何华武的儿子 何华武:中国高铁的安全是完全有保证的
举世瞩目的京沪高铁将于6月30日正式开通运营。针对百姓最近反映最多的一些问题,如"降速"、"安全"、"票价"等,铁道部有关部门负责人27日一并接受了记者采访。
记者:我国长大距离的高铁将从原来的时速350公里降到300公里,这种降速是不是铁路部门对长大高铁的安全运行没有信心?
铁道部总工程师何华武:京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的,我们在开通运营前所做的动态验收、初步验收和安全评估,也都是按照时速350 公里的标准来进行的。我们在京沪高铁枣庄西至蚌埠南这220公里的路段内进行了综合实验。实验表明,CRH380新一代高速列车在牵引供电、通信信号以及轨道和轨下基础等方面,均满足了我们目标的安全性和平稳性要求。
同时我们还进行了高速综合检测列车的实验。实验表明,综合检测列车各系统都达到了要求的检测能力。这就为我们进一步完善中国高速铁路技术体系提供了科学依据。
在京沪高铁枣庄西至蚌埠南我们进行了350公里时速实验,还进行了380公里时速实验。通过大量的实验数据,可以肯定地讲,中国高铁的安全是完全有保证的。
记者:京沪高铁为什么要实行时速300公里和时速250公里混跑这种运行方式?
铁道部运输局综合部主任李军:关于高铁的运营模式,我们主要是要综合考虑市场的需求以及铁路装备状态、运营成本、运输组织、票价体系等多方面的因素来确定。
根据我们的分析研究,长大高铁在目前的阶段实施时速300公里和250公里的混跑模式是最好的选择。京津、沪杭相对独立的城际线路比较短,实施时速350公里是最好的选择。
以什么样的方式、速度等级运行,应该把多种因素综合起来考量。比如说现在的高速列车是两个等级,高铁票价体系是两个等级,确定运营方案也要考虑这样的现实。
在运输组织上来说,各种列车的速度差过大或者速度等级类型过多,对运输组织的效率也会产生不利影响,所以综合考虑,确定京沪高铁为典型代表的混跑模式,我们认为是最好的选择。
记者:中国铁路走出国门、走向世界一直很受世人关注。目前中国高铁"走出去"的战略进展如何?是不是会有所调整和变化?
铁道部新闻发言人王勇平:近年来,中国铁路立足自主创新,在高速铁路、高原铁路、重载铁路等方面都取得了一系列重大成果,这不仅有力地促进了经济社会的发展,也在国际上产生了较好的影响。我们与多个国家进行了技术合作的洽谈,在"走出去"方面取得了初步成果。可以明确地说,中国铁路既然已经迈出"走出去"的步伐,就不会退缩。
有人认为中国铁路走出去受阻,这个说法是不客观的。我们不仅要继续坚持"走出去"的战略,而且在内涵、形式上还要进一步扩充。我们不仅高速铁路技术要走出去,普速铁路技术也同样要走出去。包括高原铁路、重载铁路等方面创造和积累的经验,相信世界其他国家都会有兴趣,并能够各取所需。
记者:最近有媒体报道:中国高铁的时速350公里是造假,是"吃掉"列车的安全余量,如何看待这样的说法?
何华武:可以肯定地回答,这种说法是没有根据的,我们在高速列车的制造上,通过引进、消化、吸收、再创新,在掌握时速200—250公里高速列车技术的基础上,自主研制生产了时速350公里的高速列车。以350公里高速列车这个平台为基础,成功研制出时速380公里的新一代高速列车。
我们现在京津、沪杭高铁的运营时速一直是350公里,到目前京津城际铁路已经安全运营快3年了,沪杭也安全运营了7个月。7月1日列车运行图调整以后,这两条线还是保持时速350公里的运营速度。
我们在引进、消化、吸收、再创新的过程中可以分两个阶段:
第一阶段,引进、消化、吸收,试运行改进。它的标志是实现时速250公里的动车组列车大量投入运行。
第二阶段,在试运行改进完善后,我们进行了大幅度的自主创新,实现时速350公里。截至目前,投入运营的60列CRH2C和40列CRH380A动车组已累计安全运营达5153万公里。这充分证明我们的动车组列车满足时速350公里安全运行的要求,并非此前部分媒体所谓的引进时速300公里动车组按照时速 350公里运行的情况。
京沪高铁当初的设计时速就是350公里,在进行联调联试和运行试验时也是按照时速350公里进行的,并且在今年5月国内30名工程界院士、专家,对京沪高铁进行了检查评估。专家组一致认为,京沪高铁技术先进成熟,工程质量过硬,主要质量指标达到国内同类工程最好水平和世界先进水平,完全具备开通运营条件。
事实证明,有关媒体报道的上述说法是没有根据的。
不论即将开通运营的京沪高铁,还是已经开通的其他高铁线路,现在已经公布的时速300公里的动车组列车票价比时速350公里动车组的票价水平下调5%左右。在此基础上,相关的高铁公司在运价政策权限内,根据市场的状况,可以自主确定采取季节浮动、时段浮动、周内浮动等灵活的方式来实行票价浮动;是否实施票价浮动、浮动的具体时间、浮动的幅度都是由高铁公司自主确定,同时需报铁道部进行备案。
