唐绍仪中山港开港 中山港(珠海市香洲区唐家湾中山港)

2017-10-08
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文章简介：从1929年2月开始,唐绍仪就多次向南京政府报告,以孙中山提到在中山县唐家湾建设军港的五个理由,阐述了建中山港的重要性和必要性.唐的设想是在唐家湾的沿海地区,建设一座可泊五千吨至二万吨位船只的"南方巨大良港",使巨轮不必停泊香港,直达国外,以维护中国的利益.与此同时,唐又提请南京政府,将无税口岸,从香洲移到唐家和设立海关分关.[1] 中山港实施建港编辑1930年5月,南京政府批准了兴建中山港计划,并拨来十多万元投资款后,唐就积极开展建港工作. 一是呈请西南政委会及广东省政府,迅速派出高

从1929年2月开始,唐绍仪就多次向南京政府报告,以孙中山提到在中山县唐家湾建设军港的五个理由,阐述了建中山港的重要性和必要性。唐的设想是在唐家湾的沿海地区,建设一座可泊五千吨至二万吨位船只的“南方巨大良港”,使巨轮不必停泊香港,直达国外,以维护中国的利益。与此同时,唐又提请南京政府,将无税口岸,从香洲移到唐家和设立海关分关。[1] 

中山港实施建港编辑

1930年5月,南京政府批准了兴建中山港计划,并拨来十多万元投资款后,唐就积极开展建港工作。 一是呈请西南政委会及广东省政府,迅速派出高级人员进行探测港界。当时,两个机关指派罗翼群、程天固和唐绍仪及一批工程技术人员,一起乘船勘察了唐家湾一带海面,绘成图表,完成定界任务。

二是在1931年12月,唐与荷兰某治港公司,签订了测量第一期工程的合约。主要内容包括在前、后环建两个大型深水码头;在前环“急流仔”经槟榔石至蛇州尾一带,建避风塘和防浪堤;开辟从唐家镇至前,后环的道路;在前环最高炮楼仔山,修建一座五十平方米的信号台。

第一期工程如能完成,就可以开辟唐家至石岐、省、港、澳和南洋的货客远航班。由于中山港的建设声势大,在国内、外产生较大的影响。英国方面极表不安,恐夺去香港的地位,甚至有人称中山港为“敌港”。 三是展开在海外侨胞中的宣传工作,印发了《中山港建设大纲》,散发给港、澳同胞和侨胞,吁请支持和赞助。[1] 

中山港中山港的衰败编辑

经过努力,中山港建成了简易码头、信号台,通往前后环的交通公路也修整完备,石岐航班也开航了。可是,由于这里流沙沉积较快,当时有许多技术问题得不到解决,而且开支大,南京和广东省政府又不积极支持,所以,在陈济棠策动“兵变”倒唐后,中山港的建设工作就停止了。[1]