马东敏照片 爱奇艺上市和百度马东敏的中场战事

北京时间3月29日晚,爱奇艺(NASDAQ:IQ)正式在纳斯达克敲钟上市。

爱奇艺开盘价为18.20美元,较发行价上涨1.1%。不过,在美股科技股整体不振背景下,首日收跌13%。按收盘价计算,爱奇艺市值达到110亿美元。

爱奇艺通过此次IPO至少融资22.5亿美元,是迄今规模第二大的中国公司在美IPO,仅次于2014年的阿里巴巴。

这对最近因为李彦宏发言不慎而惨遭舆论围攻的百度来说,是个莫大的好消息。

不到两年前,爱奇艺私有化告吹,而大股东百度则深陷魏则西事件。一个月前,百度发布四季度财报,并同时披露爱奇艺已经提交上市申请,当天百度股价盘后上涨5%。

随着爱奇艺上市,获得公开市场的融资能力,百度将大大降低内容领域的支出压力,股价也将有明显的好转,市场预期短期内百度市值将突破千亿。

与此同时,在过去一年里,“All in AI”、不断获得曝光的无人车技术,让百度声势日隆。

这背后,刚刚重回百度一年多的马东敏,立下了汗马功劳。

01.变废为宝爱奇艺

O2O和爱奇艺一直都是百度财务报表里的两个黑窟窿。如何化解这些烧钱业务对给百度带来的压力,是执掌百度投资的马东敏所思考的事。

相比直接剥离出售百度外卖,马东敏在爱奇艺上的辗转腾挪更显其财技。

早在2016年,马东敏就试图操作以28亿美元的价格完成爱奇艺的私有化,一方面剥离爱奇艺可以减轻百度的财务压力,另一方面作为具有潜力的项目,李彦宏爱奇艺在MBO后可以更方便的在资本市场融资。此举却因被质疑牺牲股东利益最总不了了之。

根据《三声》的报道,曾经有一份较为成形的私有化方案摆在交易各方面前,但并未达成最终交易。在这个方案中,买方财团还包括华人文化(CMC)、中文投、高瓴资本和三家国有金融公司等投资人。在28亿美元买出爱奇艺之后,六家投资人将再度增资10亿美元,其中2/3的资金将被放入李彦宏所成立的基金,剩余1/3放入爱奇艺公司。

有消息人士告诉《三声》,马东敏也是爱奇艺事件中的“大变量”。身体和家庭的原因离开百度后,12年起,马东敏开始了4年Family Office的组建投资工作。

马东敏正是前述基金的操盘手。在私有化谈判过程中,李彦宏的权力和利益如何得到保证也是其中的重要内容,前述基金的设立正是出于此类目的,李彦宏方面在这个基金中收取管理费。

此后,2016年7月18日,百度股东、美国对冲基金Acacia Partners公开呛声百度CEO李彦宏,称收购爱奇艺价格过低。 Acacia Partners称,“百度应该是一家受尊敬的重要企业,而不是获取个人经济利益的套现工具。”Acacia Partners指出,独立研究机构八六证券研究(86Research)将爱奇艺的估值定为58亿美元,是爱奇艺私有化28亿美元的作价两倍之多。

而如今,爱奇艺上市的估值高达120亿美金,比马东敏开出的价格高了近五倍。如果交易达成,马东敏帮李彦宏一把就赚到了几十亿美金。

也因此,在被呛声后不到一周时间。7月25日晚,李彦宏和爱奇艺首席执行官龚宇代表买方财团致信百度董事会,宣布放弃爱奇艺私有化。

私有化失败使得百度和马东敏只能另寻出路。

2017年2月,马东敏回归百度后一个月。爱奇艺对外宣布,已完成15.3亿美元的可转债认购,主要认购方为百度、高瓴资本、博裕资本、润良泰基金、IDG资本、光际资本、红杉资本等。其中重点提及百度认购了3亿美元。

据说,此次融资是马东敏回归后,操作的第一个大项目。这笔融资暂时填上了爱奇艺内容投入的无底洞。

02.百度资本市场的掌门人

马东敏在爱奇艺上的智计百出,只是其执掌百度投资的冰山一角。

此前媒体报道称,虽然她不在一线工作已有近十年,但她依然对近几年百度的重要战略决策有所参与。一位与马东敏相熟的投资人称其性格和Robin正好互补,他用了三个‘特别’来表达对马东敏的好感——‘特别能干,特别能说,特别有魄力’。另一位参与携程并购去哪儿交易的人士称,百度将去哪儿卖给携程,“最终就是马大姐拍板的”。

在《财经》杂志的报道里,将马东敏之于百度,比作蔡崇信之于阿里、刘炽平之于腾讯,百度投资有了一个家长式的人物,在内外部统筹管理并影响最高决策者。

这样的评论不无道理。马东敏为百度带来的改变显而易见。此前,百度投资由于李彦宏的个人风格面临“布局迟缓、保守”的质疑。其投资轮次多偏后、投的项目多非行业龙头,还在高位布局O2O、电商。

但马东敏的投资速度在变快。百度最终投资首汽约车B 轮,从过会到拍板投资等流程不超过一个月。

2005年8月,在曼哈顿举行的百度上市大型庆祝晚会上,李彦宏把马东敏揽到怀中说:“其实,我本质上并不是一个喜欢冒险开拓的人,而我的妻子是。在百度的冒险创业历程中,每一步都是她推着我向前走的。”

现在,又到了马东敏推李彦宏的时候了。

把时间线拉回2017年1月,北京金茂威斯汀酒店,百度季度总监会,马东敏首次列席其中。在这一天,她发表了那个著名的回归感言,在这段发言的最后,马东敏说:“我希望我们反思过去,沉淀优秀,大家一起努力,让百度从大走向伟大!”

马东敏回归百度后的title是‘董事长特别助理’,负责百度的投资、人力资源、市场公关。

李彦宏曾经公开提过狼性,从可供梳理的材料来看,马东敏才是塑造百度的狼性的真正灵魂。在过去一年多里,无论是在纷杂之中快速决断砍掉业务线,还是开掉股肱之臣理顺汇报关系,亦或者在她熟悉的领域,调集政府资源,马博士都显得游刃有余。

03.铁腕治军,起诉王劲,招安景驰

去年2月,李彦宏发出了一封长达6000字的内部信,大篇幅提到了内部管理上的变化:

“要淘汰没有市场竞争力的产品。如果做不出来,就别在那儿混了,别在那儿撑着了。该撤就撤,该关就关,该并就并。资源向我们有优势、战略上重要的项目去聚焦。”

“管理层也要有新陈代谢。能的人上,不能的人要下。好就是好,不好就是不好。做的好的要奖,做的不好的,也要采取措施。”

“讲的就是不能够论资排辈。”

这被外界视为马东敏的意志提现。《财经》杂志报道,马东敏曾非常生气地说,整个百度,从下到上,人浮于事!——一旦有好机会,他们立马想的,不是执行公司的战略,而是想着跳槽,他们更感兴趣的是和媒体、投资人打交道,而不是关心业务。

她的铁腕治军,最大的手笔是对王劲的杀鸡儆猴。

2017年3月1日,陆奇宣布宣布将王劲下属的自动驾驶事业部(L4)和张亚勤下属的智能汽车事业部(L3)和车联网业务(Car Life etc)全部整合起来,成立了智能驾驶事业群组(IDG),由他亲自挂帅。

调整之后,百度自动驾驶的一号人物,百度的五人最高委员会成员之一的王劲由于个人和家庭原因,不再担任自动驾驶事业部总经理职务。3月底4月初,王劲的头衔已经是景驰公司创始人、首席执行官,开始了他的无人驾驶创业。

百度出来创业者无数,仅在AI领域,就有前百度首席科学家吴恩达创立的landing.ai项目;前百度研究院院长林元庆创立的Aibee;前百度深度学习研究院IDL常务副院长余凯创立地平线机器人;前百度无人车的首席架构师James Peng和楼天城创立了无人驾驶公司小马智行Pony.ai等等。

多年来百度对离职员工一直宽容有加,但马东敏显然并不觉得这是对的。

去年12月,百度以侵犯商业秘密为由,将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司诉至北京知识产权法院。理由是王劲违反了与百度的竞业限制,并利用其在百度积累的技术秘密。

据雷锋网创始人林军的爆料,此次百度唯独对王劲“痛下杀手”,也是马东敏一手促成:

“一者能杀鸡给猴看,百度这一两年来出来创业做自动驾驶的人有些多,多得令人发指,数都数不过来,而王劲是所有出走者职位最高的;二者是百度自己在推阿波罗,得闹出得声响起来,三军才有士气,留守的百度将士才师出有名,有心杀敌。所以一石二鸟,想就此坐实王劲乃百度自动驾驶叛将说法。”

3月,有消息称,景驰已正式加入百度Apollo开放平台,成为其合作伙伴。同时,王劲已从景驰离职。而这距离百度以侵犯商业秘密为由状告景驰科技及其CEO王劲,仅过去2个多月的时间。

事实上不仅是王劲,吴恩达的出走,整个百度研究院系在百度的节节败退,其矛头也最终被指向了马东敏。

根据腾讯科技报道,在营收增长有限而支出不断增大的状况下,马东敏的思路是砍掉看不到前景的业务。人工智能研究院尽管被李彦宏寄予承担百度人工智能战略的厚望,但无法取得搜索部门的支持、产出有限,其无人驾驶战略被从研究院拿走也在情理之中。

04.打头办、时代周刊和春晚无人车

去年年底,今日头条与百度之间围绕“打头办”展开了一轮口水战。传言中,打头办由马东敏一手推动,PR与GR联合办公。

孰是孰非尚待有司裁决。可若此事为真,也并不令人意外,当年百度几乎用同样的方式将Google从中国驱逐。彼时,执掌百度政府关系的人正是马东敏。

在舆论上造势,放大乃至炮制竞争对手的负面新闻,以此为抓手提供对监管部门不断游说,是百度这套体系的运作模式。

在2006年之前,谷歌中国尚未成立的时候,百度就有专人负责收集Google中含有政治敏感内容,并定期向有关部门举报,这直接导致了2002年9月开始Google在国内遭到封锁。

也就是在此后三年,百度在中文搜索市场实现了对于Google的超越。2006年,李彦宏亲口对外说:“在2003年的时候,在中文搜索领域我们基本上和Google 持平,2004年、2005年从30%到40%,到今年超过50%。”

当时,有记者问李彦宏,5年后百度与Google的市场格局会是怎样。李彦宏的回答是,那时候百度将一枝独秀,大家很难再看到Google了。

就在李彦宏说完这句话两天后,Google全球CEO埃里克·施密特在北京宣布Google的中文名字为“谷歌”,正式进入中国市场。

互联网知名评论员Keso当初梳理过,从2006年谷歌中国正式成立到2009年撤离,短短三年,从牌照到版权,从漏税再到低俗涉黄,谷歌中国经历了大小“XX门”事件,共计19起。这家在世界范围内载誉的互联网公司几乎集齐了所有在中国能够有的负面新闻。

对于这段公案,月光博客有更为详细的记载,据说当时百度从公司层面、用户层面和高层路线,三管齐下,向有关部门搜集举报Google的问题,称Google“危害社会”,“危害中国互联网”,“危害青少年身心健康”。据悉这些举措对最后有关部门的决策起到了重要作用。

2010年,Google正式撤离中国大陆。5年前,李彦宏的预言应验了。

重新执掌市场公关的马东敏也确实更加合适来替百度对外沟通。毕竟这位中科大博士,曾是长袖善舞的纽约留学圈公主,就算是徐勇也是由马东敏一手介绍给李彦宏的。老板娘和相关业务负责人的双重身份,给了马东敏更加游刃有余腾挪空间。当年,海淀区某个官员过来,见不到李彦宏,见到马东敏就可以了。

去年陆奇上任24小时后的那场媒体见面会背后,也可以看到马东敏的影子。曾经对外界批评回应以“燕雀安知鸿鹄之志”的李彦宏,大概是不会愿意没事跟媒体自媒体来促膝长谈的。

2018年初,李彦宏成为首个登上时代周刊的中国互联网企业家,发出要引领中国的AI走向世界的宣言,并称“百度李彦宏正在帮助中国赢得21世纪”。

在马东敏的塑造下,百度已经成为眼下中国无人车技术的领军者。

2017月5日,百度AI开发者大会上,李彦宏直播了自己在五环上乘坐无人车,全程长达1分钟。刻意为之或者无心之举,此后北京交警对其违反交规的通报惩罚,更是赚足了当天的眼球。

无人车上路成了百度展示自己肌肉的常规操作。

北京时间1月9日凌晨6点,美国拉斯维加斯,BAIDU WORLD @LAS VEGAS 2018发布会上,随着陆奇的一声令下,十辆阿波罗无人车在黎明里依次启动,绕着百度大厦开跑。

北京时间2月15日,大年三十晚上,港珠澳大桥灯火璀璨,在央视春晚的镜头下,百度Apollo无人车队依次跨越大桥。

关于拯救百度,马东敏做了她所有能做的。

2017年11月,百度世界大会,李彦宏对外表示,2018年将实现无人车量产。而这或许将真正决定百度的未来。