克莱斯勒车系 克莱斯勒的最顶级车系

2018-12-16
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文章简介:克莱斯勒帝国(Chrysler Imperial),是一款生产了将近一个世纪的车型.最早的Imperial诞生于1926年,是当时克莱斯勒的旗舰车型,从1926年到1954年,克莱斯勒都对它寄予厚望,把它定位成可以与凯迪拉克.林肯等豪华品牌竞争的唯一车型.在字典中,"Imperial"代表的是主权.崇高.卓越等意思,从名字上就可以看出克莱斯勒对它的期望值是有多么高.克莱斯勒车系 克莱斯勒的最顶级车系从1955年开始,克莱斯勒申请Imperial作为一个独立品牌开始生产,当时克莱斯勒管理

克莱斯勒帝国(Chrysler Imperial),是一款生产了将近一个世纪的车型。最早的Imperial诞生于1926年,是当时克莱斯勒的旗舰车型,从1926年到1954年,克莱斯勒都对它寄予厚望,把它定位成可以与凯迪拉克、林肯等豪华品牌竞争的唯一车型。在字典中,“Imperial”代表的是主权、崇高、卓越等意思,从名字上就可以看出克莱斯勒对它的期望值是有多么高。

克莱斯勒车系 克莱斯勒的最顶级车系

从1955年开始,克莱斯勒申请Imperial作为一个独立品牌开始生产,当时克莱斯勒管理层的意图是试图让这台拥有非凡性能的车系能够摆脱克莱斯勒相对廉价的品牌形象,而能够跻身于美国本土豪华车阵营。

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1955年,克莱斯勒和菲尔科公司合作开发世界上第一台全晶体管收音机。基于这个契机,从1956款的Imperial开始,用户可以额外多花150美金选装这项当时全世界最先进的技术。

独立品牌Imperial最后却没有取得预期的成功,很重要的一个原因是因为克莱斯勒仍然是通过克莱斯勒的营销渠道和销售网点来进行Imperial的市场推广,不像通用的凯迪拉克和福特的林肯,都采用独立的销售网络区别于低端车型。

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图片中这辆Imperial crown就是来自帝国品牌独立之后的车型,车身轴距为129.5英寸,搭载了一台5.4L的V8引擎,搭载一台4速的半自动变速箱。从外形上看,它确实比同时期的其他老爷车更加的大气;内饰的打造上也是用料十足,更显高端定位本色。

Imperial作为克莱斯勒的旗舰,一直生产到2006才正式停产。可以说,它见证了20世界美国汽车工业的发展,在很多美国人的眼里,它依然是那个无可替代的帝国。