孔令华物流 【链语】孔令华:物流改善空间巨大
物流改善市场的规模巨大。根据公开信息,美国的物流成本大约占GDP的10%之间,日本大约11%左右,中国高达18%左右,有些报告说高达21%。如果按照世界银行的统计中国2013年GDP9.24万亿美元计算,达到日本水平,中国还有4-5万亿人民币的改善空间。从事物流改善的人不用着急了,吃完这四万亿还需要些年头。
中国的大部分企业的物流部门往往不太受重视,尽管最近十年地位有所提高,但较之研发、制造、销售、采购等部门,仍然有差距。造成这种状况有许多原因,其中最重要的原因是没有认识到物流的重要性。
如果我们把客户没有收到的货物看成产品,把客户已经收到的产品看成商品的话,物流就是产品和商品之间的纽带,公式如下:
商品 = 产品 物流
由此可见,如果没有物流,产品就无法交付,产品就成不了商品,只能是库存。
国际供应链理事会(SCC)开发的供应链标准流程参考模型SCOR(Supply-Chain Operation Reference Model)中,将制造型供应链界定为计划(Plan)、采购(Source)、生产(Make)、配送(Deliver)、退货 (Return)五大流程,其核心是对库存的计划和管理,供应链的整个过程实质上就是把物料经过加工和物流变成商品的过程。
对于制造业和流通性企业而言,物流是供应链的核心要素,是企业的核心战略。当今社会,大部分工业产品产能严重过剩,汽车、电子产品生命周期(PLC)日趋缩短,买方市场已成定局,谁能更好地组织供应链,更准时地把产品配送到客户手中,就能把库存变成现金流和利润,从而获得市场和竞争优势。
反之,如果物流不佳,不但失掉市场,同时会造成库存呆滞,影响经营,甚至导致企业出局。所以,规划好物流,持续优化物流不但可以直接提高企业盈利能力,还能够使企业保持持续竞争优势。
对于第三方物流企业,物流的重要性不言而喻,因为物流就是主业。物流公司需要更加深入了解物流的专业性,才有可能为用户提供更好的服务。事实上,能把上亿件的货物井井有条地配送给客户,绝对需要高科技信息系统和高质量管理体系,因此,物流行业其实是科技密集型和管理密集型行业。
但物流门槛太低,大部分物流公司往往把物流看成简单的仓储和运输,即使有些龙头企业选择的第三方物流公司,也是靠简单地整合几个仓库、整合一些车辆,勉强能够应付业务,其运营水平远远谈不上科技密集型和管理密集型。
许多物流企业没有用专业的物流技术分析业务,甚至不知道SKU是什么意思,当然更谈不上使用SKU的方法分析业务了。随着互联网的快速发展,新型管理技术、新型工具层出不穷,对物流的提升会产生更加深远的影响。因此,第三方物流公司有巨大的提升和发展空间。
物流改善市场的规模巨大。根据公开信息,美国的物流成本大约占GDP的10%之间,日本大约11%左右,中国高达18%左右,有些报告说高达21%。如果按照世界银行的统计中国2013年GDP9.24万亿美元计算,达到日本水平,中国还有4-5万亿人民币的改善空间。从事物流改善的人不用着急了,吃完这四万亿还需要些年头。
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