宇航员杨利伟的故事 航天员杨利伟的故事

2017-12-31
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文章简介：航天员杨利伟的故事 飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境,是对航天员进行航天飞行程序及操作训练的最为重要的航天专业技术训练场所.飞船从发射升空充分进入轨道,到调姿返回地球,飞行程序指令上千条,操作动作几十个.飞船舱内的仪表盘指示灯密密麻麻,各种线路纵横交错,各种设施星罗棋布.要熟悉和掌握它们,并能进行各种操作和排除故障,只有靠在模拟器中反复演练.   杨利伟是个有心人.去年年底做模拟器训练的时候,他用一个小摄像机拍了很多坐舱图片.回来以后,输入电脑,自己刻了一个小VCD,随时播放,尽快地熟

航天员杨利伟的故事 飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境,是对航天员进行航天飞行程序及操作训练的最为重要的航天专业技术训练场所。飞船从发射升空充分进入轨道,到调姿返回地球,飞行程序指令上千条,操作动作几十个。

飞船舱内的仪表盘指示灯密密麻麻,各种线路纵横交错,各种设施星罗棋布。要熟悉和掌握它们,并能进行各种操作和排除故障,只有靠在模拟器中反复演练。   杨利伟是个有心人。

去年年底做模拟器训练的时候,他用一个小摄像机拍了很多坐舱图片。回来以后,输入电脑,自己刻了一个小VCD,随时播放,尽快地熟悉里面的各种设备———现在已经熟得一闭眼睛就能想得清清楚楚。   飞船上天之前,杨利伟他们做了十几次强化训练,每一次训练都是杨利伟第一个做。

做完以后,给教员提供信息:哪个地方不合适,哪个程序不到位,哪个地方操作不合理。修改完,后面的人再做,少走了很多弯路。

  载人飞船联合测试,杨利伟去的次数最多。在测试推进舱和返回舱分离,然后马上切换到返回舱的动力系统这个动作的时候,按规定10秒钟必须完成动作,研制人员最快6秒种可以做完,杨利伟只用了5秒。

在首飞选拔的5次正常飞行程序考试中,杨利伟获得了两个99分、3个100分,名列专业技术综合考评第一名,成为首飞航天员第一人选。   出征时刻,杨利伟心情坦然地走向发射架。

那一刻,数亿人的目光注视着他,他背负着一个民族的希望去迎接挑战。“当然,从最坏的角度考虑,这毕竟是一次冒险,但冒这个风险值得。我到这里来就是为了执行这个任务,我就是为了执行这个任务而来的。”   火箭呼啸而上,杨利伟奔向了太空。    浩瀚太空从此写下了一个中国人的名字。