吴清武汉市发改委 市发改委公开澄清: 武汉短期内不会限购机动车

2017-07-14
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文章简介：原标题:武汉"渐进式"治堵暂不实行汽车限购楚天金报讯武汉今年将对城市交通拥堵采取渐进式治疗,一段时间不会采取汽车限购的简单做法.昨日,武汉市发改委举行"2015年全市国民经济和社会发展计划"新闻发布会透露了上述消息.据介绍,目前已研究制订机动车管理综合方案,拟经市政府讨论后,年内出台.这一方案将会对拥堵采取循序渐进地"理疗".比如,第一阶段先拓宽公交专用道,增加公共运力和停车场,调整停车收费.第二阶段,根据流量,对部分道路采取更严格的限行.限停措

原标题:武汉"渐进式"治堵暂不实行汽车限购

楚天金报讯武汉今年将对城市交通拥堵采取渐进式治疗,一段时间不会采取汽车限购的简单做法。昨日,武汉市发改委举行"2015年全市国民经济和社会发展计划"新闻发布会透露了上述消息。

据介绍,目前已研究制订机动车管理综合方案,拟经市政府讨论后,年内出台。这一方案将会对拥堵采取循序渐进地"理疗"。比如,第一阶段先拓宽公交专用道,增加公共运力和停车场,调整停车收费。第二阶段,根据流量,对部分道路采取更严格的限行、限停措施。在最终无法缓解拥堵的情况下,才会征求民意后考虑实施限购。

市发改委主任吴清说,武汉交通拥堵,除了车辆增加因素外,还有管理、驾车习惯等因素。比如,有的市民过早、买菜,几步路也要开车,应通过增加公共运力和其他经济手段降低车辆使用频率,保持畅通。

另据长江日报报导:

昨天,记者从武汉市发改委组织召开的新闻发布会上获悉,武汉市正在编制机动车购买管理相关实施方案,其中不包括短期内"一刀切"式限购。

武汉市发改委交通处相关负责人谈到这一问题时称,机动车限购传言,起源于城市发展和机动车保有量增长之间的矛盾,但应对交通拥堵有很多办法,武汉不会立即采取一刀切的管理办法。

但也不排除逐步采取更严厉的限制出行方式管理,因为现在武汉机动车"出车率"较高,部分车主在10~15分钟的出行时间内,也会想着开车出门,就出现了过早开车、买菜开车的习惯,这些在部分大城市早已纠正。另外,地方出台相关管理法规,会以最大限度提高居民权益、减小居民所受伤害为原则,机动车限购也不符合这样的立法原则。