正版1:200 gpm ijn shokaku 翔鹤号航空母舰
2楼惯例上简介翔鹤级航母一共两艘,即翔鹤号(Shokaku)和瑞鹤号(Zuikaku)。
日本海军1934年度02舰艇补充计划决定建造2艘苍龙级航母和3艘航母预备舰,加上原有的凤翔、龙骧、赤城、加贺4舰,已与美国6艘条约型航母(2艘列克星敦级,2艘约克城级,突击者和,黄蜂号)的实力齐平。为取得航空兵上的优势,特别是在“九段作战”中第四阶段的马绍尔群岛机动部队决战(2-4艘新型航母外加2-4艘超级战列舰对美军机动部队)中占据先机,日本海军在1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。
翔鹤级工程提出时恰逢“海军假日”结束,因此在吨位、武备上完全不受任何约束和限制。
舰政本部集结精华人才倾力设计,军令部下发的设计要目规定,翔鹤级载机数量达到84架,航速达到34节,18节时的续航力不小于9700海里。防御能力上弹药库可抵御800公斤水平轰炸机炸弹和8英寸(美国重巡洋舰主炮口径)炮弹,机舱可抵御250公斤水平轰炸机炸弹和5英寸炮弹,与飞龙号相比防护更为厚重。242.2米长的飞行甲板高度偏低,设有双层机库和3部升降机,但没有装甲甲板;具有日本特色的横卧式向下弯曲烟囱位于舰体右舷中部。由于飞龙号先前将岛式上层建筑置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设计在舰体右舷。为使机动编队的航速超过需要其掩护的大和级战列舰(27节)、达到34节的水平,翔鹤级配备了日本海军功率最大的16万马力主机(与大和级主机相同),同时在日本海军军舰中开水线下采用球鼻首之先河。
翔鹤级结合了赤城级航母的载机数量、苍龙级航母的续航力、白露级驱逐舰的航速和高雄级重巡洋舰的防护水平,是到此时为止日本海军建造最理想的一型舰队航母。1937年12月12日,首舰翔鹤在横须贺海军工厂开工,1939年6月1日下水,1941年8月8日竣工;2号舰瑞鹤号于1938年5月25日在川崎重工神户造船厂开工,1939年11月27日下水,1941年9月25日竣工。两舰随后合编为第5航空战队。
1941年12月,五航战参与了偷袭珍珠港作战,之后随南云机动向西扫荡南太平洋至印度洋海域,先后参与了拉包尔和印度洋作战。
1942年5月7日至8日珊瑚海海战中,高木武雄中将指挥的翔鹤和瑞鹤舰载机击沉了美军列克星敦号航母、重创约克城号,但翔鹤号也被3枚炸弹直接命中严重受损,瑞鹤号舰载机损失过半。由于修理战损和补充飞行员的速度过慢,五航战没有赶上1942年6月的中途岛海战。由于一航战、二航战4艘大型航母此役悉数损失,建制完整的翔鹤级两舰组成新的一航战,作为机动部队(第三舰队)主力鏖战于西南太平洋上。
1942年夏秋的第二次所罗门海战和南太平洋海战中,一航战表现活跃,两度击伤美军航母企业号。特别是1942年10月26日南太平洋海战中,日机在损失惨重的情况下击毁美军大黄蜂号航母,取得机动部队最后一次战术胜利,但翔鹤号中4弹重伤,再度大修9个月之久。进入1943年,美国与日本在人力、物力上的差距开始显现,日本海军形势日益被动,机动部队也因舰载机和优秀飞行员大批消耗不堪再战。1944年6月日军发起乾坤一掷的“阿号作战”,与美军机动部队决战于马里亚纳群岛海域。翔鹤号于6月19日首日进攻中被美军潜艇“棘鳍”号(SS-244)命中4枚鱼雷,舰内燃料气体发生爆炸沉没。
