长城汽车魏建军 汽车大玩家:记长城汽车公司老总魏建军
新华网石家庄11月11日专电 日前,在长城第二款轿车炫丽发布会现场,长城汽车公司董事长魏建军驾驶长城精灵表演起漂移特技来。魏建军不仅把公司经营得有模有样,而且真正喜欢车,善于研究车,他说:“如果不当董事长,我会成为专业技师或赛车手。 ”
早在20年前,魏建军曾驾驶拉达汽车在保定飞机场玩特技漂移,名震保定。魏建军说:“当年,各类物资非常紧俏,汽车价格特别昂贵,而比汽车更贵的是修车,不少车因为出点毛病修不起只好便宜卖了。”那时候,最好的汽车魏建军全都开过,他的秘诀是自己动手,收藏交换,修好再卖,既锻炼了技术,又充实了资金。
由于兴趣浓厚、钻研用心,魏建军很快在保定玩车的圈子里出了名,并结识一批精通汽车的人,其中有几个成了如今长城汽车公司的元老级人物。
1990年,魏建军任长城汽车总经理以后,为了了解世界名车的先进技术,他先后研究并驾驶过宝马7系、奔驰600、凌志、悍马、路虎等名车,“开一段时间换一个新品牌,最少也得有30多款。”进入2000年,魏建军每年都要抽出时间到美国底特律、日本丰田、德国大众和专业汽车设计公司考察参观,及时把握汽车新技术的动态。
在长城工作了10年的一名老员工说,魏建军不满足于“纸上谈车”,而对汽车有细致钻研,自己能够亲自操作拆装。魏建军对于发动机的精通,至今让长城汽车公司动力事业部总经理王瑞平记忆犹新,有一次,他们按照魏建军提出的改进方案进行机油泵消噪设计,使发动机噪声降低了2分贝,让技术研发部门在久攻不下的临界点上豁然开朗。
魏建军不但自己是个技术尖兵,而且还是一个善于激发部属创造力的管理专家。为形成研发团队学习掌握最新技术的氛围,在长城汽车办公楼大厅里,世界知名汽车技术公司、配套厂家经常受邀举办技术培训、专业展会、技术交流会、客户恳谈会,频繁的技术交流开阔了长城研发人员的视野。
现在,长城汽车公司高层领导每周四早晨开展车辆评审,有关领导轮流换驾国外名牌车,研发人员每周要提出质量改进提案,有关部门质量反省会等活动形成了雷打不动的制度。
“汽车是个精细产品,不能大概有个模样就行!它应该既有时尚靓丽的外形又有实在的品质!”这是魏建军对于汽车的价值观。
