联通张哲 中国联通贵州分公司总经理张哲: 聚焦行业发展 推进合作共赢
CNII网讯 5月13日,第十三届中国信息港论坛在贵阳拉开帷幕。本届论坛由工业和信息化部、贵州省人民政府指导,中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔、中国信息通信研究院等单位支持,人民邮电报社与贵州省通信管理局联合主办,主题为“大网络支撑大数据大平台成就大应用”。在“合作共建大网络”专题峰会上,中国联通贵州分公司总经理张哲发表题为“聚焦行业发展 推进合作共赢”的演讲。以下是演讲内容实录。
中国联通贵州分公司总经理 张哲
尊敬的姜总、高总、各位领导、朋友、来宾:大家下午好!
今天非常荣幸代表贵州联通出席本届第十三届中国信息港论坛“合作共建大网络”专题峰会,作为本次论坛的主办方之一,借这个机会,首先向各位莅临会场的领导、来宾表示热烈的欢迎!
今天我发言的题目是《聚焦行业发展,推进合作共赢》,我的发言分三个部分:
第一,把握形势,树立合作新思维。有一个说法,中国人合作比较难,中国的国有企业合作难上加难,如果是中央国有企业那就更加难。难在什么地方?主要难在对合作的认知上,所以我想首先谈一下对合作的认知和体会。从宏观上来讲,国家“十三五”规划给整个通信行业提出了更高的要求,这里面有三个关键词,在“十三五”期间国家要建设网络强国,把网络强国的建设作为国家的发展战略。
同时要大力推动互联网 行动计划,还要把大数据作为国家的战略。
要想完成这个发展任务,对行业来说合作是最好的实现方式,只有合作才能更好的完成国家的发展战略,也只有合作才能实现四国同化。从中国行业的行业企业,或者从省公司的角度来说,我们认为合作有以下方面几个好处:
1.合作是落实国家大政方针的有效途径。今年中央工作会议提出了五大任务,这五大任务是“三去一降一提升”,站在基层企业来看,特别是站在联通公司的角度看,我们有很大的压力。比如我们现有的光纤利用率有的5%,有的4%。
再比如说,整个网络现在网速都不是很高。所以,合作只能够减轻当前去产能、去库存的压力,同时也可以为下一步,为未来产生更大的去产能、去库存减轻压力。站在企业的角度,第一个合作是有效妥实国家大政方针的有效途径。
2.合作是落实集团公司聚焦战略的有效途径。王小松(音)到中国联通集团以后,各个省公司从今年开始加快合作。
3.从整个贵州行业发展的情况来看,合作也是立足行业推动当地社会发展的有效途径。为了实现社会高速发展,高速公路的建设、高铁的建设和基础设施的建设,今天在贵州遍地都是,贵州和东南沿海有不一样的地方,东南沿海建高速公路,原来的普通高速公路就在旁边,原来的通信设施到处都是。
贵州地处山里面,今天新建的高速公路,基本上找不到原来路的影子,都是从盲区里建设的。我来贵州的时候是五年之前,还有三个地区没有通高速公路,地市所在地没有通高速公路。
去年底,贵州实现了县县通高速,这是个非常伟大的成就。如果各位在会议期间有机会到贵州的下面走一走,和你们过去看到的贵州完全不一样,高速公路可以通达所有的景点和县市。这种基础设施的大建设,给我们三大运营商的通信设施建设提出了很高的要求,我们付出的程度会大很多。所以在建设终身基础设施方面的合作,也是助推贵州经济社会发展的一个有效途径。
4.合作是保持企业良性发展的有效途径。从企业的保值增值,从现有资产发挥更好的效益满足资本市场要求,同时在合作过程中可以相互之间,比如各个单位之间的合作,能够实现资源优势的合作,同时可以实现一些管理层面的合作。所以从这个角度来说,一方面可以降低企业的资本,也可以提升企业的管理水准,让企业实现更好的良性马上。
这是我想讲的第一方面,合作使我们更好的落实国家战略。第二方面,想说一下我们在网络建设方面合作的一些做法。
首先简单的介绍一下贵州联通的基本网络情况,“十二五”以来贵州联通基础网络建设有了长足进步,“十”期间我们整个投入了100多亿,在移动网、宽带网和基础网络方面有没有大的眼光。全省的移动网基站4.7万,现在实现了4G到乡,3G到村。
4G、3G网络覆盖95%人口,传送网络全面升级为分组网络,实现乡镇100%。应该说移动网络的建设,也达到了资本的缝制要求,第二我们建成了全款网络,全省已建成“全光网络”,全网可提供100MBps宽带接入速率,省际互联网出口宽带达到1280Gbps。
5月17日,我们将在省政府的指导现在做一个全光网四天的发布会,向贵州社会宣布贵州联通建成了全光网络,为下一步的广大宽带用户提供4K服务。
第二,落实攻坚共享政策,光纤到户标准。按照工信部、国资委关于推进电信基础设施攻坚共享的实施意见,自2011年,累计实现共享友商基站1万个,去年建了1万个基站,我们是联通基站排在前三的省份。同时我们还共享攻坚了传输干路3万杆公里,管道400沟公里;提供友商共建基站2500个,传输干路3000干公里,管道100沟公里,累计节约投资10亿元。
2012年8月,贵州省率先在全国实现驻地网联合建设,三家运营商共同签署《贵州省通信行业规范驻地网通信设施建设三方协议》。
春节前,我们三家在贵州从贵阳开始,一方面大大方便了广大客户,另一方面确实为什么我们三家提供了方便。贵州联通目前在全省实现光纤到户项目899个,光纤到户覆盖家庭70万户,累计节约投资3.5亿元。
第三,2016年联通、电信全面深化合作,这是地方公司和省公司的一些签字场面。
第四,我们的合作有下面四个产业方面的战略:1.交通干线:高铁、高速、国道、省道、普通铁路等建设合作,这些区域在贵州都是建设难度大、投资比较大的区域,并且建了以后利用率不是很高。所以我们在干线方面,跟电信公司从去年底开始进行全面合作。
2.室分建设合作,室分区域都存在不足,都存在难点,贵州特别是贵阳这个城市,超大网小区在全国有名,最大的大盘,一个小区可以住30-50万人,楼的密度和覆盖难度超难想象。3.旅游景点,贵州是旅游景点比较多的区域。第四,是我们两家目前都感到比较难的区域,就是农村地区。在乡以下,大部分区域不覆盖不行,覆盖以后投资收益不是很高。
第五,攻克技术难关,实现两种方式共享基站。一种方式是独立载波方式,就是共用一套基站,两个独立载波系统。2015年12月16日,首个独立载波试点基站开通。另外一种是共享载波的方式,共一套基站,一个载波系统,2016年3月25日,首个共享载波试点基站开通,共享载波方式能够节省宏站、天馈线、施工费,不管哪种方式,我们后期可以节约50%左右的费用。
第六,为了实现双方网络更好的利用共享,我们实现了全面实现传送网核心层互通。今年3月15日,全省9个本地网全部实现联通与电信传送网核心层互通,双方可以直接使用对方传输资源开通基站,传输核心层互通和承载网互通能够节省50%的投资。
第七,我们和电信公司争取落地实施的一些方面。1.我们全省想在神建高铁方面,想合建新建高铁712个基站,节省1224万元投资。2.合建1000个室外基站,节省1亿元。三大运营商各是各的,建设成本非常高。我现在一着手就发愁,建完以后,自从工程验收以后,再也没看,有问题了。
当时建没建好,现在使用不好,我们找到成都铁路局,要求找人看看是怎么问题,多少钱都没问题。成都铁路局说这不是钱的问题,多少钱都不能增修,所以高铁建设的共建共享非常迫切。传输线路的建设,我们想全省有866公里的线路,可以节省1900万。室内覆盖我们想实现320个室分建设,争取节省3800万元。双方一年下来,每个能节约1.5亿左右。
第八,这里有一个高铁合作案例。就是沪昆高铁(西段),贵光联络线(白龙线)开始双方全面深度合作,沪昆西段535个基站,贵广联络线137个基站,全部采用独立载波、共享传输的合作方式建设,其中贵州联通建设357个基站,贵州电信建设355个基站,可以节省1224万。
第九,大型住宅区室内深度覆盖。贵州花果园小区全世界知名,这个小区可以住下35万人,而且销售情况非常好。怎么销呢?每个县都有一个广告,有一个宣传牌,有一辆车,你愿意来免费上车,看了以后买不买没关系,再免费送回来,结果贵州很多县的人都在那里买房子。
开始我们很想不通,他卖得非常好。接下来的问题是什么呢?天天投诉。移动最大的投诉就是这个地方。这段时间我们两家商量,他建一半,我建一半,把这个小区的建设建成一个合作共建的典范,大概还有两三个月就把这个地方建好了。
第三部分简单介绍一下业务合作方面。业务合作主要是大数据发展过程中的一些合作,大数据的建设必须要合作,单打独斗都是很难发展的,特别是在业务层面。我们有一些合作的案例:第一,数据应用层面,我们把国家旅游局的中心建到贵安新区,贵州电子口岸是贵州联通和集团公司统一建设的,还有云上贵州,贵州所有的政务数据都在云上贵州这个平台上,也是我们合作共建的,还有中华文化运,还有旅游智慧云。
第二,推进与企事业单位的战略合作——与贵州省公安厅建立战略合作关系。
下一步我们争取把公安部的备份到贵州联通。第三,我们还跟粤电贵州集团合作,粤电是企业发电的单位,我们想为供电提供更多的方式。第四,还有公安厅。第五,贵州公安厅。第六,省交警总队。第七,上海交大。第八,跟省政府应急办有一个大的合作项目,准备把全省所有的通讯设施和应急办的信息化建设全部存储,我们两家公司跟应急办合作。
总体来说,我们在国家推进“创新、协调、绿色、开放、共享”发展新理念的新形势下,贵州联通将进一步落实集团聚焦战略,聚焦贵州经济社会发展趋势,距离推动产业各方携手合作,权利开创大数据互联网 时代的合作共赢新局面。
