张文静高中 张文静:青春伴高铁同行
"铁路发展的速度确实很快,2005年春运第一次实习乘务员,跑的是绿皮车,取暖还得自己烧锅炉",初次和福厦高铁动车组列车长张文静接触,感觉到她内心的激动和自豪。
这位秀丽的姑娘以切身的经历数说着铁路的快速发展,算起来张文静算得上是位"老乘务","这车的速度越跑越快,乘务工作环境越来越好,旅客乘车的舒适度越来越高,服务理念和服务方式在速度的提升中也在改变"。2005年春运,她就开始在宝鸡至济南、杭州的临时客车上实习,次年应聘到南昌铁路局福州客运段,先是在厦门至北京西K308/7次旅客列车当列车员,福州至北京西开行直达车后,她以优秀的成绩竞争到这趟车,在高级软卧车厢当列车员。
今年4月福州至厦门开行动车组要招聘列车长的消息传出,她凭借自己熟练的乘务工作经验和知识竞争到列车长的岗位。
张文静在出乘途中。
岗位的改变,更激发了张文静的追求。她原先毕业于陕西定鸡振华学院铁路旅游专业,但只是中专文凭,于是她又报考了北京工商学院旅游饭店管理专业,这个专业是本科的。张文静说提升专业等级的关键是要把丰富的理论知识运用到实际工作中,对自己的工作有更多的帮助。
在实际工作中她善于把学到的理论知识与实践结合起来,再融入自己的经验和体会提升自己的工作质量。在随车采访中,笔者发现她在车厢内巡视的频率比较高。通过交谈得知,她将在普通旅客列车服务中得到的"一人动,百人静"的传统服务方式运用到了动车组的服务,"只要我多走一步,旅客就少走百步",动车组运行速度快,旅客乘车时间短,勤在车厢里巡视可以及时发现旅客的困难,就能为旅客提供更多的方便。
在一次车厢巡视中,她发现有位60多岁、脸色苍白的老汉斜靠在椅背上,旁边的妻子和女儿都显得很无奈,在询问中得知老汉腿部刚动过手术还不能自己行走,正愁着厦门到站后如何回家。张文静一边安慰她们,一边拨通了厦门站客运值班室的电话,要求列车到站后安排轮椅接送老人,列车到达厦门站,车站"小白鹭"服务台的志愿者已经推着轮椅等候在车门口。
张文静对待自己的工作是认真的,她说每次巡视车厢都会有所发现,对有困难的旅客只要提供一点儿帮助都会得到加倍回报,那虽然是听惯了的感谢声,却为海西高铁树立起了良好的形象和社会影响力。
