玉兔号故障 嫦娥三号玉兔月球车发生故障

2013年12月15日,北京飞控中心大屏幕上显示嫦娥三号着陆器上的相机拍摄的玉兔号月球车。新华社发登录手机应用平台,免费下载并使用云拍,拍摄图片观看视频。

在进入第二个月夜休眠前,中国第一辆月球车玉兔号发生故障。国防科工局25日表示,受复杂月面环境的影响,月球车的机构控制出现异常,有关方面正在组织专家进行排查。

在经过上一个寒冷的月夜后,玉兔本月23日首次成功与嫦娥搭话,而这也是中国航天器在地外天体上首次完成的两器通讯,为未来深空探测和建立空间站等打好了通讯基础。

据悉,玉兔对嫦娥说的话是通过UHF频段通信链路来进行传递,这是一种单项通信设备,也就是只能玉兔说话给嫦娥听,嫦娥能听见,但不能直接回复。

据专家介绍,嫦娥直到23日才接收玉兔的问候,是因为嫦娥三号探测器首先要完成软着陆,而其自身带的能量有限,必须在保证成功实现软着陆后,UHF接收机才能正式开机,从而实现巡视器对着陆器的通信。

据国防科工局专家介绍,在自主唤醒后的第二个月昼期间,嫦娥三号探测器上的科学载荷开机工作,继续开展既定的科学探测任务:着陆器上的月基光学望远镜开展了观天探测,极紫外相机对地球等离子体层进行观测,这两项均为世界上首次在月面开展的探测活动。

月球车在此期间进行了巡视,在多个探测点开展了相关探测工作,测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪均获得了大量科学探测数据。

嫦娥三号月球探测器自2013年12月14日实现月面软着陆至今,着陆器和月球车已完成两个月昼期间的工作。

记者还从国防科工局获悉,昨日凌晨,嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前,受复杂月面环境的影响,月球车的机构控制出现异常,有关方面正在组织专家进行排查。

嫦娥三号作为我国航天最复杂、难度最大的任务之一,出现意外是正常的。中国航天科工集团二院研究员杨宇光说。

由于月球的自转轴与黄道面夹角很小,月面地形对温度的影响更大,某些方面的环境比火星更为恶劣。杨宇光说,在玉兔登月之前,世界上仅有苏联成功开展过无人月球车的探测活动,人类对于辐射、月尘、温差等月面环境因素的认知仍然非常有限。

清华大学航空航天学院副教授王兆魁认为,国防科工局在第一时间发布这一消息,体现了中国航天的开放。世界早期探月活动,任务失败的探测器连编号都没有,更不会对外公布。随着航天事业的发展,我们能够以平和的心态面对胜利和挫折,这是求真务实的科学态度,也说明我们对未来充满信心。

有趣的是,网名为月球车玉兔的网友发了一条内容为啊我坏掉了的微博,被网友们大量转发,纷纷鼓励其要站起来。

有网友发微博称,兔兔加油!马上就要过年了,我们还想和你一起过年呢!你一定要好起来啊,等你好了咱们一起过年,我们在地球上放漂亮的烟花给你看哦。

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