【中国航天史】揭秘中国航天史上最悲惨的一次事故：8死57伤
在查阅到的航天部从1970年4月24日开始发射“东方红一号”卫星以来，一直到2012年所进行的157次正式发射的记录中，成功150次，失败7次。 这不能不说在国际上的航天史里，是一个好的成绩了。在这7次失败中，有4次是助推器故障，最终导致卫星没有运送到指定轨道。这种失败对于地面来说是没什么 破坏力的。2次在空中由于卫星爆炸而失败。这个是在空中，对于地面来说也没什么损失。
而唯一的一次重大事故，就是今天要说的这次失败。那是在接近地面的爆炸，其破坏力是极为恐怖的。为了完成国际发射任务，我国航天部从1994年开始研制“长征三号乙”型运载火箭。它是我国当时最大型的一种高轨道大推力运载火箭。
1996年2月15日，新型长征三号乙大推力运载火箭首次发射，载荷是国际通信卫星组织的一颗国际通信卫星708。这枚新型火箭不经过试飞就直接发射国外卫星，因而备受注目。
图为发射前的长征三号乙运载火箭运载的卫星。长征三号乙火箭是在长征三号甲和长征二号E两种火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑式火箭，其中芯级基本上就 是长征三号甲，而助推器及其捆绑结构则与长征二号E的相同。火箭全长54.86米，一级、二级直径3.35米，三级直径3米，整流罩直径有4米；第一、二 级使用常规推进剂，第三级采用液氢液氧推进剂，芯级下部捆绑4个直径2.25米的液体助推火箭。它的起飞质量为426吨，起飞推力5923千牛，可把5吨 重的有效载荷送入地球同步转移轨道。
在研制中，对火箭作了许多适应性改进，包括修改一级箱间结构，加长二级箱体，加装尾翼，设计新卫星整流罩，改进卫星支架，研制新姿态控制发动机，修改控制 系统，研制整流罩整体吊装系统等。长征三号乙火箭的运载能力，比长征三号甲提高了一倍，比长征三号则翻了两番，成为了发射重型卫星的主力火箭。
图为发射点火瞬间。
火箭在点火起飞后2秒，箭体就开始倾斜。
由于一个电子元器件的失效，使得惯性基准倾斜。22秒以后姿态失控，满载燃料的火箭坠毁在距发射塔架1.85千米的山坡上。
爆炸的地点正好在航天工程技术人员住的宿舍附近，强烈的气浪瞬间冲垮了钢筋水泥的建筑，发射基地如同经历了一场地震。
“失控的火箭让现场的专家们意识到一场灾难已经无法避免。许多人至今还清清楚楚地记得那个让他们一辈子也忘不了的恐怖场景。火箭爆炸的地点正好在航天工程 技术人员住的宿舍附近，强烈的气浪瞬间冲垮了钢筋水泥的建筑。本来应该是昂首飞上太空的火箭，此时却变成一场是实实在在地‘飞来的横祸’。与火箭打了几十 年交道的航天人第一次看到了身边的死亡。事故中一位专为火箭设计飞行弹道的高级工程师不幸成为失控火箭的牺牲品。
火箭爆炸后发射控制室大屏幕上已经一片空白没有了图像。
最终，本次失败造成8死57伤，是中国航天史上一次重大事故。提醒大家的是，曾经在日本和美国传说，本次发射炸死旁边村子500多人，这纯属谣言。
图为火箭触地爆炸画面。
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