王梦恕高铁香港段 广深港高铁香港段将于今年中测试 2018年第三季度正式通车
港铁(00066,HK)公司CEO梁国权在今天(3月7日)业绩会对腾讯财经表示,广深港高铁香港段按计划将于2018年第三季度开通。对于迟迟未能通车而费用却年年增加,梁国权避而不答。
关于广深港香港段工程的进度,港铁公司工程总监黄唯铭对腾讯财经表示,香港段将于今年中与广深段的福田站进行通车测试。
今年两会期间,中国工程院院士、铁路专家王梦恕对外表示按照十三五规划,今年要打通香港高铁。
据港铁提供的数据显示,截止2016年底,香港段的隧道部分已经大致完工,轨道铺设完成96%,其中西九龙总站工程已经完成83%。
广深港高铁从香港到广州全长约140公里,其中香港段长约26公里,起于香港九龙,止于香港和深圳边境。高铁香港段于2010年4月开工。其中广深港高铁深圳福田站已按计划于2015年12月30日开通,但是香港段却迟迟不能完成。截至2016年12月底,香港段的整体完成进度仅为87.4%。
今年两会期间,全国人大代表、中国工程院院士、铁路专家王梦恕对外表示,今年年内肯定要实现深圳至香港九龙段的连通工程;这样到年底,通过高铁北京将能够直达香港,全路时间控制在8小时左右。
2010年开建时,香港段的总费用预计650亿元,由香港立法会拨款。受制于各种因素延期并增加预算,项目施工方港铁公司于2015年称无法如期完成要求增加预算至713亿元。结果依旧还是未能完工,去年9月港铁公司又称香港段预算需要加至844.2亿元,比最早超支190亿元。