庞青年电动汽车 庞青年:造老百姓用得起的电动汽车
2018-02-03
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文章简介：浙江省"两会"正在举行,浙江省人大代表.青年汽车集团董事局主席庞青年说,"只有遏制住污染物产生的源头,才能带领浙江冲出"霾伏",我建议城区车辆一定要以纯电动为主."庞青年告诉记者,如今浙江的纯电动汽车持有量还很少,除了政府采购,个人基本不会去选购一辆纯电动汽车.庞青年给记者算了笔账,现在购买一辆普通的纯电动汽车大概十六万元,其中十万元是花在锂电池上面的.但一块锂电池最多只能用两.三年,假设一辆纯电动汽车要用十年,就需要换三次电池,往后还需自己支出
浙江省”两会”正在举行,浙江省人大代表、青年汽车集团董事局主席庞青年说,”只有遏制住污染物产生的源头,才能带领浙江冲出"霾伏",我建议城区车辆一定要以纯电动为主。”庞青年告诉记者,如今浙江的纯电动汽车持有量还很少,除了政府采购,个人基本不会去选购一辆纯电动汽车。
庞青年给记者算了笔账,现在购买一辆普通的纯电动汽车大概十六万元,其中十万元是花在锂电池上面的。但一块锂电池最多只能用两、三年,假设一辆纯电动汽车要用十年,就需要换三次电池,往后还需自己支出二十万元。”这样算来,纯电动汽车使用成本可能比传统汽车还要贵,当然就不会有人来买了。”
庞青年
目前电动车主要是以政府采购为主,庞青年建议政府在对电动公交车及出租车进行采购时,设立一个标准。”浙江可以率先建立一个标准,怎么建立?谁的电池、谁的车辆、购买加十年的使用成本加起来总共是多少,政府在招投标中把这些数据公布出来,那么消费者就知道了购买一辆新能源车的成本是多少了。”
庞青年透露,青年汽车在新能源这块已有五年的研究了,近期公司将推出一项营销承诺,从实处去履行一个企业的社会责任。
”我们的第一个承诺是安全。只有电动汽车真正做到安全,才会有消费者愿意尝试。一旦汽车电池爆炸,公司将承担全部赔偿责任。第二个是纯电动汽车的使用成本加上购买成本一定会低于传统汽车。”庞青年表示,青年汽车生产的纯电动客车购买成本加上使用成本将会比传统公交车低100万元,纯电动小轿车比传统小轿车低3万元以上。
同时,庞青年建议政府在对企业项目环保审核验收的重视。”就验收来说的话,一个项目投产前要验收,投产后也要验收。对企业每年都要有考核标准,时刻监督。”庞青年说,通过严格的验收对不合格的企业要整改,对优秀的企业要奖励,比如税收上面的奖励等等,这样才能从源头上遏制污染。
