陆士嘉钱学森 追记闻名女科学家陆士嘉

1933年结业于北平师范大学物理系,1937年考入德国哥廷大学学习物理,并以优良效果取得洪堡奖学金。1942年,写成优良的论文《圆柱射流遇笔直气流时的上卷》,取得博士学位。1946年回国后,先后在北洋大学、水工研讨所、清华大学任职。

1952年,参与筹建北京航空学院,下一任该学院教授。掌管创造我国榜首个空气动力专业,参与创立一整套低速风洞和我国榜首个高速风洞。曾任我国空气动力学研讨会第二届副理事长、我国力学学会理事、我国航空学会理事、《力学翻开》副主编、《力学学报》编委等职。

3月19日,新我国流膂力学专业奠基人之一、北航建校元老陆士嘉先生百年诞辰留念会在北京航空航天大学举办。北航党委书记胡凌云、校长怀进鹏,郭永怀先生的夫人、中科院李佩教授,清华大学党委副书记史宗恺,我国空气动力研讨与翻开基地总师、我国空气动力学会理事长邓小刚少将,国家天然科学基金委原主任、清华大学金国藩院士等200余人到会留念会。

陆士嘉先生的榜首个研讨生、清华大学龙驭球院士用“教师的培育之恩终身不忘、终身未忘、终身难忘”,表达了晚辈对陆士嘉先生的慕名和感恩之情。

陆士嘉是国表里很有声望的流膂力学家,是现代流膂力学大师和奠基者之一普朗特的学生。她参与创立了北京航空学院,是我国榜首个空气动力学专业的兴办者。她被列为中科院弥补学部委员(院士)的提名人,却自动恳求让给更多有用果的中青年科学家。在“留念陆士嘉教授逝世一星期年学术陈说会”上,钱学森先生曾浸透厚意地致辞说:“陆士嘉教授是我所敬重的一位女科学家。”

普朗特仅有的女研讨生

陆士嘉1911年出世于江苏省姑苏市,年少时逢国家内忧外患,旅居在叔叔家中。因为长时刻过着仰人鼻息的日子,使她精力上常常感到孑立和苦楚。在这种环境下,她自幼养成了刚强的性情、反抗的精力和独立日子的才干。

1929年,陆士嘉考入不收膏火的北京师范大学物理系,靠半教学半读书坚持日子和学习,直到坚持完毕4年学业。大学结业后,陆士嘉曾先后在河北台甫第三女子师范校园和北京志成中学教了4年书,但是巴望留学进修以改动祖国科学技能落后边貌的期望愈加剧烈。1937年,她打败重重艰难,借钱自费赴德留学,开端在德国柏林高工学习,1938年进入了德国哥廷根大学学习。

其时,闻名国际的近代流膂力学奠基人普朗特教授在该校执教。她想到祖国正在遭受日本帝国主义的轰炸、蹂躏,学航空将来能对祖国有奉献,便决然挑选了航空科学,并决计做普朗特教授的研讨生。

普朗特教授从未收过女研讨生,也不甘愿承受处于落后方位的我国学生。陆士嘉很不甘愿,抱着“外国人瞧不起我国,我就必定要为中华民族争口气”的信仰,向普朗特勇敢地提出考试恳求,并标明:“假定我考试效果欠好,我决不请求。

”面临这位有剧烈民族自尊心的坚强和自傲的我国姑娘,普朗特附和她参与考试。陆士嘉的考试效果之好使普朗特深感意外。她以自个刚强的意志和优良的效果变成普朗特仅有的女研讨生,也是仅有的我国学生,一同也是这位闻名教授的关门弟子。

陆士嘉在哥廷根大学学习时,正值第2次国际大战之际,该校的空气动力研讨所对我国留学生有各种严苛的绑缚,分外在试验技能方面临她更是严峻保密,加上日子条件艰苦,她在悉数学习进程中艰难重重。尽管如此,她并不懊丧,她用紧密的理论方法处理了一个凌乱的流膂力学疑问,所得效果居然与空气动力研讨所的试验效果彻底契合。

至此,她在1942年头完毕了《圆柱射流遇笔直气流时的上卷》的论文,取得了哲学博士学位,并以优良效果获洪堡奖学金。博士结业后,陆士嘉与后来担任清华大学副校长的闻名力学家张维院士结为夫妻。

普朗特被陆士嘉的爱国思维和喫苦刚强的学习精力所感动,他们后来一向坚持着超卓的友谊。

我国榜首位女流膂力学家

1946年7月回国往后,陆士嘉曾先后在天津北洋大学航空系、清华大学水工试验研讨所任教。1952年全国高等院校调整时她担任北京航空学院建校预备委员会委员,为创立北航作出了奉献。

在上世纪五六十时代,陆士嘉在北航开设了磁流膂力学专题讲座,为抢先高速飞行器技能研讨打下了根底。她曾提出精辟结论“流体的实质即是涡,因为流体经不住搓,一搓就搓出了涡”已被很多流膂力学作品屡次引证。此外,她生动从事黏性流膂力学、电磁流膂力学和高明声速空气动力学的研讨和安排作业,亲身开出了黏性流膂力学课程,带领年青教师一同写出了我国最早的上述学科分支的讲义或作品,如高速黏性流膂力学、电磁流膂力学、高明音速流、附面层理论等。

不只为北航,也为别的高校供给了前期教学的教材。

1962年,陆士嘉作为北航数学力学系副主任,生动主张和筹建了空气动力学研讨室,并首任该研讨室主任。上世纪七八十时代,她又生动关怀生物流膂力学分支的翻开。思考到水洞试验对研讨湍流和减阻的首要效果,她支撑和帮忙北航中年教师建成了北航榜首个水槽。该教师随后运用这一水槽取得了不稀有价值的效果。

普朗特的《流膂力学概论》是流膂力学翻开中的一本经典名著。普朗特逝世后,他的学生们依据流膂力学的新效果、新翻开修订该书,改写了大有些章节,使内容大为丰盛。为把今世流膂力学奠基性威望作品的新版别介绍给年青读者,大病刚愈的陆士嘉于20世纪70时代末从头翻译了该书德文第七版的修订本。

1982年,作为空气动力学学会副会长的陆士嘉主张并掌管了在福州举办的全国榜首届鸿沟层和黏性流膂力学会议。两年后,她又亲身参与了在四川峨眉山举办的第2次会议,在自个生前终究一次参与的这次全国性学术活动上,正式断定该系列会议为别离流和漩涡运动会议,并主张托付卞荫贵和张涵信一同担任此项学术活动。此系列会议每两年举办一次,连续至今,为这一新式流膂力学分支在我国的翻开起到了很大推进效果。

陆士嘉几十年来研讨的疑问,常是选自本学科前沿有待拓荒的疑问。她认为越是空白的,就越应当去研讨,否则总会落后于国外。有人劝她不要搞这种不易收效的疑问,她却说:“我深知这类疑问在短时期是见不到效果的,甚至或许下一代也难见到。

但科学研讨通常是需求几代人的极力的,科学作业者的责任即是要探究,否则是名不副实。我总期望我国有所打破,并不是说我搞啥研讨必定要打破,我甘愿变成探究的一个小卒,一个铺路石子,为后边的人做点探究作业。”这种对科学探究的思维和精力,深深教学了周围的年青流膂力学作业者。

陆士嘉的理论和数学水平很高,但她坚持导师普朗特的学风,理论与实习紧密联络。她的以身作则对周围年青教师和流膂力学作业者影响很大。她曾对她的一个学生说:“试验能阐明一些疑问,但咱们不能仅限于对一些外表景象的解说,要从这些景象看到它的物理实质,提出一个物理模型,从物理模型概括拾掇出数学模型,再联络鸿沟条件,处理实习工程疑问。

上升到了理论高度才算真实了解把握了实质,才是咱们自个的东西,在国际上才有说话权。”

丹心育人的教学家

1954年在陆士嘉掌管下招收了空气动力学学科最早的研讨生。1956年为习气我国航天航空作业翻开的需求,在她和别的专家的提议和证明后,校园抉择兴办我国最早的空气动力学本科专业(前苏联无此专业)。她了解提出,这是为航空航天创造效劳的工程性质的专业,教学计划要依据我国实习状况拟定,教学上应理论教学与试验教学偏重,偏重教学科研要联络出产实习。

这为北航空气动力学专业的教学和研讨奠定了根底。数十年来,北航的空气动力学专业,为国家培育了近千名学生,为推进我国空气动力学翻开作出了很大奉献。

因为担任了很多社会作业,陆士嘉白日忙于开会和作业,只好把备课放在深夜。她曾说:“在教学上我花时刻很多,我讲课之前,首要要剖析学生的学习状况、根底程度和专业特征,然后断定教法,并尽早备好课。在讲课前要思考怎样讲才使学生最简略承受,哪些概念应细心讲,哪些只需提一下,哪些根柢能够不提,这些都需求作出翔实的安排。我讲2小时,最少要用6小时来备课。”

陆士嘉对中青年科学家的生长极为关怀,1981年中科院弥补学部委员时,在两次酝酿谈论中她均被列为提名人,但她为了让更多有用果的超卓中青年科学家作为新鲜血液充沛学部,自动写信给中科院,恳请从提名人名单中删去她的姓名。

这种崇高的情味在力学界,及至科技、教学界传为美谈。她认为:“年岁大的同志应当自动设法为中青年同志创造条件,应当让他们在前面体现效果,咱们这些人不妥委员也会提定见、出主见,绝不能因为咱们而挡住了他们,这么对我国的科学作业翻开晦气。”

陆士嘉一向注重国际流膂力学的翻开,注重与国外的沟通和协作,她先后引荐过几十名流膂力学作业者出国学习、进修、沟通和协作。她恳求他们要充沛运用国外超卓的学习条件多出效果,为国争光,一同专注学习,开阔眼界,把握国际上最新的翻开方向,以便回国后能和别的同志一同更快地进入国际前沿的研讨范畴。并叮嘱他们在国外学习和作业时要坚持中华民族的崇高情味。

1982年陆士嘉不管垂暮多病,承受德国洪堡基金会的聘请拜访了德国,拜访中从多方面做了很多增进彼此了解、加深友谊的作业,为进一步翻开中德学术沟通的大门作出了奉献。同年又亲身写信,聘请美国闻名鸿沟层理论和核算专家Cebeci教授来北航讲学。

垂暮多病的她坚持和咱们一同听完了三天的讲课,并掌管了谈论,不只充沛体现了对国际沟通的注重,并赢得了国外专家对她学问和人品的敬佩和敬重,树立了北航和Cebeci的协作联络。悉数这些活动无不倾泻着她推进我国流膂力学翻开的很多汗水。

陆士嘉还一向注重中小学教学,在担任全国人大代表时期,她常常运用各种时机到中、小校园去了解教学状况,写出查询陈说呈送到人大常委会或教学部。因为她早年在中学任过教,深深领会到中小学教学的首要性。她常常说:“对咱们的青少年培育得好或坏,真实联络到祖国的出路和命运。”她还生动主张和安排民盟成员翻开操练孩提师资的教学作业。