广西主席马彪简介 凤凰专访广西主席:广西面临许多重大发展机遇

吴小莉:两千多年前,在蔚蓝的北部湾,一艘艘满载着丝绸、瓷器和茶叶的中国商船,扬起风帆朝欧洲进发--这就是历史上著名的"海上丝绸之路"。

位于广西南部沿海的钦州,曾经作为"海上丝绸之路"的重要始发地而繁华一时,不仅如此,百年之前,在《建国方略》当中,孙中山更是雄心勃勃的将钦州规划为中国"南方第二大港"。然而,随着岁月的变迁,钦州渐渐沉寂无声。

公元2008年,随着北部湾开发成为了中国的国家战略,中国西部第一个保税港区在钦州落户。从那时起,这里开始有了"沧海桑田"的变化。

解说:在2009年5月的那次访问中,马飚曾经带我来到钦州保税港区施工现场。当时马飚告诉我,每一天,这里有数百艘吹沙船日夜作业,上千部运泥车来往穿梭,创造了一天填海造地四十亩、七天建设一层楼的"钦州速度"。

马飚:今天我们所站的地方原来就是大海,这里从2008年开始,这个是5月份吧,国务院批准了这个钦州保税港区,那么这里就实行了这个填海的工程。

解说:从获批建设到验收,广西钦州保税港区仅用了五百多天的时间。2011年2月16日,钦州保税港区正式开关运营。

吴小莉:2009年我来采访您的时候,您带我去看了钦州保税港的建设,当时是尘土飞扬,加班加点的在赶工,但是2011年它已经正式启用了,有人称说,叫做"钦州速度"吧。

马飚:对,因为钦州保税港区是广西的第一个保税港区,也是我们西部沿海唯一的保税港区,同时钦州保税港区,还是我们国家唯一具备有,整车进口口岸功能的保税港区。这在我们国家有整车进口功能的口岸一共有五个,但是唯一的,是在保税港区里头的就是钦州这个保税港区。

吴小莉:那咱们怎么拿到的?

马飚:可能还是这个保税港区所处的这个,在广西北部湾经济区里头,一个核心区里头,那么广西北部湾经济区,国家给的定位就是重要的国际区域经济合作区,这可能还是有点关系。

解说:北部湾经济区主要包括南宁、北海、钦州、防城港四个市。

过去,北、钦、防三大港口之间的竞争,往往靠价格战来定胜负,结果谁也赚不了钱。2006年3月,广西政府成立了统筹发展的北部湾管委会及其办公室,整合沿海三港,结束了各自为政的无序竞争。

如今,整个广西都在进入保税时代,不只是钦州保税港区,西南地区最大的"无水港"--南宁保税物流中心业已封关运作,位于中越边境的凭祥综合保税区正进入建设的最后冲刺,而北海出口加工区亦在拓展保税物流功能??相似的场景似乎正在上演。

吴小莉:那我们这四个有保税功能的保税港区,或者是保税功能的这个区域,它本身要怎么样去分工,而不会互相去抢各自的生意,是不是有一个统一协调的一个单位?

马飚:因为主要这几个保税港区所建的区位不一样,那钦州保税港区,它主要就建在沿海的码头那,那么凭祥综合保税区,

吴小莉:边境。

马飚:它主要建在陆地边境上,那么南宁保税物流中心,它是建设在一个中心城市里头,那南宁保税物流中心,它已经成为了南宁新区,就是五象新区一个重要的一个功能区了,那么它里面更多的跟一些总部经济,跟它结合起来。

北海呢,原来就已经有一个出口加工区了,那么由于很多外商在那里进行了投资,办企业,所以很多产品,大量的产品主要是出口,所以这几年,在北海就是申请,而且获得了批准,在那给北海的出口加工区增加了一个保税的功能在里头,所以就形成了一个完整的体系了,有了这个完整的体系就使得我们整个广西对外开放,上升到了一个新的层次。

吴小莉:诺贝尔经济学奖的得主詹姆斯·莫里斯,曾经在南宁参加会议的时候提到了,未来十年,这里是最重要的一个经济增长的地方了,说南宁,说广西,您自己怎么看这样的一个说法?

马彪:广西未来的五年,十二五规划时期,应该说是广西面临着许多重大的发展机遇,比如说国家新一轮的西部大开发,这个中国东盟自由贸易区已经正式建成。那么广西也成了中国对东盟开放的前沿和窗口,那么广西又有沿海开放的政策,沿边开放的政策,少数民族的政策,保税物流的政策,等等就是说,多种政策在重叠,又处在了这个华南经济圈、西南经济圈,和东盟经济圈的一个结合部,所以广西,一定要牢牢地把握住,这些重大的这些战略机遇,来趁势而上,来加快发展。

吴小莉:对于詹姆斯·莫里斯提到的未来这个区域,在未来的十年会成为最令人兴奋的增长区,相信这也是广西人民共同的愿望。

马彪:对,是这样。

吴小莉:谢谢主席接受我们的采访,谢谢主席。