王海怀的父亲 “桥梁少帅”的生意经王海怀:修桥还要降噪音

2017-05-11
字体:
大中小
浏览:
文章简介：获得我国最高档次的质量管理奖.下月随同母公司上市--近日,总部在武汉的中交二航局成了江城业界的新闻焦点,记者为此专门采访了二航局的掌门人王海怀.今年38岁的王海

获得我国最高档次的质量管理奖、下月随同母公司上市……近日,总部在武汉的中交二航局成了江城业界的新闻焦点,记者为此专门采访了二航局的掌门人王海怀。

今年38岁的王海怀号称桥梁业的少帅,喜欢穿黑色的西装,外表斯文白净。短短16年,二航局由港口施工企业变为我国“桥梁大鳄”,其业绩令业界惊叹不已。谈及一个拥有9亿元资产、6000多名员工的国有大型企业的成功经验,王海怀对记者用八个字概括:诚信立身,共赢存远。

谈到获得全国质量管理奖,王海怀说:“我们不是为获奖而获奖,重要的是我们的观念因此而转变。”他说,通过实行世界企业管理的先进模式——绩效模式,企业管理迅速上了一个档次。在汉口常青路立交桥的施工中,除了工程的质量、进度,他们还关心施工是否采用降噪技术,减少对周围居民的影响。只有注重社会效益,才能带来经济效益,这点令王海怀记忆颇深。

中国入世后,国外知名的建筑承包商纷纷进入国内市场。同时,在建筑业低端市场,民营企业具有相当的竞争优势。王海怀笑称:“像二航局这样的国有大型企业正处在‘夹心饼’的中间,解决办法只有抓住机遇把企业做大做强。”

正在建设的苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥,将成为中国由桥梁建设大国向桥梁建设强国转变的第一个标志性建筑。而这座历史丰碑式的桥正是由二航局建造的。王海怀说,二航局致力于打造中国建桥企业第一品牌,为武汉成为全国的桥都作出贡献。