华十大经济英才”的称号、2006年获得“中国物流最具影响力人物”的称号。
简介中国物流界的传奇人物、大田集团董事长王树生取代均瑶集团董事长王均金出任奥凯航空董事长、法定代表人。 王树生董事长表示，奥凯航空将于2010年4月前恢复B737全货机的航空货运业务和国产新舟60支线飞机的运行。
在2010年年底前，奥凯航空将再引进3至4架B737-800型客机，组建初具规模的B737-800型客机干线机队，形成以天津为核心基地，依托环渤海经济圈、辐射全国主要城市的航线网络；同时，在2010年内还将引进2架中国航空工业集团生产的新舟60国产支线飞机，三年内组建10架运力规模的支线机队，持续开拓国内支线航空市场。
王树生董事长十分看好中国航空业发展前景和奥凯航空的发展空间。在谈到奥凯航空未来发展思路时，他表示，奥凯航空将按照“干支结合、客货并举”的经营策略向社会提供具有奥凯特色的航空服务产品。王树生董事长特别指出，奥凯航空历史上出现的困难是由股东层面的分歧造成。
但即使在最困难的情况下，奥凯航空仍然实现了良好的安全运营局面与经营业绩，这说明奥凯航空所拥有的业界经验丰富的资深管理团队、专业素质的职业化队伍是值得充分信赖的，体现出临危不乱的专业品质。
因此，王树生董事长表示相信，奥凯航空绝对是一家深具潜力的航空企业，他将充分发挥自己在综合物流及旅游业领域的资源与经验，促进奥凯航空品牌的丰富与增值，将奥凯航空打造成为中国最好的航空公司之一。
人物生平1954年出生于天津，天津大田集团有限公司的创始人。现任天津大田集团有限公司董事长，华田投资有限公司董事长。2001年，荣获“中国物流十大风云人物”；2004年，荣获“中国最具影响力民营物流企业家”。
2005年，荣获 “第二届中华十大经济英才”和“首届中国最具影响力慈善人物”称号；2006年，荣获“中国物流最具影响力人物”、“中国品牌建设十大杰出企业家”和美国运输与物流协会“杰出物流职业经理人”；2007年，荣获“亚太最具创造力华商领袖”、“2007年中国物流之星——杰出人物”和“和谐中国2007年度十大影响力人物”；2008年，荣获“中国物流最具社会责任感的企业家”。
1992年，王树生先生凭着“只要设定了目标，朝着目标坚持不懈地努力，目标就一定能实现”的人生信条，以六万元起家，创建了大田集团的前身——天津华田货运代理有限公司，经营航空货运代理、航空包机等业务，由此开始了他在中国物流业不平凡的历程。
王树生先生率先在天津机场包租波音747货机，首航俄罗斯，利用空运快捷、安全的优势，一年包机运输超过300架次，被称为“包机大王”，并且创造了巨大的经济效益，从而在国际联运业务中赚到了“第一桶金”。
1999年，王树生先生以其远见卓识和敏锐的洞察力，促成了大田集团与世界规模最大的航空快递公司——美国联邦快递公司（Federal Express）的合资，在北京共同组建了大田-联邦快递有限公司，提供国际快递服务。
合资公司获得了飞速发展，每年的营业额以30%以上的速度递增，成为中外合资企业的成功典范。2003年8月，经过精心筹备，王树生先生将大田集团总部从天津搬迁至北京，这标志着大田集团已经从一家区域性的货运代理企业逐步向全国性的综合物流企业转型。
大田集团聘请了来自多个国家的具有国际视野的高层管理团队，建立起新的组织架构和管理模式，不断地优化业务流程、提升服务质量，积极与国际现代物流接轨。
2008年，王树生先生确定打造中国公路运输标准产品。先期将投资人民币4亿元，搭建起遍布全国的运营服务网络，以高科技手段和贴心式服务打造成为中国最专业的零担服务商。
在16年的发展历程中，王树生先生带领着大田集团不断学习运用先进的现代物流管理理念和技术，锐意进取，勇于创新，业务领域涉及国际货运、仓储物流、物流配送，并且积极开展供应链管理业务，以坚定的步伐向着成为全球性的中国最佳综合物流供应商的目标前进！
王树生先生倡导“你的付出与回报成正比”的企业分配原则，本着企业、员工和客户共赢的价值理念，使员工与企业形成了命运共同体，实现了三方利益的完美平衡，以“不断提升企业的核心竞争力，不断提升广大员工的生活水平和生活质量，不断为社会创造物质财富和精神财富”的企业宗旨，实现了大田集团跨越式的发展。
王树生先生热心于社会公益事业，担负起企业社会责任，积极支持中国教育事业的发展，为和谐社会的建立做出一个企业家的贡献。
特别在面对国家危难时慷慨解囊，为汶川地震灾区捐款339余万元。多年来，大田集团为社会公益事业累计捐款1902余万元。
王树生先生坚持认为：21世纪唯一不变的是变化。未来唯一持久的优势，就是能够比竞争对手学习得更快。因此，培训是给员工的最大福利，管理是对员工严肃的爱。
