振臂一呼什么意思 振臂一呼应者云集 长城吉利谁在说谎

“黑公关”行为是应该遭到严惩,凭借着恶意抹黑竞争对手来抬高自己的不正当竞争行为,已经在《反不正当竞争法》中已经已经申明,最近随着“吉利黑公关”事件的持续升级发酵,引发了一系列的蝴蝶效应。

10月18日,网上流传出一张“吉利黑公关”的截图,吉利组织一批水军账号对长城进行定向、有费用、周期的攻击,并且给予费用奖励。

当然,因为涉及到“黑公关”这一严重的问题,吉利也在很短的时间内进行辟谣,表示这张截图假的不能在假,造谣者一定要受到法律严惩。

紧接着,18日晚上22时53分,长城汽车在官方微博上做出反馈,这个“截图里被攻击的对象”在声明中明确表明了自己的态度:“长期以来,长城遭遇了持续、大量的恶意攻击,这是明显有组织有预谋的黑公关行为,吉利虽然官宣辟谣,但是某品牌拥有海量水军是不争的事实,并且呼吁正义感车企与长城站在一起,保护自身合法权益”。

很明显,长城汽车不堪长期受到恶意诋毁,在这种情况下也迅速的表明了自己严厉打击黑公关的态度,而文中所说的黑公关,行业内的人都知道是吉利汽车。

一个人说你不好可能是他的问题,一群人说你不好你要反思是不是自己的问题,陆风不忍长期黑公关的造谣打击,其高管在朋友圈发出声明怒怼雇佣水军的车企。“某高歌猛进、正能量满满的国产品牌一直大量雇佣水军攻击其他品牌”

而很快,吉利公关部做出了回复,并且表示需要继续努力,在这件事儿上,陆风高管嘴里的黑公关讲的是谁,在吉利上得到了验证。

当然深受黑公关其害的并不仅仅是陆风、长城两家企业,就在事件发酵一天之后,奇瑞汽车也官宣,抵制任何违背汽车行业道义与操守的行为,长期以来奇瑞汽车长期受到黑公关的恶意抹黑,大量水军扭曲事实,愿意与社会各界创建良好的网络环境。

很快,开瑞汽车也振臂一呼,同样支持行业抵制黑公关。

黑公关诋毁企业的方式可谓众多,比如说此前爆出沸沸扬扬一篇文章“双重标准的事情就引起大家的注意,一篇文章中提到同样的一项配置,对某车的评价是“配置主流”,对奇瑞另一台车的评价则是“逊色一些”。

而对于同样的发动机包裹部件上,对某车型的评价是“包裹严实,对于10万元的车型来说难能可贵”。

对奇瑞某台车的评价则是“盖板包裹的严严实实,这种设计意义不大,主要为了讨好消费者”。

从消费者角度上来说,黑公关的这种扰乱市场竞争的行为的确能带偏消费者的消费走向,而对于行业来说,黑公关已经成为毒瘤,毒害行业正常发展。

而面对这种行业黑公关行为,行业大佬早已经发生,早在一个月前的泰达论坛上,长安总经理朱华荣就表示:“中国汽车行业要抱团取暖,不要搞一些低下的小动作”。可见,长安也不堪黑公关的长期攻击。

在长安、长城、奇瑞、开瑞、陆风的呼吁下,我们希望汽车行业有一个良性发展过程,打铁还需自身硬,企业应该在品牌塑造上、市场调研上以及核心技术研发上多下功夫,而不是恶意抹黑竞争对手,面对咄咄逼人的合资品牌,国产车今年销量表现每况愈下,但是却有部分企业还想要通过踩踏他人的方式构筑自己的汽车帝国,在行业良心未泯的情况下,还好有长安、长城、陆风、奇瑞、开瑞等几个汽车品牌站出来抵制黑公关。

王老师说的那句话我非常欣赏,如果销量的军功章中有水军的一半功劳,那是整个中国汽车产业的悲哀。

我也相信,更多的自主品牌不会主动攻击他人,更不想被他人攻击,但明刀易躲,暗箭难防只有构建良好的汽车生态环境,才能使得行业更好的蓬勃发展。