秦大河的夫人 秦大河:第一位穿越南极大陆的中国人
“1990年国际横穿南极探险队”于1989年7月28日从南极半岛顶端的海豹冰原岛峰出发,经过220天的艰苦跋涉,行程5986公里。途径南极点和“难接近地区”,于1990年3月3日顺利到达终点——苏联和平站,从而完成了人类有史以来第一次国际合作横穿南极大陆的伟大壮举。
这次活动是由美国职业探险家维尔斯蒂克与法国医生约翰-路易斯-艾蒂安组织,共有6名队员参加本次探险活动。除组办者外,其他4位队员分别是苏联冰山气象学家维克多-巴亚尔斯基、英国人杰夫-沙莫斯、日本探险者舟津圭三和我国科学家秦大河。在此之前,他曾两次去南极洲,担任过中国南极考察队第四次越冬队队长。
突遇飞机事故 秦大河征途中学滑雪
探险队于1989年7月16日从美国明尼苏达州府锁在地明立阿卜利斯国际机场出发,一架苏联伊尔76喷气式运输机把考察队员、20多名记者、乘务人员和42只狗以及40吨货物,经古巴、阿根廷、智利于7月24日降落在乔治王岛的马尔什基地。飞机落地时,由于当时气候恶劣,风很大,使得飞机斜着栽落,在跑道上砸个半米多深的坑,虽机上人员安然无恙,飞机却因强烈震动报废了。
7月26日小型货机将物资分批运至出发点,28日,如预定计划,开始艰苦的征途。从南极半岛出发途径位于中部的南极点,穿越“难接近地区”,翻越东部的极地高原,最后到达苏联和平站,这在当时是空前的一次横穿南极大陆的路线。
6名队员中,只有秦大河一人不会滑雪,这就意味着他将遇到最大的挑战。他以顽强的毅力一边赶路,一边练习滑雪,摔倒了爬起来,爬起来再摔倒,最多时几乎每两分钟就要摔倒一次。功夫不负有心人,到了22日,他也和其他队员一样完成“全天候”的滑雪员。法国队员幽默的说“秦先生将是中国奥林匹克国家滑雪队的佼佼者”
艰难环境中前行 3月“减肥”15公斤
国际横穿南极探险队在途中
行进非常困难,他们用了三分之二的时间走了三分之一的路程。42只受过严格训练的狗,每12只一队,拉着长约3.6米,宽70-80厘米的雪橇,奋力的在雪原上奔跑。南极半岛布满了冰裂缝,表面上看是平坦的雪地,实际上雪下冰层很容易出现断裂。开始不久,5部雪橇就坏了2部。有时狗会突然掉进冰缝中,队员们不得不系上安全带到冰缝中将狗救出。有时,前面和后面狗没有掉进去,偏偏是中间的狗掉进去,这些训练有素的狗会前后左右同时向四方用力把缰绳拉直,将掉在裂缝中的伙伴救出。秦大河和英国队员同用一部雪橇,在最前探路。
8月份过去,9月份他们风雪无阻的赶路,每天早上5时30分起床,烧饭,7时收拾帐篷,8时半出发,下午6时宿营休息。
9月和10月份,他们是在暴风雪中行进的,疯狂的雪暴打在脸上像刀割一样,只能用旧腿裤做成头套罩在脸上,只能露出两只眼睛,一天下来,眼睫毛上挂满黄豆大小的冰粒。衣服表面被冻成冰壳,回到帐篷里头第一件事就是打碎衣服外面的冰层,用火把衣服烤干。每天早晨醒来,第一件事也是用刷子把衣服表面结的一层冰除去。因为睡袋里也结满了冰。吃的很简单,都是压缩食品,食物单调加上体力消耗大,每人的体重都在下降,3个月下来,秦大河减了15公斤。
由于采用20瓦的电台通讯,在大雪天能见度很低时常常不起作用。队员们不能准确的判断准确的地点,后援部门也无法找到投递食物,所以队员们不得不减少食量,狗减少二分之一,人减少四分之一。
穿越“难接近地区” 接受-49℃的挑战
南极点到苏联东方站之间1250公里被称为“难接近地区”,是当时南极没有气象资料的区域。穿越之前,大家先在南极点休息3天,为了减轻重量,保持雪橇最轻,队员们扔掉很多东西,每人只留一身衣服,6人公用一套备用服。食物也按照精确定量,不多带一点。原计划,在这个区域走半个月,每天平均走48公里,气温降到零下50℃,狗就吃不消了。
探险队离开苏联东方站是1990年1月21日,这时气温下降到零下41℃,据苏联科学家说,2月份以后,这里气温将下降到零下50℃。1989年2月1日,这里达到零下60℃,并且越往南走,温度也越低。12天后,他们到达苏联夏季站——共青团站时气温为零下49摄氏度,狗再一次大批冻伤。
探险不忘科考 小队6人顺利完成穿越
秦大河在刨冰挖雪
秦大河在挖好的雪坑中取样
前行困难加重,秦大河工作量也随着加大。除了探险外,还要进行科学考察。当其他人进入帐篷休息时,他还需要刨冰,挖雪约一小时,遇到雪下有冰层会更加吃力。这时又饿又疲乏,只好挖一会歇一会、铁锹挖不动就用斧子砍。几个月下来,两把铁锹都挖坏了。他每获得一个数据,每照一张观测图,每采集一个雪样都要付出巨大的代价。正是由于秦大河院士不间断工作,才能收集到一套完整的冰雪资料。
北京时间1990年3月3日20时10分,国际横穿南极探险队抵达终点站——苏联和平站。220天的探险活动圆满结束。
秦大河在实验室分析冰样
这次横跨南极大陆活动始终伴随着科学考察,也是对人类意志的磨砺。中国科学家秦大河圆满完成了沿考察路线进行冰川学观测和冰雪采样工作,特别是采集到南极洲“难接近地区”内珍贵冰雪样品,获得第一手研究资料,为揭开南极洲的奥秘做出重大贡献。