刘志军郑州铁路局 刘志军当铁道部长的大动作:拆分郑州铁路局

刘志军当铁道部长的大动作:拆分郑州铁路局熟读中国近代史的人都知道“三一八惨案”:1926年3月,冯玉祥的国民军与奉军张作霖作战期间,日本于3月12日以军舰掩护奉军军舰驶进大沽口并炮击大沽炮台,被国民军击退。

日本竟联合英、美、法、意等八国公使,于3月16日向段祺瑞执政府发出撤除大沽口国防工事等最后通牒,称为“大沽口事件”。3月18日,北京群众5000多人,在李大钊等共产党人领导下,于天安门举行国民大会,反对八国通牒。

大会通过决议,要求废除《辛丑条约》及一切不平等条约,立即撤走在天津及各地的外兵外舰;惩办大沽口事件的祸首等。会后又举行请愿,当队伍来到执政府门前时,段祺瑞竟下令卫队开枪镇压请愿群众,当场打死47人,打伤150多人。

这次惨案激起了全国人民的极大愤怒。 中华人民共和国成立56年后,2005年的3月18日,时任铁道部长刘志军的关于拆分郑州铁路局的命令,令郑州铁路局的老职工们将此与段祺瑞时的罪恶行径联系在一起了。

《河南年鉴》2006卷“管理体制改革”条是如是记载:2005年3月18日,铁道部发出《关于改革郑州铁路局管理体制的决定》,撤销郑州铁路局的郑州、洛阳铁路分局,实行铁路局直接管理站段体制。

原郑州铁路局管辖的武汉、襄樊分局和西安、安康分局分别划归新成立的武汉铁路局、西安铁路局管理。原郑州、洛阳分局行政和党群工作职能,改由郑州铁路局统一管理,形成铁道部——铁路局——站段管理三级新体制。

铁路公安机关、检察院、法院体制机构不变。在郑州、洛阳设立铁路办事处,作为郑州铁路局的派出机构。“318”拆分令,让郑州铁路局元气大伤。《河南年鉴》2005卷如是记载:郑州铁路局位于全国铁路网中心,所辖线路构成东达东海、南通两广、西连川甘、北接京津的铁路网络,线路贯通河南、湖北、陕西3省,延伸至山西、甘肃、四川、重庆、山东4省1市我,有干线、支线39条。

东起陇海线张阁庄、侯西线禹门口、新兖线菏泽南、武九线东龙分别与济南局、北京局、南昌局分界;西至陇海线社棠、邯长线长治北、襄渝线梁家坝分别与兰州局、北京局、成都局分界;北起京广线安阳、太焦线夏店、南同蒲线风陵渡与北京局分界,京九线梁堤头与济南局分界;南至京广线蒲圻、宝成线冉家河、焦柳线西斋、京九线王楼分别与广州集团公司、成都局、广州集团公司、上海局分界。

2004年,郑州铁路局线路总延展长度17211.1公里,营业里程7405.9公里。……全局有各类行政单位220个(含公安局、处),其中铁路分局6个,即郑州、洛阳、武汉、襄樊、西安、安康分局;年末全局职工人数327416人,其中在岗职工298253人,女职工81961人,干部54166人,高级技术职务622人,中级技术职务3929人,工人265787人、高级技术工人84896人,技师1426人,高级技师60人。

然而,到了《河南年鉴》2006卷,却是这样记载:郑州铁路局位于全国铁路网中心,与北京、西安、武汉、太原、上海、济南铁路局相邻,辖京广、陇海、京九、焦柳、侯(马)月(山)、太焦、新焦等营业线路,与郑州、洛阳、商丘、新乡、月山等铁路枢纽共同构成贯通河南,延伸至湖北、山西、山东、陕西的铁路网。

所辖线路跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系的主要河流40多条,跨越的山脉有太行山、桐柏山、伏牛山等。2005年末,郑州铁路局线路营业里程2411.6公里,线路总延展长6933.9公里。……年末全局职工人数126861人,其中在岗职工111245人,女职工22918人,干部20405人(高级技术职务580人,中级技术职务3127人),工人102836人(高级技术工人36158人,技师788人,高级技师28人)。

郑州铁路局从营业里程7405.9公里压缩至2411.6公里,这就是上任两年的铁道部长刘志军的“杰作”。刘志军,男,汉族,1953年1月生,湖北鄂州人,1988.08——1991.

09,任郑州铁路局武汉铁路分局局长、党委副书记;1991.09——1992.08,任郑州铁路局副局长、党委常委。“子系中山狼,得志便猖狂”,“农民的儿子”刘志军自认为在郑州铁路局受到了“虐待”,一就任铁道部长,就要刻意报复郑州铁路局。

“一朝权在手,便把令来行”,“铁道部318训令”拆分郑州铁路局令其如愿以偿。刘志军没有想到、也不愿去想的是,他的公报私仇,使十几万职工的命运因此改变。《河南年鉴》2006卷记载:2005年是郑州铁路局发生重大变革的一年。

3月18日,铁道部实施铁路局直管站段的战略性改变。郑州铁路局由原来的郑州、武汉、西安等6个分局中缩小为郑州、洛阳2个分局,职工由原来的33万人,缩减为13万人,是全国铁路体制改革动作最大的铁路局。

由于刘志军的“照顾”,郑州铁路局从超级铁路局变成一个小局。2006年,北京西——拉萨的T27/8次列车是青藏铁路首趟进藏又唯一经过郑州的列车,但这趟列车沿途将在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务,途径省会城市唯独郑州不再停靠,要知道郑州火车站可是特等站,以往经过郑州的所有列车必然在此停靠。

郑州铁路局老职工们一提及此事,就愤懑难平。几年过后,刘志军这个“反骨仔”终于受到了处罚。正可谓:天时昭昭,日月昭昭。作于2011年2月14日