王文涛修路 王文涛察看工业北路快速路工程建设情况

2017-06-19
字体:
大中小
浏览:
文章简介：9月6日上午,省委常委.市委书记王文涛察看了工业北路快速路工程建设情况,市委常委.常务副市长孙晓刚,区委副书记孙德顺,区委常委.副区长寇少杰陪同.王文涛一行在济

9月6日上午,省委常委、市委书记王文涛察看了工业北路快速路工程建设情况,市委常委、常务副市长孙晓刚,区委副书记孙德顺,区委常委、副区长寇少杰陪同。

王文涛一行在济钢集团门前察看了涉及济钢的征收拆迁及管线情况。市有关部门负责人详细介绍了工业北路快速路规划设计和工程建设情况,孙德顺汇报了涉及济钢的征收拆迁工作情况。为了充分利用空间资源,工业北路快速路工程统筹规划设计了高架快速路、地面道路、综合管廊、轨道交通、地下道路、地下深邃、海绵城市建设等内容。

王文涛表示,地下空间资源有限,合理摆布地下空间,能够实现资源利用最大化。在这一点上,工业北路快速路工程的规划设计走在了前面。有关方面要提前考虑未来地下管廊等地下资源的运营开发与管理。王文涛强调,工程涉及的征收拆迁及管线迁改等问题,历城区、济钢等有关方面要全力支持配合,确保工程顺利推进建设。

在轨道交通R3线王舍人站附近,王文涛仔细察看了快速路与轨道R3线同步施工情况。由于此处是两大工程交会点,施工组织难度较高。有关单位负责人介绍了工程施工、交通组织、快速路与R3线同步施工等情况。王文涛强调,要严格按照“精准、精细、精心”的标准要求,用工程质量来说话,按时间节点抓好工程建设,强力推进重点难点问题解决,确保明年年底工程建成通车。

在省农科院门前,王文涛看望了一线施工人员,听取了关于工程建设中难点和问题的汇报。他强调,施工单位要认真贯彻精细化的标准要求,在施工组织、工地管理等方面提高水平。同时有关方面要密切协调配合,及早解决高压线入地、征收拆迁等方面的难题,为工程加快建设创造良好的环境和条件。

据了解,工业北路快速路工程西起北园大街全福立交、东至东绕城高速郭店立交,全长约13.6公里,规划红线宽60—80米,是连接济南新东站和济南机场、构建二环快速路与绕城高速路路网、加快城市建设发展的重要基础性工程。

工业北路快速路包含高架道路和地面道路,高架道路为城市快速路,双向6车道,设计时速为80千米/小时,沿线设计8对出入口匝道;地面道路为城市主干道,双向8车道,设计时速为50千米/小时。道路全线建设17处快速公交BRT站台,3座人行过街天桥,并结合地铁站台设置2座BRT连接通道。(杜绪强)